人民網天津6月10日電 (記者唐心怡)“以前的坑坑洼洼可多了,每次經過都比較顛簸,現在開過去超級‘絲滑’。”因為工作經常奔波在機場大道的張先生說道。日前,天津大道和機場大道等路段整治工程均已順利完成,主要整治內容為路段內路基路面維修、橋梁維修、沿線設施維修及綠化補植提升等,標志著津城交通路網服務能級實現新躍升。
機場大道:路面平整度達到1 路況水平顯著提升
機場大道綜合整治工程起點為機場立交引路,終點為機場航站樓,全長2.5公里,工程內容包括13.85萬平方米路面維修、1座橋梁維修、1座地道維修、71塊標牌更換、1.1萬平方米標線施劃等。
天津市交通運輸基礎設施養護集團第九分公司副經理馬寧介紹,我們這次的施工重點主要是針對路面現狀的高低起伏不平等問題,通過精準銑刨、多點襯補、精細化攤鋪等手段保證路面的平整度,現在路面平整度達到了1,這是很難得的。同時重點控制路面與伸縮縫的平順銜接,人行道側石與路面平順銜接,保證了機場大道整體的行車舒適性和路側環境協調性。
經系統性治理后,機場大道路況水平顯著提升,周邊路域環境煥然一新,為市民提供了更加優質的出行體驗。
天津大道:改善行車舒適度 將實現2小時排凈雨水效果
天津大道綜合整治工程全長17公里,工程內容包括60萬平方米路面維修、14座橋梁維修和5.2萬平方米中央隔離帶綠化提升等。
“此次施工有效降低了路面老化帶來的行車噪聲,改善了行車舒適度,嚴格控制路面平整,并進行了52000平方米的綠化補植,周邊綠化景觀更具層次感?!碧旖蚴薪煌ㄟ\輸基礎設施養護集團項目經理鄭元有介紹,“這次實施了共5200米排水管線的路面埋設,整體排水設施改造完成后,天津大道將會實現2小時內排凈中到大雨的排水效果。”
此外,施工過程全部采用夜間施工、白天開放交通的施工方式,全力保障周邊市民出行便利。
外環線及外環復線路段:基本消除橋頭跳車 提高行車視覺體驗
與此同時,外環線及外環復線路段整治工程也已順利完成,主要整治內容為路段內路基路面維修、橋梁維修、沿線設施維修及綠化補植提升等,全長23.5公里,工程內容包括96.5萬平方米路面維修、13座橋梁維修、4.8萬平方米標線施劃,綠化補植4729株等。
“這段路線的顯著特點是有路面和橋梁,我們根據實際不同情況,采取了不同的維修方式,著重解決橋頭跳車問題,經過不懈努力,現在這個問題基本消除了。”天津市交通運輸基礎設施養護集團第五分公司副主任程鑫介紹。
項目實施后,外環線東南半環區外環復線路面平整度達1.3,綠化覆蓋率實現100%,道路的“顏值”與安全性實現了雙提升。
天津市交通運輸委設施管理處三級主任科員柳保成表示,下一步天津市交通運輸委將持續強化公路日常養護管理,加大日常巡查頻次,確保公路設施始終處于良好運行狀態,同時加強路域環境保潔力度,提升綠化景觀品質等,切實保障人民群眾公路出行的獲得感、幸福感、安全感。
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