近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)聯(lián)合重組進(jìn)程顯著加快，尤其是鋼鐵大省國(guó)有鋼企整合取得突破性進(jìn)展。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，“十四五”以來(lái)，以中國(guó)寶武、鞍鋼集團(tuán)為代表的鋼鐵央企通過(guò)跨區(qū)域重組，帶動(dòng)全國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度（CR10）從2021年的41.4%提升至2024年的42.0%。隨著湖南鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)等區(qū)域性鋼鐵龍頭企業(yè)的相繼成立，我國(guó)鋼鐵大省國(guó)有鋼企重組基本完成。

央企主導(dǎo)：跨區(qū)域重組打造世界級(jí)龍頭

政府推動(dòng)型重組成為國(guó)有鋼企整合的主要模式。中國(guó)寶武通過(guò)重組馬鋼、太鋼、昆鋼、新鋼等企業(yè)，構(gòu)建六大控股子公司，2024年粗鋼產(chǎn)量達(dá)1.3億噸，穩(wěn)居全球最大鋼企；鞍鋼集團(tuán)先后整合攀鋼、本鋼、凌鋼，2024年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到6000萬(wàn)噸，躍居世界第三，顯著提升了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

地方整合：區(qū)域龍頭組建完成

在省級(jí)層面，湖南鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)等區(qū)域性鋼鐵龍頭企業(yè)的相繼成立，我國(guó)鋼鐵大省國(guó)有鋼企重組基本完成。這些重組不僅解決了同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，還為“十五五”期間進(jìn)一步推動(dòng)民營(yíng)鋼企整合奠定了基礎(chǔ)。

未來(lái)方向：集中度目標(biāo)50%

到“十五五”末，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度“CR10”力爭(zhēng)提升到50%左右。下一步，鋼鐵大省將重點(diǎn)推動(dòng)民營(yíng)鋼企市場(chǎng)化整合。

行業(yè)分析指出，地方民營(yíng)鋼企需按照“企業(yè)主體、市場(chǎng)化運(yùn)作、政府引導(dǎo)”的原則，以資本為紐帶實(shí)質(zhì)性推進(jìn)聯(lián)合重組。以四川冶控集團(tuán)為例（四川省推動(dòng)8家短流程煉鋼企業(yè)整合成立四川冶控集團(tuán)有限公司，組建后煉鋼規(guī)模達(dá)1000萬(wàn)噸，躋身全國(guó)最大的短流程企業(yè)集團(tuán)）。未來(lái)將通過(guò)股權(quán)合作打造更多區(qū)域性民營(yíng)鋼企聯(lián)合體，進(jìn)一步優(yōu)化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

隨著鋼鐵發(fā)生國(guó)有鋼企重組基本收官和民營(yíng)整合深化，我國(guó)鋼鐵工業(yè)將加速邁向“高質(zhì)量、高集中度”的新發(fā)展階段，為全球產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力提升提供有力支撐。

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