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雅典北部馬魯西地區(qū)的交通擁堵已達(dá)臨界點(diǎn)，尤其是在Kifissias大道環(huán)線附近。由于該區(qū)域?qū)懽謽恰⑨t(yī)院及大型購物中心密集分布，加之多個(gè)新項(xiàng)目持續(xù)落地，交通狀況日益惡化。
交通專家警告，擁堵問題可能進(jìn)一步加劇。交通工程師康斯坦丁諾斯·澤科斯（Konstantinos Zekkos）指出：“現(xiàn)在無論往哪看，都是林立的吊車。可以說，當(dāng)前的交通狀況在未來可能會被看作‘美好年代’。唯一的解決方案是發(fā)展公共交通，其中地鐵是不可或缺的核心。”
城市規(guī)劃師西奧多羅斯·馬夫羅喬爾吉斯（Theodoros Mavrogeorgis）也表示，Kifissias大道早已在非高峰時(shí)段就達(dá)到飽和狀態(tài)，交通系統(tǒng)已難以承受更多壓力。
馬魯西市長西奧多羅斯·阿巴佐格盧（Theodoros Abatzoglou）直言，該地區(qū)每天接納約3.5萬名非本地通勤者，唯一的出路是盡快推進(jìn)地鐵4號線的建設(shè)。他補(bǔ)充道：“我們一直在追著問題跑，而不是在解決問題，這令人沮喪。”
除了加快地鐵建設(shè)，專家與市政官員還呼吁實(shí)施更全面的可持續(xù)交通規(guī)劃，包括提升道路基礎(chǔ)設(shè)施、嚴(yán)格執(zhí)法打擊違章停車，以及加強(qiáng)公共交通網(wǎng)絡(luò)的銜接。（蔡玲）
圖源：Kathimerini
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