【早報摘要】

1、比亞迪商城上線原廠噴漆服務，299元起

2、全國工商聯汽車經銷商會發(fā)布“反內卷”倡議

3、5月新能源銷量榜單出爐

4、蔚來組織調整見效：樂道人少了40%，交付量卻暴漲40%

5、比亞迪與小桔充電、新電途合作共建兆瓦閃充生態(tài)

獨立售后

1、比亞迪商城上線原廠噴漆服務，299元起

日前，比亞迪商城上線了一項服務———原廠單面噴漆，該服務根據不同的漆面分為299元和449元兩種套餐，包括噴漆材料和工時費用，不包含鈑金和拆裝費用。

值得關注的是，比亞迪提供了三大承諾：原廠油漆配色、漆面十年質保、噴漆無憂7天返修。比亞迪車主表示，“外面都需要三四百一面，原廠有保障”。

不少修理廠老板反饋，噴漆業(yè)務早已打響價格戰(zhàn)，主機廠將價格與汽服店拉平，讓客戶回流4S體系的意圖很明顯。售后搶客大戰(zhàn)愈演愈烈。

2、倍耐力或面臨在美銷售限制

據彭博社報道，近日，美國政府對意大利輪胎制造商倍耐力發(fā)出警告，稱搭載其先進傳感器技術的車輛在美國的銷售可能會受到限制。美國商務部工業(yè)與安全局（BIS）在一封非正式咨詢函中表示，將倍耐力“CyberTyre”技術應用到網聯汽車的汽車制造商，若想在美國銷售這些車輛，可能需要申請?zhí)貏e授權。

主機廠-4S

3、全國工商聯汽車經銷商會發(fā)布“反內卷”倡議

6月3日，全國工商聯汽車經銷商商會就汽車經銷行業(yè)經營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題，發(fā)布“反內卷”倡議。具體如下：

1.全行業(yè)應以中國汽車產業(yè)實現高質量發(fā)展大局為重，嚴格遵守公平競爭原則，堅決抵制以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內卷式”競爭行為。

2.關注品牌形象。防止因頻繁調整銷售政策和產品銷售價格，增加經銷商銷售難度，影響品牌在消費者中的形象。

3.改善汽車經銷商的生存狀況。堅持以銷定產，合理制定企業(yè)年度生產目標和經銷商銷售目標，不得向經銷商轉嫁庫存、強迫經銷商進車，切實降低經銷商庫存水平；糾治進銷價格倒掛問題，及時向經銷商返利，縮短經銷商回款周期，合理確定試駕車數量，減輕經銷商流動性資金壓力。

4.優(yōu)化商務政策。合理制定經銷商考核指標，慎用罰款手段，不以考核為手段脅迫經銷商完成相應指標任務。

5.完善退網機制。不得以優(yōu)化網絡渠道名義脅迫經銷商退網閉店，對確需退網閉店的經銷商應給予相應補償。

4、上汽集團：5月銷量“同比五連漲”

6月2日，上汽集團發(fā)布的數據顯示，2025年5月，上汽集團整車批售36.6萬輛，同比增長10.2%。單月銷量“同比五連漲”，產銷回升向好勢頭強勁。終端交付38.9萬輛，同比和環(huán)比均實現10%以上較快增長。

5月海外市場銷量達9.8萬輛，同比增長11.2%，5月上汽新能源車銷量達12.5萬輛，同比大漲50.3%。今年1-5月，上汽實現整車批售168.7萬輛，同比增長10.5%。終端交付182.4萬輛，同比增長3.1%。

5、奇瑞集團：1-5月出口量繼續(xù)穩(wěn)居中國車企第一 首次五個月達成百萬輛

6月2日，奇瑞集團發(fā)布的數據顯示，奇瑞集團5月銷售汽車205732輛，同比增長9.1%。其中，奇瑞汽車股份有限公司銷售汽車191567輛，同比增長7.2%。集團銷售新能源汽車63169輛，同比增長47.7%；出口汽車100737輛，同比增長7.7%。

1-5月，集團累計銷售汽車1026517輛，同比增長14%，以歷史最快速度達成年內銷售百萬輛。其中，集團累計銷售新能源汽車287798輛，同比增長111.5%；累計出口443940輛，繼續(xù)穩(wěn)居中國車企出口第一。

6、吉利集團5月銷量23.52萬輛同比增46%，新能源車型同比增135%

6月2日消息，吉利汽車集團5月總銷量達235,208輛，實現同比增長46%。新能源車型銷量138,021輛，同比增長135%，占總銷量59%，1-5月累計新能源銷量突破60萬輛。分品牌看：

吉利品牌：銷量188,670輛，中國星系列貢獻86,825輛；

銀河品牌：單月銷量101,845輛，同比激增273%，累計銷量突破百萬輛，成為最快達成百萬里程碑的新能源品牌；

領克品牌：銷量27,630輛（同比+27%），新能源占比63%，09EM-P大五座SUV上市；

極氪品牌：交付18,908輛（環(huán)比+38%），007GT首月交付破萬臺。

新能源

7、5月新能源銷量榜單出爐

從電車匯獲悉，近日，隨著各大車企陸續(xù)公布上月銷量成績，5月新能源汽車銷量數據重磅揭曉。各車企展現出各異的市場表現，有的持續(xù)高歌猛進，有的稍顯疲態(tài)，但整體市場依然活力滿滿，其中吉利、零跑、小鵬、嵐圖與去年同期相比，增速都在一倍以上。

8、蔚來組織調整見效：樂道人少了40%，交付量卻暴漲40%

6月2日，在2025未來汽車先行者大會上，蔚來汽車董事長李斌回應近來組織架構調整效果。他表示：“我們已經看到了很多方面的變化， 從銷量的角度來講，樂道的一線的同事確實是減少了40%，但是樂道5月份的交付量至少會增長40%。”

根據最新數據，蔚來5月共交付新車23,231輛，同比增長13.1%。其中，蔚來品牌交付13,270輛，樂道品牌交付6,281輛，螢火蟲品牌交付3,680輛。截至5月底，蔚來累計交付量已達760,789輛。接近蔚來管理層的人士表示，此次調整意味著蔚來將向樂道傾斜更多管理資源，加速銷量增長，同時強化跨部門協同，以推動公司實現四季度盈利目標。

9、比亞迪與小桔充電、新電途合作共建兆瓦閃充生態(tài)

近日，比亞迪品牌與公關處發(fā)微博稱，比亞迪與小桔充電、新電途合作共建兆瓦閃充生態(tài)，啟動建設15000座兆瓦閃充樁，技術先鋒和補能標桿跨界聯合，讓用戶有樁充、兆瓦充、充得快。