順風車行業亂象調查：灰色產業鏈威脅乘客安全，多方呼吁協同治理

導語

近日，順風車平臺司機通過外掛軟件販賣乘客訂單、物化女性乘客等亂象引發社會廣泛關注。部分司機以“黑絲”“美女同行”等低俗標簽標注女性訂單，形成涉及隱私泄露、違規操作及人身威脅的灰色產業鏈。專家指出，平臺監管缺位與黑產滲透的雙重困境亟待破解。

黑色產業鏈：技術外掛與隱私黑產交織

據調查，部分司機通過非法購買“搶單外掛”軟件，利用平臺漏洞惡意搶注賬號，形成“搶單-轉單-交易”的黑色鏈條。訂單信息（包括乘客聯系方式、行程軌跡、性別標簽）在社交群組、黑產平臺明碼標價，女性乘客訂單因“更受歡迎”溢價達30%-50%。例如，某司機群組中，標注“黑絲”的訂單價格較普通訂單高出200元。

技術漏洞助推亂象

平臺對賬號異地登錄、設備多開等行為的監測不足，導致黑產工作室可批量注冊“僵尸賬號”。遼寧警方近期破獲的一起案件顯示，涉案團伙通過技術手段繞過平臺風控，非法獲利超800萬元。

乘客安全：從信息泄露到人身威脅

線下交易與脅迫風險

部分司機利用平臺“線下交易”功能漏洞，以“加價”為名誘導乘客脫離平臺，隨后通過甩客、跟蹤等手段實施威脅。廣州白云機場周邊曾發生多起司機團伙圍堵乘客事件，強迫其搭乘非平臺車輛。

危險駕駛行為頻發

調查顯示，超15%的乘客反映司機在行程中頻繁使用自動駕駛功能、接打電話甚至玩手機，嚴重威脅行車安全。一名女性乘客稱，其搭乘的順風車司機在高速上全程直播，言語輕佻并索要聯系方式。

治理困境：平臺責任與法律執行的雙重挑戰

平臺監管流于形式

盡管主流平臺宣稱“24小時審核”，但黑產賬號往往在封禁后數小時內“復活”。某平臺內部人士透露，人工審核僅覆蓋5%的投訴訂單，多數違規行為依賴用戶舉報。

法律追責難度大

現行法律對“黑產交易”“數據倒賣”等行為的界定模糊，跨平臺追責機制尚未建立。專家建議，應參考《網絡安全法》《個人信息保護法》，明確平臺對用戶數據的保護責任，并加大對黑產鏈條的刑事打擊力度。

治理建議：技術、制度與公眾參與協同發力

1. 強化技術防控推廣“一車一設備”認證機制，限制同一設備多賬號登錄；引入AI識別異常訂單（如高頻修改目的地、非常規標簽），并建立黑產數據庫共享機制。

2. 完善監管框架推動順風車“假共享真營運”分類管理，參考廣州政策限制非營運車輛每日接單量（≤3單），并建立跨部門聯合執法機制。

3. 提升公眾防護意識倡導乘客優先選擇平臺內支付，行程中實時分享定位；女性乘客可參考上海“佳麗熱線”模式，使用具備緊急求助功能的叫車服務。

順風車亂象暴露了共享經濟模式下的深層矛盾。唯有通過技術創新、制度完善與公眾教育協同推進，方能重建行業信任，守護出行安全。