巴基斯坦總理府官方賬號6月6日發布階段性執政報告,首次以最高官方層級確認:中國已同意向巴基斯坦提供40架殲-35隱身戰斗機、空警-500預警機及紅旗-19反導系統。
這份價值百億美元的軍售大單,標志著中國第五代戰機斬獲首個海外用戶,南亞天空即將迎來權力洗牌。
殲-35的出口將徹底顛覆南亞空中力量平衡。這款第五代戰機憑借0.001平方米的雷達反射截面和超音速巡航能力,對印度現役的“陣風”與蘇-30MKI形成壓倒性代差優勢。
巴方將領評估,此役可使巴基斯坦對印度保持12至14年的技術領先窗口。更令印度焦慮的是,巴飛行員已在中國接受系統培訓,首批戰機或于數月內交付——這比印度自研的AMCA隱身戰機2035年的預計服役時間足足提前十年。
就在今年5月27日,印度國防部剛剛批準了他們自己國產的“先進中型戰斗機”(簡稱AMCA)的研制計劃。
這種印度正在全力研發的第五代戰機,也打算擁有隱身、超音速巡航、超機動飛行、信息化融合等先進技術。
因此,巴基斯坦方面認為必須越快獲得先進的隱身戰機越好,這樣才能持續保持對印度空軍的領先優勢,不被甩開。
在戰斗性能方面,與美國的F-35相比,殲-35擁有多重優勢。首先是價格上的優勢。
F-35的購買價格和后續漫長的維護成本都比較高昂,這對像巴基斯坦這樣經濟并不寬裕的國家來說是一個很大的負擔。
而中國的殲-35在價格上顯得更有競爭力,能以相對較低的成本提供五代機的核心戰斗力。
事實上如果巴基斯坦如期從中方得到40架具備隱身突防能力的第五代戰斗機。必將對印度空軍形成碾壓式優勢。
盡管印軍揚言要自主研制一款性能超前的第五代戰斗機,但從印度時下的軍工研制水平和以往的研發經驗上看,印度要想憑一己之力研制列裝一款能力與殲-35相當的五代機,至少需要30年以上的時間。
而這也是印度方面在獲悉巴基斯坦要從中方購買40架殲-35第五代隱形戰斗機后,立即決定出巨資從俄羅斯購買蘇-57隱形戰斗機的主要原因之一!
戰略平衡:一套組合拳改變南亞格局
軍事專家分析,巴基斯坦這次引進的不是單一武器,而是一套完整的"組合拳"系統,形成了"戰略制衡三角形":
空警-500預警機可提供450公里半徑的空中態勢感知能力,比印度現役預警機高出近100公里。除此之外,殲-35隱形戰斗機具備第五代戰機的全部特性,可在印度雷達網下實現低可探測滲透。
遠程打擊: 霹靂-17超遠程空空導彈射程達400公里,遠超印度現役任何空對空武器。
紅旗-19反導系統可攔截彈道導彈和高超音速武器,有效對抗印度的"布拉莫斯"導彈。
這四位一體的系統構建了巴基斯坦的"分層防御-遠程打擊"能力圈,使巴空軍從以往只能"看見但打不到"或"能打但看不見"的窘境,一躍成為"既能看見又能打到"的區域強國。
在無法獲得制空權的情況下,印度龐大而臃腫的陸海軍必然也不太可能有很大的動作。這樣一來,南亞的戰略態勢就有可能會往綜合國力更弱的巴基斯坦這邊傾斜,印巴兩國將在某種程度上實現戰略平衡,而平衡其實就是維持和平和穩定的重要保障。
另外,在整個印太范圍內來看,殲-35加入巴鐵空軍之后,也將會對印太和平有一定的幫助。過去來說,印度由于一直自認為自己已經是“南亞霸主”,所以近年來印度的觸角也逐步地開始往南亞范圍之外延伸,東南亞地區,就是印度戰略耕耘的重點。
這筆買賣,中國看重的不光是錢?
如果這筆轟動全球的交易最后真成了,我國能收到的好處,那絕不僅僅是簡簡單單賣了幾十架飛機,賺了點錢。背后的意義要大得多。
首先,經濟收益是實打實的,而且是天文數字。40架五代機,再加上配套的預警機、防空系統、遠程導彈,這可不是小數目。對我們軍工企業是巨大的合同,也能提供大量就業。
我們在地緣政治上的影響力又上了一個新臺階。巴基斯坦可是我們“全天候”的鐵桿兄弟,“巴鐵”這個稱號不是白叫的。他們在南亞地區的分量非常重,戰略地位突出。
把最先進的武器裝備賣給他們,無疑會進一步鞏固中巴戰略協作伙伴關系,讓這份情誼和合作變得更加瓷實。同時,這也能在南亞地區形成一個強大的平衡力量,有效對沖某些大國在這塊區域費心巴力地搞各種小動作、布局棋子。這是我們戰略縱深的一種延伸。
再者,這是給我們自家武器做“實戰檢驗”,也是最好的“活廣告”。殲-35作為一款從設計那天起,外銷就是重要目標的高端戰機,能在巴基斯坦空軍這樣可能面臨復雜作戰環境的部隊里服役。
本身就是對其性能、可靠性、維護性等各方面能力的最強背書。如果將來真有什么情況,殲-35能在潛在的對抗中亮個相,展現出技術上的壓倒性優勢,那可比在珠海航展上飛兩圈或者寫多少宣傳文章都管用。那將是對全球軍火市場的巨大刺激,極大推動后續出口。
要知道,現在國際市場上,能買到的高端五代機選擇并不多。美國的F-35雖然號稱聯合攻擊機,但出口限制一大堆,而且價格高得離譜。我們的殲-35,憑借其不俗的性能、相對有競爭力的價格,以及可能更靈活、更少政治附加條件的出口政策。
完全有機會在這個全球高端軍火市場上硬生生地殺出一片天。除了巴基斯坦,之前傳出對殲-35表示興趣的國家,像中東的阿聯酋、卡塔爾,還有北非的埃及等等,可都不是小角色。這預示著廣闊的市場前景。
最后,這么大的軍售,還能幫著推動人民幣國際化和產業鏈整合升級。如此大規模的合同,如果能部分甚至大部分用人民幣結算,對提高人民幣在國際貿易中的地位,絕對是一種強有力的助推。
同時,圍繞著戰斗機的生產、交付、維護、升級、保障等等環節,能帶動國內一大串相關的工業和技術發展。這不僅僅是賣產品,更是輸出標準、輸出服務、整合上下游產業鏈的大文章。能讓我們的國防工業和相關高科技產業,通過這種大型外貿項目變得更強大,更有韌性。
究竟是騾子是馬?等著看好戲吧!
所以你看,巴基斯坦高調宣布要采購40架殲-35這事兒,無論最終這批飛機能不能如期、足額地交付到巴基斯坦,都已經在南亞乃至全球軍火市場扔下了一顆分量十足的重磅炸彈。
它既可能是巴基斯坦空軍實現跨越式現代化、一舉改變地區空中力量對比的關鍵一步,也可能只是夾雜著復雜的政治考量、戰略欺騙甚至國內博弈的一出大戲。里面真真假假,虛虛實實。
對巴基斯坦來說,如果這40架殲-35真能如愿到貨,那絕對是歷史性的,其空防能力和戰略地位將得到極大提升。但他們也必須面對現實的挑戰:錢從哪兒來?怎么快速有效地培訓飛行員和地勤?如此復雜的先進裝備后勤保障怎么做?這些都是擺在面前的難題。
對死對頭印度而言,這無疑是雪上加霜。本來自己那個國產五代機AMCA項目就磕磕絆絆,進展緩慢,這下子更是壓力山大。想要通過外購高端戰機來應對,選擇和時機也變得更加被動和緊迫。
而對我國來說,這當然是一次展示軍工實力、拓展國際高端軍火市場的好機會,更是一次深度參與地區安全格局塑造、鞏固戰略盟友關系的重要戰略舉措。這一單的價值,早已超越了飛機本身。
這場圍繞著殲-35的國際大棋局,各方都在小心翼翼地落子。最終,這40架先進的五代機是會真真切切地飛到巴基斯坦的天空,改寫南亞的天空力量平衡。還是會像當年殲-10的采購那樣,轟轟烈烈喊了很多年,最后遲到或者縮水,成了“只聞樓梯響,不見人下來”?
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