6月3日，馬斯克怒噴特朗普大力支持的《大漂亮》法案，稱《大漂亮》法案令人作嘔。

這時候，馬斯克離開美國政府效率部負責(zé)人崗位，僅僅只過了3天。

馬斯克是在社交平臺上發(fā)帖稱：“抱歉，我實在無法忍受了。這項龐大、離譜且充斥著政治分肥的國會支出法案簡直令人作嘔。投票支持它的人真可恥：你們知道自己做錯了，心里很清楚。”

對比一下，馬斯克在離開政府效率部之前，也曾經(jīng)批評《大漂亮》法案，但用詞就含蓄得多。

5月28日，馬斯克在接受采訪時稱，“說實話，我對這個大規(guī)模支出法案感到失望，它不僅沒有減少預(yù)算赤字，反而讓赤字進一步擴大，這也削弱了‘政府效率部’團隊正在進行的工作。”

針對“大漂亮”法案這個名字，馬斯克進一步評論說：“我認為一項法案可以是‘大’的，也可以是‘漂亮’的，但我不知道它是否能兩者兼具。”

顯然，離開政府效率部后，馬斯克就開始放飛自我了，也不顧特朗普的臉面，對這個《大漂亮》法案是火力全開。

6月5日，美國總統(tǒng)特朗普談及馬斯克，稱不知道還能不能與其保持良好的關(guān)系。特朗普當(dāng)天表示，對馬斯克“非常失望”。

特朗普表示，他寧愿馬斯克批評他，而不是批評他的稅改法案。

特朗普表示，即使沒有馬斯克，他也能贏得賓夕法尼亞州。

特朗普表示，馬斯克目前沒有說過他個人的壞話，但他相信接下來就會了。

在特朗普發(fā)表對馬斯克的評價后，馬斯克迅速在社交媒體上回應(yīng)并反駁稱，“大錯特錯，這項法案一次也沒有給我看過，而且是在深夜迅速通過的！”

馬斯克還認為特朗普應(yīng)該被彈劾，并稱如果沒有他的幫助，特朗普無法成功贏得總統(tǒng)選舉。

特朗普則表示，馬斯克了解“宏大而美麗”法案的內(nèi)部運作，且對此毫無異議，直到發(fā)現(xiàn)要撤銷電動汽車“強制令”才意識到問題。

特朗普發(fā)貼稱，馬斯克已開始“失去耐性”。特朗普稱他要求馬斯克離開，撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”，結(jié)果“馬斯克瘋了”。

特朗普還說：“在我們的預(yù)算中，最簡單的省錢方式就是終止埃隆的政府補貼和合同，這能節(jié)省數(shù)十億、數(shù)百億美元。我一直很驚訝拜登沒有這么做！”

馬斯克很快就回復(fù)稱：“來吧，讓我開心一下。”

馬斯克隨后稱：“鑒于總統(tǒng)關(guān)于取消我的政府合同的聲明，SpaceX將立即開始退役其‘龍’飛船。”

馬斯克可能覺得還不夠解氣，在“深思熟慮”了下后，今天馬斯克最重磅一個爆料出來了。

馬斯克公開發(fā)帖稱：“是時候，投下真正的重磅炸彈了，特朗普在愛潑斯坦的檔案里，這才是檔案沒有公開的真正原因。”

馬斯克還轉(zhuǎn)發(fā)了一則關(guān)于1992年，特朗普與愛潑斯坦一起聚會的視頻。

馬斯克這就一下子把雙方矛盾從“反目”，上升為“成仇”了。

不過，僅僅幾個小時后，馬斯克在回復(fù)一則建議他“冷靜幾天”的評論帖子時表示：“好建議，好的，我們不會讓‘龍’飛船退役。”

此外，在億萬富翁對沖基金經(jīng)理比爾·阿克曼支持兩人和解的帖子下面，馬斯克回復(fù)稱：“你說得沒錯。”

雖然馬斯克在一怒之后稍微冷靜一些，說了點場面話，但雙方關(guān)系顯然已經(jīng)徹底破裂。

那么特朗普和馬斯克為什么反目成仇？真的只是因為《大漂亮》法案讓美國財政赤字惡化嗎？

這個《大漂亮》法案是特朗普極力推行的稅收與支出法案，特朗普為了讓大漂亮法案能通過，在5月20日是親自到眾議院去威逼利誘共和黨議員，大有共和黨議員誰敢投反對票，就將誰開除的意思。

最終該法案在5月22日，以215票贊成、214票反對的微弱優(yōu)勢在眾議院獲得通過。

隨后特朗普就發(fā)帖稱，“這可以說是我們國家歷史上簽署的最重要的立法，現(xiàn)在是我們在參議院的朋友們開始工作的時候了，盡快把這項法案送到我的辦公桌上！”

因為這項龐大而丑陋的法案，還需要參議院通過，才能被特朗普簽署成法。

顯然特朗普對這個《大漂亮》法案極為上心，所以馬斯克對《大漂亮》法案如此強烈的批評，就是在公開打臉特朗普。

《大漂亮》法案全名叫做《一項偉大的美麗法案》（One Big Beautiful Bill Act）。

你沒看錯，法案的名字就是這樣叫的，充滿特朗普特色，顯然就是特朗普親自命名的。

這是特朗普任內(nèi)最重要的稅改法案，涉及到美國內(nèi)部核心利益分配。

說白了，這就是一個分蛋糕的法案，自然引發(fā)各方不加掩飾的爭斗。

特朗普和馬斯克會反目成仇，主要原因是特朗普過河拆橋，把本來要分給馬斯克的蛋糕，都收回去了。

特朗普力推的《大漂亮》法案里，取消新能源車補貼，對新能源汽車加征使用費，這個會讓馬斯克的特斯拉利益受損，這是其一。

馬斯克希望美國聯(lián)邦航空管理局使用其星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)用于國家空中交通管制，但特朗普政府因利益沖突及技術(shù)原因?qū)Υ顺址磳B(tài)度，這是其二。

5月30日，特朗普才剛在白宮給馬斯克開了歡送會，這一天馬斯克在政府效率部的最后一天。

結(jié)果，僅過了1天，5月31日，白宮稱已撤銷對馬斯克盟友艾薩克曼出任下一任美國國家航空航天局（NASA）局長的提名，這是其三。

也就是馬斯克前腳剛走，特朗普后腳就把他的人給撤了。

馬斯克本來花巨量的錢支持特朗普，想從特朗普政府里分一杯羹，主要就是通過星鏈和SpaceX從特朗普政府里拿到合同來實現(xiàn)的。

馬斯克想讓星鏈用于空中交通管制系統(tǒng)，并且想讓自己盟友當(dāng)NASA局長，這樣SpaceX的訂單就能更多。

在這個基礎(chǔ)上，馬斯克對于特朗普不支持新能源汽車，倒是還可以容忍，畢竟他也知道特朗普支持傳統(tǒng)能源，不支持新能源。

但現(xiàn)在情況是，特朗普把本來要分給馬斯克的蛋糕都收回去了，這種情況下還要對新能源汽車加征使用費，這自然讓馬斯克受不了一下子炸毛了。

他之前如此大力度支持特朗普，不但花了很多錢，而且還因為支持特朗普，導(dǎo)致自家公司股價大跌，特斯拉在歐洲的銷量慘遭腰斬，個人財富蒸發(fā)了幾百億美元。

結(jié)果馬斯克損失了如此巨大利益后，還被特朗普過河拆橋，這種情況下，馬斯克不怒才怪。

本來馬斯克還顧及面子，只以“清君側(cè)”的名義，以反對財政赤字惡化的名義，去抨擊這個“大漂亮”法案。

如果雙方只是圍繞“大漂亮”法案去交鋒，那么還只是反目，沒有成仇。

但特朗普卻不管那么多，顯然在特朗普心里，《大漂亮》法案可比馬斯克重要多了。

所以，特朗普說他寧愿馬斯克直接批評他，而不是批評他的《大漂亮》法案。

結(jié)果，特朗普直接就針對馬斯克開噴，這自然也引發(fā)了馬斯克的應(yīng)激反應(yīng)。

期待雙方互撕，爆出更多大瓜。

本文作者：星話大白。