印度“Moneylife”網(wǎng)站6月3日文章，原題：印度再也無法回避中國問題

印度巴賈杰汽車公司董事長拉吉夫·巴賈杰近日警告：若中國限制稀土出口，印度尚處于起步階段的電動汽車產(chǎn)業(yè)可能陷入停滯。他的擔(dān)憂并非毫無道理。隨著地緣政治緊張局勢加劇和貿(mào)易摩擦升溫，這類頭條新聞揭示了一些真相：世界仍極度依賴中國的供應(yīng)主導(dǎo)地位，印度也不例外。

在人工智能、機器人、綠色能源和防務(wù)等各個領(lǐng)域，中國崛起已不再是預(yù)測，而是現(xiàn)實。中國的強勢地位并非偶然，是持續(xù)的國家雄心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)行力以及無與倫比的資源配置的結(jié)果。這具有戰(zhàn)略意義，尤其是在南亞地區(qū)。

印度近日慶祝自己超越日本，躍居世界第四大經(jīng)濟體。但這些毫無意義的里程碑掩蓋了更深層次的失衡現(xiàn)象。中國是印度最大貿(mào)易伙伴，同時也是戰(zhàn)略對手，這是新德里不得不面對的一個悖論。

曾被視為廉價制造業(yè)中心的中國早已今非昔比。北京方面毫不掩飾提升價值鏈的意圖，“中國制造”的藍(lán)圖重點發(fā)展航空航天、半導(dǎo)體、清潔能源和生物技術(shù)等戰(zhàn)略領(lǐng)域。許多人認(rèn)為這只是雄心勃勃的愿景，但中國人默默付諸行動，如今成果顯著、令人矚目。在許多前沿技術(shù)領(lǐng)域，中國并非在追趕而是引領(lǐng)。

聯(lián)合國數(shù)據(jù)顯示，到2030年中國的工業(yè)產(chǎn)值預(yù)計將占全球總量的45％。即便在相對薄弱的領(lǐng)域，中國也在積極尋求解決辦法。比如，中國公司正在本土芯片研發(fā)上發(fā)力以規(guī)避西方限制。在人工智能領(lǐng)域，中國企業(yè)正競相縮小（與西方同行的）差距。

北京沒有片刻停留，在為未來奠定基礎(chǔ)。中國已成立國家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，投資量子計算和機器人等前沿技術(shù)，研發(fā)支出力度持續(xù)加大。共建“一帶一路”倡議擴大了中國在南亞和中亞地區(qū)的影響力，其中就包括印度的近鄰。中國的影響力在印度的鄰國不斷擴大，還在贏得一場微妙的宣傳戰(zhàn)——被塑造成社會秩序和技術(shù)實力的燈塔，這與西方政治失調(diào)和基礎(chǔ)設(shè)施衰敗形成鮮明對比。

那印度該怎么做？印度具備規(guī)模龐大而年輕的人口、充滿活力的創(chuàng)業(yè)階層以及堅實的教育基礎(chǔ)，但缺乏認(rèn)真的意愿和目標(biāo)導(dǎo)向。指望印度內(nèi)閣和政要能像中國那樣對長期目標(biāo)保持高度關(guān)注并迅速執(zhí)行，未免趕鴨子上架。一個起點是像中國那樣堅定不移地打擊腐敗，這樣的措施將表明印度領(lǐng)導(dǎo)層終于認(rèn)真對待國家建設(shè)。

（作者德巴希斯·巴蘇，辛斌譯）