Donald Trump has many ways to hurt Elon Musk

馬斯克與總統和解的動機十分強烈

圖片來源：蓋蒂圖片社

2025年6月6日 | 芝加哥

曾幾何時，不久前，記者的一項重要技能還是解讀權貴們彼此間言談的“密碼”。人們會仔細剖析精心準備的演講和其他公開言論，從中尋找私下爭論的蛛絲馬跡。而唐納德·特朗普的諸多“成就”之一，便是顛覆了這一體系。在他的政府中，人們似乎隨時都會直言不諱。各種瘋狂的威脅層出不窮——比如終止人身保護令、武力奪取格陵蘭島——但從未付諸行動。如今，記者們必須試著猜測哪些是認真的，哪些只是作秀。

特朗普與世界首富、直到上周還擔任“政府特別雇員”的埃隆·馬斯克之間的決裂，正是如此。幾個月前，馬斯克在自己的社交媒體平臺X上發文稱，他“像一個直男能愛另一個男人那樣”愛總統。5月30日，兩人在橢圓形辦公室舉行聯合新聞發布會，宣布馬斯克離開政府時，特朗普稱他為“不可思議的愛國者”，并稱贊他在政府效率部（簡稱DOGE）的工作。然而到了6月5日，一切都崩塌了。

總統在他的Truth Social平臺上發帖稱，這位億萬富翁“越來越煩人”，還“發瘋了”。隨后，特朗普威脅要“終止”他的政府合同。馬斯克在X上回應稱，特朗普的名字出現在政府關于杰弗里·愛潑斯坦的檔案中——愛潑斯坦是已故金融家，此前因性販運及與未成年少女發生性關系被定罪。“這才是檔案未被公開的真正原因，”馬斯克寫道。后來，他還贊同一條主張特朗普應被彈劾的帖子。他還表示，將開始停用“龍”飛船——該飛船用于將宇航員送往國際空間站。

如果這些威脅付諸實施，可能會給兩人都帶來災難性后果。特朗普可能失去一位重要的捐贈者，以及X平臺的支持；而馬斯克的商業利益可能遭受巨大損失。但在一條建議他“冷靜”的評論下，馬斯克回復“好建議”，并收回了停用“龍”飛船的言論。接下來事態將如何發展，無人能預測。

特朗普與其“頭號伙伴”鬧翻的最初原因，是總統所謂的“一項偉大法案”。馬斯克對該法案將大幅增加赤字、破壞DOGE的工作感到憤怒。6月3日，他升級了批評，稱該法案是“令人作嘔的惡行”。6月5日，他又添新怨，稱特朗普的關稅將引發經濟衰退。而特朗普對馬斯克突然“不忠”也有自己的解釋：他表示，這位特斯拉CEO不滿的原因，是其法案將取消喬·拜登政府設立的電動汽車政府補貼。

如果特朗普真的決定報復，馬斯克及其企業面臨的風險將是多方面的。不過，總統已發出的威脅可信度最低。取消馬斯克旗下太空公司SpaceX的合同，將對政府造成嚴重干擾。沒有SpaceX的火箭，政府將難以向太空發射任何物體，包括間諜衛星。五角大樓也高度依賴該公司的星鏈衛星。SpaceX本身或許能承受這類舉措：據商業情報公司Quilty Space估算，盡管該公司從政府合同中獲益匪淺，但去年其商業收入飆升近三倍。此外，馬斯克想停用“龍”飛船已有一段時間。

特朗普的前顧問史蒂夫·班農（他對馬斯克沒有好感）提出了更嚴厲的懲罰措施。他希望剝奪這位南非出生的億萬富翁的美國公民身份（稱馬斯克是“非法移民”），并根據《國防生產法》將其公司國有化。這些行動似乎也不現實：剝奪馬斯克的公民身份，需法官裁定他犯有欺詐罪；而《國防生產法》幾乎可以肯定不允許突然國有化，即便國家處于戰爭狀態。

不過，這并不意味著馬斯克可以高枕無憂。他的利益易受更多常規措施的影響。根據參議院常設調查小組委員會（少數派成員）的數據，今年1月馬斯克進入政府時，他及其公司正面臨11個聯邦機構的65項潛在或實際監管行動。這些指控包括：馬斯克的汽車公司特斯拉就自動駕駛技術撒謊；腦機接口公司Neuralink在猴子實驗中違反《動物福利法》；SpaceX在發射火箭時多次違法。（作為DOGE負責人，馬斯克得以解散政府內調查他的部分機構，例如消費者金融保護局。）

去年，像馬斯克這樣的硅谷巨頭之所以支持特朗普，原因之一是他承諾營造更有利的監管環境。但密歇根大學公共政策學院的唐納德·莫伊尼漢表示：“他們始終面臨一種風險，即他們買下的不是理想的監管環境，而是寡頭政治的條件。”也就是說，忠于總統的企業領袖可以為所欲為，而持批評態度的人則會受到法律的全面打擊。馬斯克或許即將體驗“圈外”生活的滋味。或許在感受到“寒意”后，他會想辦法重回“圈內”。■

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