拼經濟搞建設，沖刺半年目標任務，為全年目標打基礎。國道210線達州市過境段公路改建工程（環城路三期）已提前完成半年目標任務，按計劃6月中旬將全面轉入路面施工，10月達到通車條件。

在國道210線達州市過境段改建工程二工區建設現場，車輛穿梭，工人忙碌，正奮戰最后一段路基挖方。工區作業戰線全長6.5公里，有大橋1座，涵洞18道，挖填方295萬方，防護工程3.2萬方。

國道210線達州市過境段公路改建工程二工區工區長曾廣付：二工區已完成總工程量的82%。其中，工區唯一大橋——張家坳大橋已貫通；涵洞已全部完成；路基挖填方已完成98%；防護工程完成75%，全線路基基本成型。預計6月中旬路面工程開始實施。

同樣，在國道210線達州市過境段公路改建工程一工區張家壩大橋施工現場，也是一片忙碌。

國道210線達州市過境段公路改建工程一工區工區長劉均：目前，大橋已完成總工程量的70%。其中，104根樁基完成84%，88根墩柱完成80%，44道蓋梁已完成61%，276片梁板預制完成36%。后續，我們將加大投入，優化施工，確保9月底大橋全面完成。

國道210線達州市過境段公路改建工程（環城路三期）全長38.202公里，橫跨通川區、達州高新區和達川區，采用雙向四車道一級公路技術標準建設，路基寬度23米。

項目于2023年11月全面開工，分三個工區多點、多工種同步施工，計劃工期兩年。

四川省交通建設集團有限責任公司項目經理熊建華：整個項目已提前完成今年上半年的投資、建設目標任務，總工程量已完成78%。其中，路基工程已完成98%，全線路基基本成型；橋梁工程已完成90%；路面施工已準備就緒，各類材料已備60%。按計劃6月中旬全面轉入路面施工，9月主體工程全面完工，10月達到通車條件。

G210線達州市過境段改建工程總長38.202公里，采用雙向四車道，一級公路技術標準，路基寬23米，分為北、南兩段。

項目建成后，將與已建成的環城路一期、二期形成達州中心城區繞城公路環線，成為達州貫通南北的快速通道，有效改善沿線交通條件，大大緩解國道210線達州城區段過境車輛穿城行駛帶來的交通壓力。

同時對完善國家路網，提高公路服務水平，促進區域高質量發展、城鄉融合發展和鄉村全面振興，特別是加強大竹縣與達州主城區、金埡機場和建設中的高鐵達州南站的聯系都將發揮積極作用。

來源：達州融媒