北京
文 | 王默玲
近日，上海市新華路隧道在平臺流量的推動下，一躍成為“氛圍感大片”的網(wǎng)紅拍照打卡點。一眾打卡者不顧安全風險，夜間進入這條明令禁止行人和非機動車進入的隧道。照片中，打卡者們坐在應急通道邊，甚至將雙腳踏入機動車道內(nèi)，全然不顧身邊疾駛而過的車輛。
記者在一些社交平臺搜索“隧道氛圍感拍照”“港風隧道大片”等，均有不少教程。這些為危險打卡行為指路的平臺流量，當止！
近年，社交平臺內(nèi)的網(wǎng)紅博主們?yōu)榱瞬┭矍?、搶流量，不斷挖掘所謂的“野生景點”“小眾打卡點”，一些未經(jīng)開發(fā)的野山野水、鮮有人至的荒廢危樓、禁止踏入的安全禁區(qū)等，都成為博主賺取平臺流量的“密碼”，甚至詳細分享所謂的“打卡攻略”，讓不少追求新鮮刺激的網(wǎng)友聞風而至。社交平臺對這些暗藏危險甚至突破法律法規(guī)底線的打卡行為，任由其傳播擴散，無形中為違法違規(guī)的危險打卡行為推波助瀾。
平臺流量加持之下，“為了出片不要命”的鬧劇，甚至引發(fā)一起起因跟風危險打卡的意外悲劇。前不久，云南一處未開發(fā)的“網(wǎng)紅打卡地”水位驟漲導致游客被困遇難，浙江一輛越野車打卡嘗試涉過一片未開發(fā)的網(wǎng)紅溪灘時被整車沖走乘客溺亡……這些悲劇一再提示，平臺流量決不能凌駕于公共安全之上。
正如有網(wǎng)友所言，社交平臺的“種草濾鏡”不能淡化危險。社交平臺理應承擔責任，莫讓“打卡點”成為“危險點”，始終讓平臺流量具有讓受眾放心的安全性?！?/p>
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