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飛機出“站票”了?比麥當勞陰間廣告還炸裂!

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作者 | 楊陽 來源 | 頂尖廣告


人類對天空的探索永無止境,忙著上天的同時,腦洞也直接沖破大氣層。

如今,連坐飛機的方式都要被徹底掀翻了。

朋友們,歡迎來到航空業全新推出的“空中健身艙”:在這里,您無需斥巨資購買健身房年卡,只需一張“站票”。

這可不是什么“空中行為藝術”,而是意大利航空座椅制造商Aviointeriors祭出的神作——天空騎士。


圖源:微博@包容萬物恒河水

這款座椅堪稱反人體工學設計的巔峰,傳統座椅被削成了窄小的自行車座墊,獨特的中間高、兩側低設計,讓乘客全程必須保持45°斜角半站半靠。


圖源:微博@包容萬物恒河水

想穩住重心?全靠腳下那塊救命踏板!雙腳踩住,方能在云端勉強“立足”。


圖源:微博@包容萬物恒河水

整個體驗,仿佛被固定在一個微妙的“受刑”姿勢里——既無法踏實落座,也不能真正站立,唯有尷尬地懸停在“馬步”的臨界點上。

恍惚間,差點以為自己不是要坐飛機,而是要參加一場空中馬術障礙賽,抑或進入了“云端修行”的舍我境界。

很難不懷疑設計師的靈感來源是馬鞍和自行車座,執念要在萬米高空幫大家圓一個“騎士夢”。

當然,除了一言難盡的姿勢,該有的“待遇”——安全帶、兩側可調扶手、椅背小桌板、頭頂行李空間倒是一個不落。

這樣設計的好處簡單又粗暴,座椅減重50%,空間壓縮到極致,載客量飆升20%。



圖源:微博@包容萬物恒河水

對航空公司來說,輕便座椅意味著客艙零件更少、維護清潔成本更低、飛機周轉更快。

乘客塞得更多了,成本卻降了,利潤空間自然蹭蹭漲,說不準還能順手把機票價格“打骨折”。

當經濟艙進化成“沙丁魚罐頭PLUS版”,網友們的吐槽永遠比設計更精彩:


建議下一步直接上
掛票
,乘客掛機翼上還能
360°
全景看風景!



思路一開,財路自來,這波操作屬實贏麻了。


懂了,以后買機票
買空中罰站體驗卡。



第一次見把扎馬步包裝得這么清新脫俗,造詞鬼才實錘了。


建議配套發售護腰墊和靜脈曲張襪,絕對爆款!


既解決剛需,又能把副業搞得風生水起,航空公司這服務精神,瑞思拜。

不過也有網友表示

忍忍也行
, 如果 主打短途低價,也算差異化優勢:


身體難受一小會兒,錢包就能少難受好幾天,這買賣...好像也能做?

評論區網友瘋狂@廉價航空

新的財富密碼來了!
,真是笑不活了。



還有網友腦洞更大,猜測會沖擊現有票價結構:


現在最便宜的票好歹有座位,要是真出
站票
,以后是不是連想坐著都得額外加錢?
坐票
變增值服務?


更多的擔憂則聚焦在安全隱患上。


要知道,“站票”這腦洞早有先例:2009年,春秋航空就想過給飛機賣站票;2012年,瑞安航空也考慮在1小時航程內引入站票。

不過,最終都因安全、舒適、法規三座大山而擱淺。

伴隨著爭議聲浪越來越高,Aviointeriors趕緊出來滅火,澄清展會上的“天空騎士”只是個概念設計,并非最終產品。

至于網傳的2026年推出?Aviointeriors嘴巴閉得挺緊,沒給準信兒。

不過,Aviointeriors對“飛機站票”的執念由來已久,早在2010年就推出了初代版本。


圖源:微博@包容萬物恒河水

跨度十幾年的死磕,也說明了這確實是個硬骨頭,沒那么好啃。

但未來某天,搞不好真能成為咱打工人出行新選項了。


航空公司的“陰間設計”讓人瞳孔地震,但要論精準戳中打工人小心臟的本事,各大品牌的 “陰間營銷”也絕不認輸,分分鐘給你整點終身難忘的視覺沖擊(或精神污染)。

麥當勞的“早八”地鐵廣告,畫面中冷不丁伸出兩只巨手,一手舉著麥滿分,一手端著麥咖啡,配上文案 “早起的鳥兒有蟲吃,早八的打工人麥美式”。


圖源:小紅書@remtun

品牌本想用夸張手法共情“早起地獄”,結果網友集體破防,吐槽麥當勞這是在上進和上班之間選擇了上墳,在接地氣和接梗之間選擇了接地府!


大清早趕地鐵已經夠陰間了,還要被這巨手套餐嚇得魂飛魄散。

類似的情況也出現在迪士尼身上。

2025 年元宵剛過,上海徐家匯地鐵站驚現《瘋狂動物城》主題海報,標語赫然寫著:“長假歸來,動物城再現牛馬精神!”


圖源:小紅書網友

本意是借動物形象傳遞復工活力,海報里動物們匆忙趕路的身影,卻和現實中行尸走肉的通勤族完美互文,傷害性不大,侮辱性極強。


前陣子更絕,星巴克圍擋文案直接往打工人心窩子上捅刀:“牛困了睡覺,馬困了睡覺,牛馬困了點杯咖啡。”


圖源:小紅書

好家伙,打工人平時自嘲牛馬是解壓,換成第三方就變味了,直接讓路人當場炸毛。

雖然星巴克火速澄清文案出自商場創意,但也刺痛了打工人的敏感神經。



盒馬也沒閑著,推了個“晚安牛奶”。


圖源:盒馬

號稱為了提升褪黑素含量,強行讓奶牛“上夜班”調整作息,讓不少牛馬打工人狠狠共情,陷入爭議漩渦。



格力高之前的產品文案,嘴碎程度堪比過年時刨根問底的親戚,精準踩中打工人雷區。



圖源:小紅書網友

雖然知道是和“答案之書”的聯名,但這波毫無邊界感的靈魂拷問,不僅沒問到心坎上,反而像在傷口上撒鹽,看完心里堵得更瓷實了。

但要論“陰間營銷”的巔峰之作,還得看 2022 年底前程無憂的工作對比廣告。


圖源:小紅書網友

文案赤裸裸地寫著:“你們,做著早 9 點上班晚 10 點下班,每周只休 1 天的活兒,我們,前程無憂。”

通過公開處刑普通打工人的牛馬生活來抬高自己,路過的螞蟻看了都得搖頭:太陰間了。

這種陰間廣告,不僅沒能引發共鳴,反而讓觀眾覺得品牌在消費打工人的痛苦,落得尷尬下場。

可以說,從“空中罰站艙”到“牛馬精神標語”,當代品牌似乎在陰間創意大賽里殺紅了眼。

一邊想靠扎心操作收割流量,一邊又把打工人的生存焦慮當成抖機靈的素材庫。

當航空業把人體工學踩在踏板下,當營銷文案把自嘲梗變成傷人刀,看似精準的痛點捕捉,實則是對消費者情緒的誤讀。

畢竟沒人想在趕早班機時體驗“云端軍訓”,也沒人愿意在通勤路上被品牌按在“牛馬”的標簽里反復摩擦。

希望品牌少一些陰間創意,多一些人文溫度。

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