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　　全球第一省到底有多強？

　　眾所周知，提到經濟最強國毋庸置疑的必然是美，但若只是論“省”的話，你知道哪一國家的哪一省經濟最高嗎？

　　看到這兒，相信有人會把目光聚集在我國廣東，雖然咱整體gdp同美有一定差距，但廣東作為我國連續30年的全國第一經濟強省，論發展根本不遜色于美，那么廣東真的能將“全國第一”上升為“全球第一”嗎？

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　　從第一州到全球第四

　　顯然，如果把位置上升到全球這個界限，我國廣東的gdp是很難去奪第一的，霸占著這個位置的也就是美經濟最強州加州。

　　美國行政區劃分中，州和我國的省相等，都是國家內高級行政單位，而就是這樣一個“省級存在”居然直接成為了世界第四大經濟體，足以證明加州是全球第一省。

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　　恐怕誰也沒想到，率先超越日本的，不是印度，不是德國，也不是某個后起之秀，而是美國自家的加州，24年，加州交出了一份讓全世界都盯著看的成績單，GDP達到4.1萬億美元，硬是把日本甩在了后頭。

　　這個數字不僅讓華爾街振奮，更在全美范圍內引起了連鎖反應，很多人開始重新審視地方政府在全球經濟中的角色。

　　要知道，加州人口不過4000萬，GDP卻超過4萬億，這意味著人均GDP已經沖到了10.25萬美元，這是什么概念？全球能做到這個水平的，屈指可數，加州已經站在了這些“高收入俱樂部”的門檻上，甚至比德國、日本這些“老錢國家”還更高一個檔位。

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　　而這場“加州崛起”的背后，并不只是數字游戲，在25年舉辦的中國—加州經貿論壇上，來自南北加州兩大城市的經濟組織代表一口咬定，中國是推動這場躍升的關鍵力量。

　　洛杉磯商會、舊金山灣區委員會都把中國列為“不可替代的合作伙伴”，這種跨太平洋的緊密聯系，也說明了一個現實，全球經濟的重新排序，很多時候不是對抗帶來的結果，而是合作促成的奇跡。

　　所以說，加州能夠超越日本，不只是自己“猛跑”，更是踩準了全球產業鏈的新節奏，這場歷史性的超車，值得每一個關心世界格局的人好好琢磨，而這才剛剛開始，加州真正的發動機，則藏在它的內部結構里。

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　　加州騰飛的三駕馬車

　　在所有讓加州變得“富可敵國”的理由中，科技，幾乎是第一個被提到的關鍵詞，硅谷不只是個地名，它代表的是一整套推動現代經濟的底層邏輯。

　　從谷歌、微軟、英偉達到蘋果，這些名字不只是Logo那么簡單，它們是利潤機器，是市值巨獸，是讓全世界資本看向美國西海岸的原因，加州的這些科技公司，別說年收入，光是利潤就已經碾壓世界一眾企業。

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　　僅24年，谷歌就凈賺了超過1000億美元，蘋果和微軟也緊隨其后，這些科技巨頭，不只是賺美國人的錢，它們每天都在全球吸金，美股市值的半壁江山，其實都壓在這些加州公司身上。

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　　很多人不知道，加州還是全美最強的制造大州，3.6萬多家工廠，每天都在高速運轉， 同時旅游業還相當強勁，24年加州旅游業的消費支出達到了1564億美元，光是稅收就帶來了126億。

　　為什么這一切能跑得這么快？一個詞——人，加州24年凈增25萬人口，這可不是簡單的“人多”，而是“有效人口”的擴張。

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　　新來的不僅是人口，還有人才，這個州吸引的不只是游客，還有工程師、科學家、企業家，過去20多年，加州的就業崗位多了420萬個，這是什么概念？一個就業，就是一個家庭的收入來源，就是一筆消費潛力。

　　所以說，加州不是憑空騰飛的，它是一輛靠科技驅動、產業推動、人才加油的三引擎跑車，在全球經濟的賽道上，它不僅起跑快，更懂得加速的技巧，但問題是，這種速度，能撐多久？接下來可能就是它的第一道大拐彎。

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　　危機中的抵抗

　　看上去風光無限的加州，其實早就身處“風暴眼”，25年這一年還沒過半，這個全美最賺錢的州，已經被自己老大哥特朗普的關稅政策狠狠拽了一把。

　　聯邦政府搞得這一出，讓不少本來就在邊緣掙扎的中小企業直接“被清場”，南加州靠外貿吃飯的企業主都在算賬，光是潛在進口稅就可能超過1700億美元，這哪是政策，這簡直是精準打擊。

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　　你以為被砍的是財報數字？錯了，是實打實的工廠、貨船和崗位，加州的港口是全美對亞洲貿易的門戶，一刀切下去，連航運、物流、倉儲這條完整鏈條都抖了三抖。

　　有老板直接說，那些跟中國配套的零件，美國根本就造不出來，要么貴到沒法用，要么干脆沒有替代品，等你找完了替代供應商，客戶早都跑了。

　　最慘的，其實是加州的中小企業，他們沒有話語權，資源也少，動輒幾千美元的進口關稅，足以把利潤壓到見底。

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　　在這個背景下，美國后院起火，從而造就了加州州長紐森去起訴特朗普的名場面，而在經濟內部，加州還有一堆“慢性病”。

　　房價漲得讓人發笑，買不起、租不起，全靠高薪科技崗位在支撐，醫療支出嚇人，連中產都覺得“生不起病”，再加上通脹像個幽靈一樣縈繞不去，24年消費者物價指數高達3.8%，生活成本正在像滾雪球一樣越滾越大。

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　　所以說，加州并不是沒有弱點，它的強，是在一堆現實困境中硬撐出來的，這就像一個跑在最前面的運動員，肩膀上背著沙袋，嘴里還要喊口號，真正的挑戰，不是怎么領先，而是怎么不被自己拖垮。

　　反觀我國廣東省，GDP雖然只有加州的一半，但這地方很“狠”，華為、大疆、比亞迪，這些名字不再只是中國制造的代表，它們已經在海外鋪開了自己的市場。

　　比亞迪的市值在全球汽車行業排第三，華為一人頂多國科技公司打，連大疆這種無人機巨頭，也成了出口新勢力，雖然這些企業的利潤還追不上谷歌、微軟，但在“出海”和“創新”這兩件事上，廣東的動作越來越有超越的潛力。

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　　結尾

　　加州的躍升是一種信號，更是一場博弈的開始，從數據沖上全球第四，到產業支撐、風險挑戰、對手追擊，每一步都不是僥幸。它靠科技、人才和多元產業贏得先機，卻也在高成本和政策亂流中艱難前行。

　　隨著我國廣東崛起，這塊“美國最富的地”未必能穩坐“全球第一省”的位置，勝不必驕，敗亦可拼，真正的全球第一大省，從不只是數字游戲。

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　　參考信源

　　上觀新聞2025-04-25 16:28——加州超越日本成為世界第四大“經濟體”，關稅逆風下2026年或被印度趕超？

　　環球網2025-06-04 21:33北京——通訊丨“不要關稅，要合作”——美國加州商界渴望加強對華貿易合作