據博主@小特叔叔 發布的圖片及后續與蔚來汽車銷售服務有限公司杭州區域公司總經理樊宏銀的溝通確認,樂道品牌旗下車型已啟動滴滴專車渠道合作試點,首批車輛將直接對標20萬元級比亞迪漢,定位高端專車市場。
樊宏銀在回應中透露,此次合作源于滴滴專車品牌對高端車型的需求。“樂道L60匹配專車定位,專車司機駕駛更舒適、更安全,乘客座艙空間更精致,體驗更友好。”他強調,試點城市選擇了滴滴專車用戶畫像與樂道品牌目標人群高度重合的區域,通過小范圍投放測試用戶反饋及運營效率。
目前,合作處于“城市端試點項目”階段,僅投放數臺車輛進行場景驗證。這一模式與比亞迪漢在部分城市專車市場的運營邏輯相似,但樂道憑借蔚來體系下的換電網絡、智能座艙及服務優勢,試圖在高端專車領域形成差異化競爭力。
樂道L60作為品牌首款車型,于2024年9月上市,定位家庭中型SUV,售價區間為20.69萬-23.59萬元(電池租用服務下全系車型售價14.99萬元起)。其核心賣點包括:
空間與舒適性:軸距2950mm,后排座椅支持多角度調節,配備雙層隔音玻璃及主動降噪技術,專車場景下可提供靜謐的乘坐體驗。
智能座艙:搭載高通8295芯片,支持語音交互、多屏聯動及OTA升級,滿足商務出行對智能化與娛樂性的需求。
換電網絡支持:共享蔚來第四代換電站,3分鐘內完成電池更換,解決專車司機續航焦慮,同時降低運營成本。
此外,樂道L60提供60kWh與85kWh兩種電池包選擇,月租金分別為599元與899元,較燃油專車車型更具經濟性。
樂道品牌自2024年交付以來,銷量表現呈現波動。數據顯示,2025年1-4月,樂道月均交付量約4800臺,5月環比增長42.75%至6281臺,但與預期單月2萬臺目標仍有差距。此次與滴滴專車的合作,或為樂道銷量增長提供新動能:
場景拓展:通過專車運營,樂道L60可觸達商務出行、機場接送等高頻用車場景,擴大品牌曝光度。
數據積累:專車運營數據可為后續車型優化提供參考,例如座椅舒適度、續航里程及智能交互系統的用戶反饋。
品牌背書:與滴滴專車合作,可強化樂道“高端化”標簽,與比亞迪漢形成直接競爭,搶占20萬元級專車市場份額。
近年來,新能源車型在網約車領域的滲透率持續提升。比亞迪漢、廣汽埃安AION S等車型已占據專車市場較大份額。樂道此次入局,一方面依托蔚來體系的技術與換電優勢,另一方面試圖通過B端合作提升品牌認知度,為后續C端市場拓展奠定基礎。
不過,合作仍面臨挑戰。滴滴專車對車型的穩定性、售后服務及品牌口碑要求較高,樂道作為新品牌需在試點中證明其可靠性。此外,專車市場對價格敏感度較高,樂道需平衡車型售價與運營成本,確保合作可持續性。
據樊宏銀透露,此次試點僅為區域性合作,尚未涉及集團層面戰略協議。但若試點成功,樂道或可擴大合作范圍,甚至推出定制化專車車型。結合蔚來2025年加速布局2000座換電站的計劃,樂道在B端與C端的協同效應有望進一步增強。
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