天天網(wǎng)約車6月5日，滴滴出行發(fā)布了2025年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。

一季度，滴滴核心平臺(tái)總交易額（GTV）達(dá)到1016億元，同比增長(zhǎng)13.5%。其中中國(guó)出行GTV為780億元，同比增長(zhǎng)9.3%。

實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)24億元，經(jīng)調(diào)整后的利潤(rùn)為29億元。

2023年11月，滴滴董事會(huì)決定在2年內(nèi)，回購(gòu)不超過(guò)10億美元的股份計(jì)劃。2025年3月，其董事會(huì)再次追加了不超過(guò)20億美元的回購(gòu)計(jì)劃。

截至2025年5月31日，滴滴已經(jīng)按該股份回購(gòu)計(jì)劃回購(gòu)了總計(jì)約2.647億ADS，約合11.533億美元。

近日，滴滴發(fā)布的一份報(bào)告顯示，截至2024年末，其國(guó)內(nèi)平臺(tái)注冊(cè)新能源汽車超600萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車約510萬(wàn)輛。2024年12月數(shù)據(jù)顯示，約68%的國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車服務(wù)里程由電動(dòng)汽車貢獻(xiàn)。

不過(guò)，就在滴滴連續(xù)盈利的過(guò)程中，網(wǎng)約車行業(yè)卻開(kāi)始變得越來(lái)越卷，司機(jī)收入仍在持續(xù)探底中，而運(yùn)價(jià)也長(zhǎng)期在低位徘徊。

但同時(shí)，平臺(tái)的傭金卻始終居高不下。兩廂比較下，這讓滴滴的盈利，多少顯得有些尷尬。

在一季度財(cái)報(bào)發(fā)布后，滴滴CEO程維表示，得益于出行市場(chǎng)的強(qiáng)勁活力，滴滴業(yè)務(wù)及生態(tài)持續(xù)向好發(fā)展，第一季度國(guó)內(nèi)國(guó)際業(yè)務(wù)繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。2025年我們將持續(xù)發(fā)揮穩(wěn)就業(yè)、促消費(fèi)的作用，積極履行社會(huì)責(zé)任。堅(jiān)持“服務(wù)本地”，加大全球投入促進(jìn)當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)和生態(tài)發(fā)展。積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛和AI應(yīng)用發(fā)展，服務(wù)好司機(jī)、用戶及合作伙伴。

那么，對(duì)于滴滴一季度盈利和程維的表態(tài)，你怎么看呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言。