阿根廷華人在線布宜諾斯艾利斯6月4日訊 中國汽車品牌在全球市場的影響力持續擴大，而在阿根廷市場，奇瑞汽車的經營權剛剛發生了重大變更。據最新消息，馬克里家族旗下的Sideco公司已將奇瑞汽車在阿根廷的代理權出售給本土企業集團Corven。

奇瑞汽車作為第一個進入阿根廷市場的中國汽車品牌，自2007年由馬克里家族的Socma集團引進以來，已走過近20年歷程。當時，中國汽車在阿根廷還是一個新鮮事物，其質量曾備受質疑，市場對中國汽車品牌的發展前景持懷疑態度。

然而，在Socma集團的堅持經營下，奇瑞逐漸在阿根廷市場站穩腳跟，不僅為其他中國汽車品牌開辟了道路，還一度成為阿根廷最暢銷的非本地生產的進口汽車品牌。

轉折點出現在阿爾貝托·費爾南德斯政府時期，嚴格的進口限制政策使汽車業務急劇萎縮，加之馬克里集團面臨一系列司法問題，給其汽車業務帶來重大挑戰。

此次交易已經完成，僅剩正式對外宣布。盡管相關方簽署了保密協議，但多方消息來源已證實了這一交易。收購方Corven集團總部位于圣菲省的貝納多圖爾托市，近年來業務快速擴張，目前在阿根廷已代理多個品牌，包括汽車品牌DFSK和福田，摩托車品牌川崎和光陽，以及鄧祿普和大陸等輪胎品牌。

值得注意的是，在此次出售后，馬克里家族僅保留了中國汽車品牌江淮(JAC)在阿根廷的代理權。此前，該公司在阿根廷市場主要進口銷售奇瑞Tiggo 8 PRO和Tiggo 4 PRO兩款車型。

與此同時，中國汽車品牌在阿根廷的發展態勢良好。近期，隨著阿根廷經濟開放政策的實施，包括比亞迪在內的新品牌進入市場，已有品牌也增加了進口量。據悉，在最近一次混合動力和電動汽車免關稅進口招標中，奇瑞申請了2,075輛Tiggo 7混合動力汽車的進口配額，而業內消息人士透露，這項操作已由Corven集團以另一個企業名義完成。

阿根廷汽車市場競爭日益激烈，據報道，一款即將停產的SUV車型已超越豐田Corolla Cross成為銷量冠軍。

中國汽車品牌在阿根廷的這一最新動態，反映了全球汽車市場格局的變化。在歐洲和美國，針對中國汽車制造商的"貿易戰"已處于白熱化階段，各國通過征收關稅試圖阻止更多中國企業進入。

（消息來源：阿根廷iProfesional財經網站）