你猜現(xiàn)在花12.58萬(wàn)能買到什么樣的車？一輛5米長(zhǎng)的中大型新能源轎車，純電續(xù)航600公里，插混續(xù)航1100公里，還帶高階智駕和豪華配置——這不是科幻電影，而是寶駿剛剛推出的“享境”。這價(jià)格，放以前連緊湊型燃油車都?jí)騿埽珜汄E直接掀了桌子：誰(shuí)說(shuō)高品質(zhì)新能源車非得20萬(wàn)+？

價(jià)格“不講武德”，尺寸直接越級(jí)

12.58萬(wàn)起（置換價(jià)），買一輛車長(zhǎng)超5米、軸距2.9米的中大型轎車？寶駿享境一上市就刷新了行業(yè)認(rèn)知。同價(jià)位的新能源車多數(shù)是緊湊型尺寸，比如比亞迪秦PLUS（4.76米）或埃安S（4.8米），而享境直接對(duì)標(biāo)的是比亞迪漢（4.99米）、小鵬P7（4.88米）這類20萬(wàn)級(jí)車型。

真實(shí)體驗(yàn)： 朋友小張最近試駕后感慨：“后排能輕松蹺二郎腿，后備箱塞下兩個(gè)28寸行李箱還有空余，全家出游毫無(wú)壓力。”更絕的是，享境甚至給后排配了加熱/通風(fēng)座椅（高配）和雙層靜音玻璃，關(guān)上車窗瞬間隔絕外界噪音，12萬(wàn)多的車做出了30萬(wàn)的靜謐感。

續(xù)航焦慮？不存在的！

享境提供純電和插混雙版本：

- 純電版：20分鐘快充補(bǔ)能300公里，滿電跑600公里（CLTC工況），跨城旅行中途喝杯咖啡就能“滿血復(fù)活”；

- 插混版：綜合續(xù)航1100公里，饋電油耗僅4.8L/100km。對(duì)比同價(jià)位的混動(dòng)車（如比亞迪驅(qū)逐艦05饋電油耗5.3L），享境直接用數(shù)據(jù)碾壓。

用戶故事： 杭州的網(wǎng)約車司機(jī)李師傅算了一筆賬：“我每天跑300公里，插混版用純電模式就能覆蓋，一個(gè)月油費(fèi)省了2000多。偶爾跑長(zhǎng)途也不用心疼油錢。”

智能科技：新手秒變“老司機(jī)”

享境全系標(biāo)配 “靈眸智駕3.0” ，三大黑科技讓駕駛變輕松：

1. 無(wú)圖城市領(lǐng)航輔助：哪怕沒(méi)高精地圖，也能自動(dòng)跟車、過(guò)紅綠燈，早晚高峰堵車時(shí)能少踩500次剎車；

2. 全場(chǎng)景自動(dòng)泊車：遇到窄車位？手機(jī)一點(diǎn)，車自己停進(jìn)去；

3. 方言語(yǔ)音控制：四川話、粵語(yǔ)等8種方言秒懂，說(shuō)句“把空調(diào)開(kāi)到20度，播放周杰倫”，立馬安排！

實(shí)測(cè)彩蛋： 有博主在重慶魔幻立交橋測(cè)試領(lǐng)航功能，全程0接管，系統(tǒng)還能預(yù)判“加塞黨”緊急剎停，新手司機(jī)直呼“救命神器”。

安全堆料，比豪華品牌還狠

你以為便宜=減配？寶駿直接甩出王炸：

- 電池安全：航空級(jí)高強(qiáng)鋼電池箱 + 神煉電池技術(shù)，提前滿足2026年國(guó)標(biāo)；

- 車身剛性：高強(qiáng)鋼占比80%（同級(jí)普遍60%），10安全氣囊護(hù)住全車人；

- 細(xì)節(jié)防護(hù)：540度全景影像 + 全速域AEB，窄路會(huì)車時(shí)自動(dòng)提示障礙物距離。

行業(yè)對(duì)比： 15萬(wàn)內(nèi)的車很少配10氣囊（卡羅拉僅8氣囊），而享境連后排側(cè)氣囊都給了，安全成本一點(diǎn)沒(méi)省。

豪華感從哪來(lái)？細(xì)節(jié)見(jiàn)真章

坐進(jìn)車內(nèi)，四座吸風(fēng)式通風(fēng)座椅像“移動(dòng)空調(diào)”，夏天后背再也不悶汗；1.71㎡雙層鍍銀天幕隔熱防曬，省了貼膜錢；27W快充接口+50W無(wú)線充電，手機(jī)電量焦慮終結(jié)者。

設(shè)計(jì)師小心機(jī)： 專屬“翔麟紫”車漆在陽(yáng)光下泛金屬流光，溜背造型風(fēng)阻僅0.198（低于Model 3的0.23），開(kāi)在路上回頭率超高。

終結(jié)語(yǔ)：寶駿的“野心”藏不住了

12.58萬(wàn)的享境，表面是價(jià)格屠夫，實(shí)則是對(duì)市場(chǎng)規(guī)則的重新定義：

- 要空間：5米車身吊打同級(jí)；

- 要智能：全場(chǎng)景智駕覆蓋高速/城區(qū)；

- 要豪華：通風(fēng)座椅、靜音玻璃全給足；

- 要安全：10氣囊+高強(qiáng)鋼車身。

上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成說(shuō)：“享境是寶駿向主流新能源市場(chǎng)突破的決心。”而消費(fèi)者看到的，則是一臺(tái)把20萬(wàn)級(jí)配置壓到12萬(wàn)、讓普通家庭輕松享受高品質(zhì)出行的“神車”。

當(dāng)傳統(tǒng)豪強(qiáng)還在糾結(jié)“降價(jià)傷品牌”時(shí)，寶駿用享境證明：真正的豪華，是讓更多人享受科技的便利。這波操作，夠硬剛！