近日，長城炮V6火炮正式開啟盲訂，并推出多項權益，包含優先提車權、尊享15000元高額置換禮、尊享5000元/臺老友禮等。

該車可視為長城炮越野炮的2門2座短軸車型，基于坦克平臺開發，動力搭載與山海炮（參數丨圖片）同型號的3.0T V6發動機。

作為參考，搭載2.0T發動機的2021款火炮官方指導價為17.98萬元，目前已停售，3.0T版本你是否期待呢？

【V6火炮】

從曝光來看，新車在外觀方面與現款在售火炮基本保持一致，大尺寸黑色中網依舊十分搶眼，另外還配備有涉水喉以及龍門架等等。

車身尺寸方面，長寬高分為別4963/1975/1950mm，貨箱長寬高分別為1760/1520/540mm。

采用2門2座設計，雖然少了些實用性，但也正因為如此，可更極致的滿足越野玩家們追求的純粹。

車輛接近角為33度，離去角為22度，最小離地間隙240mm，整備質量為2285公斤，整備質量相比火炮2.0T車型上漲235公斤。

動力方面，3.0T V6發動機匹配48V電機，最大功率260kW、峰值扭矩500Nm，傳動系統匹配縱置9AT變速器。

此外，V6火炮配備博格華納高性能四驅分動器，承載扭矩提升至3300N·m，4L速比由2.48提升為2.64，脫困能力更強。采用博格華納電控硅油風扇，確保4000轉高負荷狀態下持續輸出，散熱效率提升。

升級制動系統，采用IBOOSTER電子助力制動泵+加大制動鉗缸徑，制動半徑提升至148mm，制動性能更好。

【冠軍之選】

值得關注的是，在剛結束的2025中國環塔國際拉力賽中，V6火炮憑借軸短車輕大心臟的先天優勢，勇奪T2.1量產燃油組六冠王，彰顯純血V6的硬核實力！

要知道，與T1組別車輛重改裝不同，此次V6火炮車隊參加T2量產燃油組，規定車輛必須采用原廠動力總成，面對極端賽道挑戰，V6火炮原廠狀態下的可靠性與性能得到了實戰驗證。

V6火炮填補了國內高性能短軸皮卡空白，以其卓越的越野性能和獨特的定位，將成為眾多越野愛好者的精神圖騰。

放眼全球高端皮卡，比如典型的福特猛禽，動力強、越野強，但價格也貴。通過在大型賽事中的表現，V6火炮不僅證明了自己的實力，也證明了國產皮卡的實力，或許在某一天，中國皮卡也將成為世界之選，而它或許就是長城炮！