當A級家轎市場仍以“合資身份”作為消費決策核心時，吉利星瑞（參數(shù)丨圖片）正以技術硬實力重構價值邏輯。5月單月銷量12229輛、上市三年累計銷量突破642043輛——這份成績單背后，是市場對技術普惠的直接認可。當前購車可享置換加碼政策，最高綜合補貼達42000元，狂歡價僅需9.77萬元起，技術紅利正以更透明的形式觸達消費者。

星瑞車身采用70.2%高強度鋼構建籠式框架，扭轉(zhuǎn)剛度達29000N·m/deg，這一參數(shù)已達到主流合資B級車安全基準。全系標配6安全氣囊及L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋ELKA緊急車道保持、AEB-P行人識別等15項主動安全功能。在權威機構碰撞測試中，其乘員保護得分率突破91%。

星瑞提供2.0TD與1.5TD兩種動力方案。2.0TD渦輪增壓發(fā)動機可輸出140kW最大功率與300N·m峰值扭矩，實測零百加速7.9秒，1400rpm即可釋放全部扭矩的特性，使其在中高速再加速場景中具備優(yōu)勢。1.5TD車型通過燃燒效率優(yōu)化，將WLTC綜合油耗控制在6.2L/100km，兼顧動力響應與經(jīng)濟性。作為對比，某德系品牌1.5T車型功率為110kW，WLTC綜合油耗為5.96L/100km，其動力系統(tǒng)以高效經(jīng)濟性為核心取向。

星瑞以2800mm軸距與1869mm車寬構建越級乘坐空間，實測后排膝部空間達952mm，180cm身高乘客可獲得兩拳腿部余量。配合純平地板設計與前排座椅通風功能，其滿載舒適性滿足家庭用車需求，500L標準容積后備廂可擴展至更大裝載空間。作為參考，某德系品牌同級車型速騰軸距為2731mm，后排膝部空間實測值為874mm，兩者呈現(xiàn)不同的空間設計邏輯。

從安全架構到動力效能，從空間實用性到技術普惠，星瑞用可量化的工程指標證明：A級家轎的價值標準，正從“品牌溢價”回歸“產(chǎn)品本質(zhì)”。當消費者開始以技術參數(shù)衡量產(chǎn)品力時，星瑞已用真實力證明——技術平權，從來不是選擇題，而是中國品牌用誠意交出的答案。