北京
據科技日報報道，我國首臺 GMCZ-10 型地鐵鋼軌打磨車研制成功，正式進入調試試驗階段。該設備由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司旗下哈爾濱鐵路工業集團有限公司哈裝備公司自主研發，填補了國內地鐵專用多磨頭高效打磨車的技術空白。
“傳統打磨車作業效率低、通過性差、粉塵多，難以滿足地鐵隧道環境需求。新車型通過模塊化設計實現‘小身材大能量’。”哈爾濱鐵路工業集團有限公司技術研發部高級工程師魏璟琪介紹，GMCZ-10 型地鐵鋼軌打磨車采用發電機組動力系統，專為地鐵和鐵道線路夜間“天窗期”短、空間受限等特點設計，可高效修復鋼軌波磨、肥邊、魚鱗紋等常見病害。
據悉獲悉，該車創新采用雙側 10 磨頭布局，作業時可全組聯動或單側獨立運作，最高打磨速度達 6 公里 / 小時，較人工打磨效率提升 90 倍以上。其自走行速度達 45 公里 / 小時，支持快速轉場，可壓縮地鐵夜間施工時間窗口占用。
另外，該車獨創三模驅動系統，兼具自走行、打磨作業和應急牽引功能，通過電動推桿可在 10 秒內完成模式切換，適合地鐵多彎道、小半徑線路特點。該車 B2 型地鐵限界兼容性設計，可覆蓋全國 80% 以上地鐵線路需求。目前，哈爾濱鐵路工業集團有限公司已與國內多個城市地鐵公司達成合作意向。
GMCZ-10型地鐵鋼軌打磨車的成功研制，再次印證了中國制造向中國創造的跨越式發展。這一突破性成果不僅填補了國內技術空白，更以"雙側10磨頭+三模驅動"的創新設計，為城市軌道交通養護樹立了新標桿。
正如這臺"鋼軌美容師"通過模塊化設計實現性能突破，企業的創新發展同樣需要知識產權護航。中細軟集團深耕知識產權行業24年，提供商標、專利、版權等3000余項專業服務，涵蓋確權、交易、評估、法律保護等全鏈條解決方案。如果您有知識產權方面的需求，歡迎咨詢我們。
來源：IT之家等
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