包括馬斯克（Elon Musk）在內的特斯拉（Tesla Inc.）高管近日推出一段視頻，畫面中一輛特斯拉汽車在美國德州奧斯汀無駕駛員的情況下行駛，暗示該公司在這座城市推出機器人出租車服務已進入最后階段。分析認為，這標志著馬斯克在人工智能和自動駕駛領域戰略轉型邁出的重要一步，也意味著機器人出租車大規模擴張的時代即將到來。

視頻中，一輛黑色的Model Y在奧斯汀著名旅游區南國會大道（South Congress Avenue）附近行駛，車門上標有“robotaxi”字樣，后方還跟有一輛看似用于支援的車輛。這段視頻發布在馬斯克的社交平臺X上，馬斯克本人也在其賬號上進行了轉發。特斯拉自動駕駛團隊負責人埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）同樣轉發了這段視頻，他最近剛接手“擎天柱”（Optimus）人形機器人項目的領導工作。

雖然馬斯克和特斯拉尚未公布確切的上線日期，但媒體此前報道稱，特斯拉計劃于6月12日開始在奧斯汀運營機器人出租車網絡。公司已開始測試將用于初期運營的自動駕駛Model Y SUV。在奧斯汀的部分地區，已有人目擊帶有制造商車牌、車內有人類駕駛員的Model Y行駛。

這些車輛預計將搭載特斯拉“完全自動駕駛”（Full Self-Driving）系統的“無人監督”版本。馬斯克在另一則X帖文中表示，視頻中的車輛使用的是一套新版本的軟件。

馬斯克一直將特斯拉的未來押注在機器人、自動化和人工智能上。他表示，奧斯汀的機器人出租車服務將從一個很小的規模起步，初期可能僅有10至20輛車，隨后逐步擴展。目前尚不清楚誰將成為這項服務的首批用戶、將使用哪款應用程序，以及乘車費用將會是多少。

此前，Waymo的機器人出租車已經在美國多個城市運營，包括鳳凰城、舊金山、洛杉磯和奧斯汀，目前投放車輛已達1500輛。

高盛分析師德萊尼（Mark Delaney）帶領的團隊周一向客戶發布了一份報告，稱自動駕駛汽車如今已經正式進入共享出行和貨運的商業化階段，而且這種技術將在2030年代持續向實體經濟大規模滲透。