剛剛過去的端午假期，青島地鐵充分發揮城市交通“主動脈”作用，以安全高效的運營服務串聯文旅資源與消費場景，累計運送乘客達487.42萬人次、單日最高客運量近180萬人次、日均客運量162.47萬人次，均創歷年端午假期新高。線網累計開行8596列次，運力投放較去年同期增加499列次，較日常周末運力最大提升20%，為城市假日經濟注入強勁動能。

　　助力城市經濟活力與交通秩序雙提升
地鐵覆蓋全市8個商圈，假期期間共計運送乘客120萬人次。其中，臺東站客運量占據所有商圈鄰近站點客運總量的32%，領跑商圈站點客流榜。五四廣場站客運量也較為亮眼，單日最高客運量較日常增幅55%，成為假期增幅最大的商圈。
在“文旅+”融合發展背景下，“軌道上的風景線”效應愈發凸顯。在地鐵沿海一線近20個主要景區站點中，青島站憑借毗鄰棧橋景區的核心位置優勢，端午假期客流占比高達全線景區站點總客流的22%，穩居端午假期景點車站流量榜首，單日最高客運量近9萬人次，較日常增幅71%，成為串聯城市經典旅游線路的核心樞紐。數據顯示，太平角公園站、石老人浴場站，單日客流較日常增幅達129%、75%，詮釋了軌道交通與文旅資源深度融合的發展潛力。
在青島交警發布的端午假期交通安全出行客流量較大道路區域，青島地鐵充分發揮3條線路、超30座站點路網覆蓋優勢，便捷市民出行。據統計，假期期間，前海一線及嶗山景區鄰近地鐵站，如地鐵青島站、人民會堂站、匯泉廣場站等18座車站總承運量達110萬人次，在客運量較日常增長約66%的情況下，增投運力效果顯著，乘車舒適度不降反升。

　　延時運營至次日零點之后，海陸空全覆蓋聯運
青島地鐵首次在端午節前工作日推出夜間延時服務，5月30日至6月2日連續4天8條線路延時運營，7條線路、111座、65%車站延時運營至次日零點之后，夜間最晚收車達次日00:41，延時期間累計服務約3萬名乘客出行、游玩、消費。夜間客流主要集中在2、3號線沿線，其中青島站、青島北站兩大交通樞紐站，臺東、五四廣場、李村等核心商圈的夜間服務量尤為突出，為市民游客提供了安全便捷的深夜返程選擇，成為推動城市夜經濟發展的“移動引擎”。
同時，今年也是地鐵全覆蓋海陸空各類交通方式的首個端午假期。地鐵青島北站、青島站銜接國鐵400余列次、地鐵膠東機場銜接機場500余架次，延時運營后夜間實現國鐵全覆蓋，地鐵與鐵路、機場換乘銜接覆蓋率98%、88%，四川路（輪渡）實現所有航線班次全覆蓋，主要樞紐站點累計運送乘客70萬人次。

　　多項暖心舉措，全維度護航乘客旅程
端午假期，從進站到出站的每個環節，青島地鐵用精細化服務為乘客打造溫馨出行體驗，持續推出愛心預約、便民如廁、臨時休息等服務舉措，服務乘客2.6萬余次，獲得乘客表揚百余次。“綠波暢達”“彩虹化妝間”等特色服務，8條線路53座車站自助寄存柜及另增8個人工寄存點的“行李管家”服務，更是讓游客出行出游輕裝上陣，釋放青島的熱情和溫度。同時，青島地鐵特別錄制了特色端午祝福廣播，當溫馨問候在車站內緩緩流淌，傳統節日的氛圍瞬間拉滿，讓每一位乘客都能在出行途中收獲滿滿的節日祝福。
與此同時，青島地鐵持續升級外籍旅客服務體驗，在膠東機場站、五四廣場站、地鐵青島北站等11座車站提供翻譯服務，配備常態化翻譯機，精準對接外籍人士的多語種咨詢需求。近期在膠東機場站、國際郵輪港站及臺東站3座車站上刊日韓語指引服務，在8號線新增日韓播報服務，多維度提升外籍乘客的便捷出行體驗。
從五四廣場的都市繁華到石老人海水浴場的海濱浪漫，從臺東夜市的煙火氣息到棧橋的百年風情，青島地鐵猶如一條流動的紐帶，將城市的多重魅力串聯成線。“乘著地鐵逛青島”不僅成為游客的首選出行方式，更映射出城市發展的蓬勃活力。（來源：青島地鐵，撰稿：吳雪、喬夢樺，拍攝：崔迅兒、劉高陽）