封面新聞記者 曹菲
6月3日,記者從中鐵建工集團有限公司獲悉,遂寧站站房第一階段高架區域基礎筏板澆筑工作完成,標志著遂寧站站房項目進入主體結構施工加速階段。
施工現場
遂寧站位于遂寧市船山區明月路北,是既有達成鐵路的中間站,西接樂至站,東接蓬溪南站。新建車站位于原既有車站區,將形成6臺16線規模。其中,既有達成普速場3臺9線(含正線3條),新建成達萬高速場3臺7線(含正線2條)。
遂寧站改建工程采用“樁基礎+防水板”結構體系,施工團隊直面既有線運營干擾、復雜地質條件等多重挑戰,創新構建三大技術管控體系:一是引入建筑信息模型(BIM)技術,針對車站改建工程預演全流程;二是采用智能溫控系統,通過埋設傳感器實時監測大體積混凝土內部溫差,配合“塑料薄膜+棉被覆蓋”養護,有效防控裂縫;三是建立質量管控機制,從原材料檢驗到坍落度檢測形成完整追溯鏈條。
車站效果圖
中鐵建工集團有限公司遂寧站項目負責人于長金介紹,作為站房建設的關鍵基礎工程,此次筏板澆筑的順利完工,為后續施工提供了保障。
(中鐵建工集團有限公司供圖)
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