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奧體中心是城市形象的重要名片，更是拉動經濟的強力引擎。

日前，有市民在南通市政府網站提出了

關于加快規劃建設南通奧體中心的建設建議。

南通市體育局給予了正式答復——

本市計劃在城區東部規劃新建奧體中心，現已經列入《南通市區城市公共體育設施布局專項規劃》，具體選點位置將根據重大項目專題研究方案再進一步確定。

2024年7月，南通市體育局曾正式發布了《對市人大十六屆四次會議第0588號建議的答復》，其中也提到了奧體中心的建設問題。

回復內容如下

一、關于建設一個規模較大的足球主題體育公園的建議。《南通市國土空間總體規劃（2021-2035年）》已于2023年8月獲省政府批復。本輪總體規劃提出市級層面規劃建設南通奧林匹克體育中心（大型公共體育場、公共體育館和游泳館等），提升體育會展中心服務功能；加快推進市級全民健身中心和體育公園的建設，以滿足承擔高水平國內綜合賽事或單項賽事的要求。區級層面配建“一場兩館一中心”（中型公共體育場、公共體育館和游泳館、全民健身中心），加快推進區級體育公園建設，以滿足本區全民健身和群眾體育賽事活動的需求。目前我局牽頭編制的《南通市區城市公共體育設施布局專項規劃》已形成階段性成果，下步將對標總體規劃要求，銜接專項規劃，提升市級體育設施服務能級，在城鎮開發邊界內合理規劃體育設施布局，預控和預留好用地，為包括足球體育公園等在內的體育設施項目落地見效提供規劃保障。

二、關于建設一個元素豐富的足球主題地鐵站點的建議。南通軌道交通集團有限公司擬聯合相關單位，充分考慮地理位置、客流等因素，選取特色車站（暫定體育公園站），打造一個足球主題車站。可考慮利用車站空間布置足球宣傳畫面，在重點位置擺放支云球隊吉祥物，供市民乘客拍照打卡。

三、關于建成一條經濟便捷的足球觀賽公共交通的建議。南通市交通運輸局督促相關客運企業加強市場調研，根據球迷出行需求，不斷優化運輸組織方案。中超聯賽支云足球隊主場賽事每個比賽日南通汽運實業集團有限公司均會開通往返南通與如皋的定制大巴（票價40元/人），并設置了中南支云足球公園和萬象城南門兩個上車點，同時還建立了微信群提供乘車咨詢服務。此外，南通也開通了至如皋的公交H02路（南通茶庵殿—如皋汽車客運站）、如皋各主要客運樞紐也均有至如皋奧體中心附近的公交，如106路（如皋火車站—時代大廈）、109路（如皋火車南站—時代大廈）、201路（如皋汽車客運站—雪岸），可供球迷出行。中乙聯賽海門珂締緣足球隊主場賽事在海門區海門體育中心舉行，南通及周邊地區球迷大部分是自駕前往。另外，南通也開通了至海門的公交線路，球迷可在南通市主城區乘坐868路至海門汽車客運站換乘海門117路，也可乘坐888路至海門政務中心換乘18路至海門體育中心。

南通市體育局

2024年7月1日

南通市國士空問總體規劃(2021-2035年）

這兩天，蘇超的火爆讓“南哥”的名號一炮打響。

江蘇省內多支球隊因賽事熱度高漲，陸續將主場更換至奧體中心。原南通大學西操場因容量限制，南通隊已宣布將后續主場比賽調整到海門體育中心體育場。

南通市區專業奧體中心的缺乏，激起了市民對于建設南通奧體中心的迫切期待，不少市民都表示“市區需要一個奧體中心”“請加速”！

目前南通市區的體育會展中心建成于2006年，存在設施陳舊、座椅老化、無專業草坪（無法承辦足球賽事）、音響效果差等問題。其設計難以滿足高規格體育賽事和大型演唱會需求，影響觀演體驗和賽事專業性。

南通作為GDP超萬億城市，當前主城區確實缺乏大型現代化體育場。目前省內其他城市均已積極布局高標準場館，南通亟需對標提升。

對于南通奧體中心，你有怎樣的期待？歡迎評論區留言討論。

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