有句老話講得很好,跨行伙伴都是毫無(wú)保留的互助,只有同行才是赤裸裸的仇恨。
平日里,大家各賣各的相安無(wú)事。
可一旦有人開(kāi)始不講武德的降價(jià),氣氛就會(huì)開(kāi)始變得微妙起來(lái)。
這不,繼比亞迪突然開(kāi)啟618降價(jià)促銷,吉利限時(shí)補(bǔ)貼緊跟其后,又有那么一位重量級(jí)選手站出來(lái)了。
它,就是奇瑞。
自爆哥看到,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌,30多款油車電車都開(kāi)啟了“百億廠補(bǔ)”限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。
由于活動(dòng)時(shí)間,就只有5月27日~6月2日這么短短幾天。
所以我趕緊寫了篇文章幫大家看看,會(huì)不會(huì)有選手,降到了咱們能買得起的程度。(bushi
奇瑞
啊,雖然一上來(lái)就跟大家嘮SUV不是很好,但沒(méi)辦法,誰(shuí)讓SUV就是當(dāng)代中國(guó)家庭的最終歸宿呢。
是的。
奇瑞百億廠補(bǔ)這邊率先端出來(lái)的車型,清一色都是SUV——
瑞虎3x卓越版,3.49萬(wàn)元起
瑞虎5x卓越版,4.49萬(wàn)元起
瑞虎5x高能版,5.49萬(wàn)元起
瑞虎7卓越版,5.49萬(wàn)元起
首先是瑞虎3x卓越版。
這臺(tái)車的官方指導(dǎo)價(jià)是5.79萬(wàn)元起,要是算上現(xiàn)金優(yōu)惠+廠家置換補(bǔ)貼+國(guó)家報(bào)廢補(bǔ)貼的話,目前限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)僅需3.49萬(wàn)元起。
平常不看車的機(jī)友。
可能不清楚3.49萬(wàn)元,在車圈是種什么概念。
我只能說(shuō),這價(jià)格就算是五菱MINI EV都得直呼內(nèi)行。
核心配置上,瑞虎3x卓越版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)擋,驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。
三維參數(shù)則是4200*1760*1570mm,是臺(tái)不折不扣的小型SUV。
再加上整車重量才1.2噸出頭。
百公里油耗只需六七升這樣。
對(duì)那些手頭不是特別寬裕,僅僅是要一臺(tái)能載人、能載貨的老司機(jī)們來(lái)說(shuō),瑞虎3x卓越版是一個(gè)可以考慮的選擇。
如果大家覺(jué)得4.2m的瑞虎3x卓越版太小,那緊跟它身后的,還有整體三維都大一丟丟的瑞虎5x卓越版、瑞虎7卓越版。
它倆都在剛剛那張表里。
價(jià)格也很有默契,瑞虎5x是4.49萬(wàn)元起,瑞虎7是5.49萬(wàn)元起。
但要說(shuō)這批奇瑞SUV里降價(jià)最狠的,可能,還得是瑞虎8卓越版。
這臺(tái)車官方的指導(dǎo)價(jià)是10.99萬(wàn)元起,如今限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)
5.99萬(wàn)元,降了足足5萬(wàn)塊錢...
果然,論降價(jià),還得是油車。
因?yàn)槿鸹?先前的定價(jià)就比較合理,再加上設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)。
而且尺寸夠大(中型SUV)、座位夠多(最多7座),還能選擇手動(dòng)and自動(dòng)。
自爆哥時(shí)常能在中型SUV銷量排行榜里,看到它忽上忽下的身影。
所以我也很期待,它這波降價(jià)后的市場(chǎng)表現(xiàn)。
除此之外,奇瑞瑞虎9、艾瑞澤8 PRO、風(fēng)云T8、風(fēng)云A8L…這些SUV、轎車也同樣有最高5萬(wàn)元的限時(shí)組合鉅惠。
感興趣的機(jī)友,可以看下面這張圖。
捷途
捷途這邊降價(jià)最多的,也同樣是款中型
SUV——捷途X70超越版,原價(jià)10.69萬(wàn)元,限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)5.69萬(wàn)元起。
還有5.99萬(wàn)元起的大圣超越版,6.69萬(wàn)元起的X90PLUS。
核心配置上,捷途X70超越版搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū),三維參數(shù)4749*1900*1720mm。
目標(biāo)群體很顯然是那些喜歡車型大、座位多的消費(fèi)者。
嗯,對(duì)。
捷途X70超越版的各方各面,包括定位,都和剛剛提到的瑞虎8有些重合。
哎,孩子多了就是容易打架。
同樣的,捷途其余促銷車型都在下面這張表里。
iCAR
OK,聊完了油車,咱們?cè)賮?lái)看看新能源車。
iCAR,作為奇瑞旗下比較年輕的品牌,能參與到這輪活動(dòng)的車型并不是很多。
iCAR 03全系,7.98萬(wàn)元起
iCAR 03T全系,9.98萬(wàn)元起
首先,iCAR 03是一個(gè)設(shè)計(jì)非常新穎的車型。
雖然外寬看起來(lái)很大只,但其實(shí)它的三維就只有4406*1910*1715mm,有點(diǎn)寬,但還是緊湊型SUV的范疇。
很顯然,就是給那些有城市越野需求的年輕車主準(zhǔn)備的。
電池容量69.77度,入門款CLTC里程401公里,高配續(xù)航501公里。
入門款搭載了最基本的倒車警報(bào)、360度全景...要是恰好你財(cái)大氣粗能上到中高配,便能搭載L2級(jí)智能輔助駕駛。
乍一聽(tīng)好像挺不戳的。
可問(wèn)題是,你好不容易加錢才搭載L2的iCAR 03。
也就來(lái)到9.98萬(wàn)元起的iCAR 03T的“勢(shì)力范圍”啊。
iCAR 03T的外觀區(qū)別不大,但由于03T的底盤更高、涉水深度也有提升,所以03T的整體通過(guò)性要更好一些。
再加上03T全系標(biāo)配座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、標(biāo)配8155車機(jī)芯片...
還將原本03加錢才能上的L2級(jí)輔助駕駛,做成了標(biāo)配。
所以我覺(jué)得吧,到頭來(lái),還是iCAR 03T更香一些。
另外,星途也有參加“百億廠補(bǔ)”限時(shí)優(yōu)惠。
算上現(xiàn)金優(yōu)惠+廠家置換補(bǔ)貼+國(guó)家報(bào)廢補(bǔ)貼,也同樣有三五萬(wàn)塊錢的降價(jià)。
除此之外還有3年0息,5年底息的活動(dòng)。
吶,都在下面這張圖里了。
總之,隨著奇瑞的入局。
當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)極為罕見(jiàn)的比亞迪、吉利、奇瑞的三劍合璧。
我開(kāi)始期待接下來(lái)又有誰(shuí)下場(chǎng)了。
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
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