本周商用車行業(yè)動態(tài)頻現(xiàn)亮點：從沃爾沃卡車限量版車型的問世，到斯堪尼亞中國工廠的投產(chǎn)倒計時，再到國產(chǎn)、中外行業(yè)巨頭間的深度合作，一系列事件勾勒出商用車領(lǐng)域發(fā)展的多元圖景。在安全、電動化、全球化等多重趨勢引領(lǐng)下，商用車行業(yè)正持續(xù)煥新，朝著更高效、環(huán)保、智能的方向全速前進，為物流運輸與相關(guān)產(chǎn)業(yè)注入澎湃動力，也為未來出行創(chuàng)造更多可能。話不多說，接下來就讓我們來盤點一下，本周全球卡車行業(yè)都有哪些新鮮事？

沃爾沃卡車在英國推出Euro NCAP限量版FH Aero

直到最近，歐洲新車安全評鑒協(xié)會 (Euro NCAP)是全球領(lǐng)先的新車安全性評測機構(gòu)。他們的測試不僅限于乘用車，同樣在去年將測試范圍擴展至了重型卡車。在這其中，沃爾沃FH Aero車型獲得了最高五星評價。因此，沃爾沃卡車英國推出了一款Euro NCAP限量版車型，該車型的涂裝靈感源于：參加安全測試的車輛和假人特有的黑黃標記。同時，車輛還將配備全套安全系統(tǒng)，并在車頂上印有Euro NCAP標志，共限量30臺。

斯堪尼亞中國工廠將于10月投入生產(chǎn)

斯堪尼亞新生產(chǎn)工廠即將竣工，該工廠投資 20 億歐元，將建于中國江蘇的如皋市，距離上海僅 200 公里。根據(jù)最新消息，這家工廠將于2025年10月投入運營。在最高產(chǎn)能下，該工廠每年將生產(chǎn)約5萬輛卡車，肩負著極其重要的使命。卡車將從這里交付給中國、其他亞洲國家以及部分太平洋國家的客戶，也就是世界上發(fā)展最快的那些市場。

在宣布上述消息時，斯堪尼亞的代表舉了一個非常簡單的例子。如果一位來自亞洲國家的客戶決定購買一輛新的斯堪尼亞，他們必須等待從瑞典、荷蘭或巴西進口車輛，這大約需要六七個月的時間。不僅需要極大的耐心，而且成本也非常高昂，從而降低了斯堪尼亞相對于其他卡車品牌的吸引力。因此，在中國投產(chǎn)意味著斯堪尼亞在爭奪亞洲客戶方面開啟了全新的篇章。

葦渡Windrose純電重卡與美國充電巨頭Terawatt加深合作，讓干線零碳運輸成為現(xiàn)實

近日，葦渡科技和美國領(lǐng)先充電樁運營商Terawatt在美國加州洛杉磯完成了一系列快充測試。Terawatt累計融資超過10億美元，將全面支持葦渡純電重卡在美國西部I-10主干線運營的雙槍快充方案，通過其高功率快充樁，40分鐘充電補充240英里（約400公里）滿載續(xù)航，屬于全美領(lǐng)先水平。此外，沿西部“南加州-新墨西哥州”主干線的快充測試也向在該線運營的物流企業(yè)和貨主證明了葦渡重卡純電零碳運輸?shù)目尚行院徒?jīng)濟性。

葦渡科技與Terawatt已經(jīng)攜手共同開發(fā)當?shù)乜蛻簦劢笽-10高速從加州洛杉磯到亞利桑那州鳳凰城之間運營的客戶優(yōu)先交付零碳卡車物流解決方案。

不間斷倒車124.7公里！奔馳攜eActros 600長途電動重卡刷新吉尼斯世界紀錄

2025年6月4日，奔馳憑借eActros 600長途電動重卡，以124.7公里的不間斷倒車行駛距離，大幅刷新了此前由柴油卡車創(chuàng)下的記錄，立下了全新的吉尼斯世界紀錄。倒車行駛需要全神貫注，這為提升卡車安全性帶來了啟示。同時，挑戰(zhàn)記錄也證明了：在先進技術(shù)的加持下，電動重卡也能實現(xiàn)和柴油重卡不相上下的性能，并且還做得更環(huán)保、更輕松。

最后一臺太脫拉T 815交付使用

2025年2月25日，最后一臺太脫拉T 815車型駛下生產(chǎn)線。自1983年投產(chǎn)以來，太脫拉T 815已經(jīng)持續(xù)生產(chǎn)了42年。最后一臺太脫拉T 815被交付給了THT Poli?ka，由這家捷克本土企業(yè)改裝為消防車。而在近日，該車的改裝工作順利完成，并交付給了捷克克拉托維的志愿消防隊。

王志堅到德國、奧地利調(diào)研權(quán)屬企業(yè)、走訪戰(zhàn)略合作伙伴

5月28日至6月2日，山東重工集團黨委副書記、總經(jīng)理王志堅到德國、奧地利調(diào)研，召開歐洲權(quán)屬企業(yè)業(yè)務調(diào)度會，走訪FEV、AVL等戰(zhàn)略合作伙伴。

5月28日，王志堅主持召開凱傲集團經(jīng)營工作會議，圍繞進一步深化濰柴與凱傲的全方位業(yè)務協(xié)同進行研究調(diào)度。他強調(diào)，中國擁有成熟的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，凱傲要與濰柴集團強化新能源動力系統(tǒng)配套合作，提前布局、迅速轉(zhuǎn)型，搶抓全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇。

5月29日上午，王志堅主持召開歐洲子公司上半年經(jīng)營運行分析會議，詳細聽取濰柴盧森堡公司、德國液壓傳動、法國博杜安、德國歐德思、奧地利威迪斯等企業(yè)高管工作匯報。他強調(diào)，上半年歐洲各子公司均取得較好經(jīng)營業(yè)績，面對全球經(jīng)濟環(huán)境復雜嚴峻挑戰(zhàn)，下半年要進一步做好風險分析、提升抗壓能力，提前研判市場形勢并做好產(chǎn)品儲備，確保長期可持續(xù)健康發(fā)展。

5月29日下午，王志堅主持召開歐洲子公司業(yè)務協(xié)同會議，聽取歐洲子公司與集團國內(nèi)業(yè)務協(xié)同工作開展情況和歐洲供應鏈建設情況的匯報。他要求，集團內(nèi)部存在廣闊的協(xié)同空間，要統(tǒng)籌做好內(nèi)部采購協(xié)同、研發(fā)協(xié)同、市場協(xié)同，發(fā)揮大集團優(yōu)勢提升整體競爭力。

濰柴動力歐洲科技創(chuàng)新中心位于亞琛，專注于液壓動力系統(tǒng)前沿技術(shù)研究。5月30日，王志堅到創(chuàng)新中心調(diào)研，參觀了電控仿真試驗臺架，詳細聽取了前沿技術(shù)創(chuàng)新以及與總部協(xié)同研發(fā)情況。他強調(diào)，濰柴歐洲科技創(chuàng)新中心要發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢、強化功能定位、拓展業(yè)務領(lǐng)域，為集團各權(quán)屬企業(yè)提供技術(shù)指導和協(xié)同研發(fā)服務。

5月30日，王志堅走訪德國FEV公司，參觀了新能源和燃料電池試驗室，與FEV公司董事長皮辛格博士以及技術(shù)專家進行了深入交流。雙方明確將在皮卡、VAN車、大缸徑發(fā)動機、重卡氣體機、新能源實驗艙等領(lǐng)域進一步加強合作。

6月2日，王志堅走訪奧地利AVL公司，參觀了AVL新投入的新能源試驗室，與AVL公司首席運營官盧卡斯·沃爾特座談交流。雙方明確將在商用車虛擬仿真、新能源動力總成正向設計等方面繼續(xù)加強交流合作。

玉柴與徐工簽訂國際化戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，玉柴與徐工簽訂國際化戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建共享海外發(fā)展新通道，開啟歐亞大區(qū)合作新篇章。

儀式前，雙方就歐亞區(qū)域的相關(guān)國家政策、行業(yè)情況以及屬地化生產(chǎn)、本地化配套、后市場服務、市場推廣合作等方面進行了深入交流，并達成了一系列重要共識。

協(xié)議約定，玉柴與徐工將在歐亞大區(qū)建立玉柴服務站以及玉柴服務培訓中心，對徐工當?shù)亟?jīng)銷商及客戶進行技術(shù)培訓，并提供相應技術(shù)支持。玉柴授權(quán)徐工作為其在歐亞大區(qū)的配件經(jīng)銷商。此外，雙方也將在歐亞市場聯(lián)合開展藍海行動品牌推廣活動，增強雙方國際品牌影響力。據(jù)悉，徐工在歐亞大區(qū)銷售配套玉柴發(fā)動機的工程機械及牽引車等，是玉柴在歐亞地區(qū)的核心主機廠之一。此次戰(zhàn)略協(xié)議簽訂后，雙方將進一步深化合作共識，助推雙方海外拓展戰(zhàn)略高質(zhì)量發(fā)展。

兩大卡車變速箱巨頭要牽手？采埃孚商用車亞太區(qū)副總裁走訪法士特

5月29日，法士特集團總經(jīng)理劉義在西安高新廠區(qū)會見了采埃孚商用車亞太區(qū)副總裁萬千一行，雙方圍繞共同關(guān)心的有關(guān)議題展開深入交流。

座談中，劉義總經(jīng)理詳細介紹了法士特技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、市場拓展等有關(guān)情況。他說，面對全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢，法士特與采埃孚作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，應充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢和市場資源，強化科技創(chuàng)新，深化務實合作，共同為全球用戶打造更優(yōu)質(zhì)、更高效、更智能的汽車傳動系統(tǒng)解決方案，協(xié)力推動商用車技術(shù)進步和高質(zhì)量發(fā)展。

萬千表示，采埃孚高度重視與法士特的戰(zhàn)略合作關(guān)系，希望借此次交流訪問，進一步加強雙方在現(xiàn)有業(yè)務上的協(xié)同效能，通過細化成本管理、打造個性化產(chǎn)品、提供優(yōu)質(zhì)化服務等舉措，深挖合作機遇，厚積市場優(yōu)勢，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

總結(jié)

站在當下節(jié)點回顧本周商用車行業(yè)動態(tài)，無論是新車的問世，還是眾多企業(yè)間的深度協(xié)同，均折射出商用車行業(yè)蓬勃發(fā)展的活力與無限潛力。未來一周，商用車領(lǐng)域又將如何演繹新精彩？讓我們共同期待，持續(xù)見證商用車行業(yè)朝著綠色化、智能化、全球化進一步邁進，為全球商用車市場帶來更多驚喜與變革，也為行業(yè)從業(yè)者和廣大用戶帶來更多前沿資訊與創(chuàng)新成果。不想錯過內(nèi)容？別忘了關(guān)注我們！

文圖：heseaotter

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