無人機(jī)起飛
飛手操作無人機(jī)巡邏
“蘭州公安交警正在空中巡邏,這輛黃色電瓶車的先生請正確佩戴頭盔。蘭州公安交警‘安瀾鐵鷹’正在空中巡邏,這位正在過馬路的行人,請正確過斑馬線,注意自身安全。”清晨7時的蘭州街頭,蘭州的大街小巷逐漸熱鬧起來。伴隨著空中傳來的智能語音提示,搭載著高清攝像頭和喊話設(shè)備的警用無人機(jī)已開始了一天的巡邏。它們時而盤旋在繁華商圈,時而掠過交通要道,用科技的力量編織起一張智能交通網(wǎng),讓這座西北重鎮(zhèn)的交通治理更高效、更智慧。6月4日,記者跟隨城關(guān)交警大隊分指揮中心的無人機(jī)飛手們,親身體驗了無人機(jī)為交通管理帶來的全新變革。
無人機(jī)飛手 守護(hù)城市交通的“空中尖兵”
在盤旋路以西路段,城關(guān)交警大隊分指揮中心的飛手張學(xué)龍、魏時杰正熟練操控著無人機(jī)執(zhí)行巡邏任務(wù)。早在接觸警用無人機(jī)執(zhí)法工作前,二人就對無人機(jī)抱有濃厚興趣,常常利用業(yè)余時間研究無人機(jī)操作技巧、探索航拍技術(shù)。這份熱愛,讓他們在參與警用無人機(jī)培訓(xùn)時展現(xiàn)出過人的學(xué)習(xí)能力,迅速掌握了專業(yè)操作技能,如今已成為“安瀾鐵鷹”團(tuán)隊的骨干力量。
“我們手中的無人機(jī),就像是一雙鷹眼。”張學(xué)龍一邊緊盯操作屏幕,一邊介紹道。只見無人機(jī)在百米高空靈活轉(zhuǎn)向,搭載的4K超高清攝像頭迅速鎖定違停車輛,車牌號清晰地出現(xiàn)在無人機(jī)遙控器的屏幕上。魏時杰補(bǔ)充說:“傳統(tǒng)電子眼只能覆蓋固定點位,而無人機(jī)可根據(jù)實時路況靈活調(diào)整巡查路線,即便在背街小巷也能精準(zhǔn)取證。”像酒泉路、武都路等路段,以往處理違停需耗費半小時,現(xiàn)在無人機(jī)10分鐘就能完成整條街的巡查。
效率提升源于蘭州公安持續(xù)兩年的科技布局。早在2024年6月,蘭州市公安局便成立“安瀾鐵鷹”無人機(jī)執(zhí)法小組,引進(jìn)的大疆M300 RTK專業(yè)警用無人機(jī)。這些“空中衛(wèi)士”不僅配備雙光熱成像攝像頭,還集成了AI智能識別系統(tǒng),可在300米高空清晰捕捉車牌信息,配合實時喊話功能,實現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)-警示-取證”全流程閉環(huán)管理。在此基礎(chǔ)上建立的“五必巡”工作機(jī)制,將早晚高峰、重點商圈、施工路段等場景納入常態(tài)化巡查,讓交通管理從被動響應(yīng)轉(zhuǎn)向主動防控。
2025年4月的首期警用無人機(jī)應(yīng)用技能培訓(xùn)班,更是為這支隊伍注入新鮮血液。張學(xué)龍和魏時杰與其他54名來自一線的民輔警接受了專業(yè)培訓(xùn)。培訓(xùn)不僅涵蓋無人機(jī)操作規(guī)范、氣象環(huán)境應(yīng)對等基礎(chǔ)課程,更針對交通執(zhí)法場景開發(fā)了“高空違停識別”等實戰(zhàn)化教學(xué)模塊。憑借著對無人機(jī)的熱愛與鉆研,二人在培訓(xùn)中脫穎而出,順利通過理論考試與實操考核,獲得民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛執(zhí)照,正式成為守護(hù)城市交通的“空中尖兵”。
科技賦能 無人機(jī)實現(xiàn)全流程閉環(huán)管理
“每次操作無人機(jī)執(zhí)行任務(wù),都像在完成一場精密的空中舞蹈。”魏時杰說。在一次晚高峰執(zhí)勤中,無人機(jī)通過熱成像技術(shù)發(fā)現(xiàn)一輛占用應(yīng)急車道的客車,他立即通過喊話系統(tǒng)要求其駛離,并同步將車牌與違法時間上傳至執(zhí)法平臺。這種“非接觸式執(zhí)法”既提升了執(zhí)法效率,又避免了現(xiàn)場沖突。
無人機(jī)對于重點路段,包括南濱河路、金昌路沿線加強(qiáng)高頻次的巡邏,及時發(fā)現(xiàn)堵點并通知路面警力,加強(qiáng)道路疏導(dǎo),對違停車輛進(jìn)行高空拍照,固定證據(jù)及時上傳信息,通過快處快撤,從根本上解決了小事故造成大擁堵的問題。對機(jī)動車不禮讓行人、行人隨意橫穿道路、非機(jī)動車不戴頭盔、逆行的違法行為進(jìn)行高空喊話、勸導(dǎo)、警告。
“無人機(jī)在交通執(zhí)法中優(yōu)勢明顯,能夠突破傳統(tǒng)固定式探頭的距離與位置限制,實現(xiàn)隨時隨地抓拍取證。”張學(xué)龍介紹,在違停車輛治理方面,無人機(jī)執(zhí)法效率大幅提升,一條街的違停抓拍僅需10分鐘左右,而以往人工與電子警察結(jié)合的方式耗時較長。此外,無人機(jī)還能對不系安全帶、接打電話、駕駛位吸煙、行人亂穿馬路、電動車司機(jī)逆行、不佩戴頭盔等違法行為進(jìn)行有效監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)違法行為后,可通過喊話功能實時提醒糾正,相關(guān)違法信息也會在10分鐘內(nèi)上傳系統(tǒng)并發(fā)送告知短信。
空地協(xié)同實戰(zhàn) 高效疏堵糾違
記者跟隨張學(xué)龍、魏時杰開展路面巡查,親歷無人機(jī)高效查處交通違法、化解道路擁堵的全過程。搭載高清攝像頭和喊話裝置的無人機(jī)升空后,立即對重點路段展開“地毯式”掃描,實時畫面同步傳輸至執(zhí)法終端,為地面處置提供精準(zhǔn)指引。
在雙城門主干道,無人機(jī)屏幕突然看到,一輛打著雙閃的白色轎車甚至橫亙在非機(jī)動車道,致使后方車輛排起長隊。飛手張學(xué)龍迅速調(diào)整無人機(jī)高度,通過喊話系統(tǒng)發(fā)出警示:“甘A****車主您好,此處禁止停車,請立即駛離!”同時,魏時杰同步通過車牌號查詢車主電話進(jìn)行二次通知。幾分鐘后,車主聞聲趕來駛離。巡查至武都路東段時,無人機(jī)熱成像系統(tǒng)捕捉到車流異常波動。鏡頭拉近,兩輛私家車發(fā)生輕微剮蹭后停滯路中,后方車輛排起長隊。“請事故車輛打開雙閃,將車移至路邊等待處理!”張學(xué)龍立即通過無人機(jī)喊話,同時將事故畫面回傳指揮中心。魏時杰迅速協(xié)調(diào)附近警力趕赴現(xiàn)場,引導(dǎo)雙方拍照取證后挪移車輛,并協(xié)助疏導(dǎo)交通。從發(fā)現(xiàn)事故到道路恢復(fù)暢通,全程僅用時15分鐘。
在慶陽路商業(yè)區(qū),無人機(jī)接連發(fā)現(xiàn)兩處典型違法行為:一名穿灰色外套的行人不顧車流橫穿馬路,4名電動車駕駛員在安定門十字等紅燈時未佩戴頭盔。張學(xué)龍通過無人機(jī)連續(xù)三次喊話:“行人請走斑馬線!騎乘電動車務(wù)必佩戴頭盔,安全不可僥幸!”
“無人機(jī)巡查實現(xiàn)了空中查隱患、實時發(fā)預(yù)警、精準(zhǔn)抓違法的立體防控模式。”張學(xué)龍在巡查間隙介紹,“我們通過喊話教育+現(xiàn)場執(zhí)法+普法宣傳三管齊下,既快速處置違法行為,也向市民傳遞安全出行理念。”此次巡查共糾正違法行為13起,勸離違停車輛9輛,有效提升了重點路段的通行效率與安全指數(shù)。
市民認(rèn)可 執(zhí)法成效顯著
在提升執(zhí)法效能的同時,無人機(jī)還承擔(dān)著智能疏導(dǎo)的重要使命。每日早晚高峰,張學(xué)龍、魏時杰操控著無人機(jī)沿著南濱河路、慶陽路等主干道開展巡航,通過實時回傳的高清畫面,可精確掌握各路段車流量變化。在早高峰(7:00-8:30)、晚高峰(18:00-19:30)時段,無人機(jī)能夠全方位巡查路況,及時疏導(dǎo)交通;平峰時段(9:30-11:30、14:30-17:30)則專注于違章抓拍與違法糾正,有效緩解了交通壓力。
無人機(jī)執(zhí)法初期,不少市民對這一新型執(zhí)法方式感到新奇。在執(zhí)法過程中,民警會主動向市民科普無人機(jī)的用途與功能,消除大家的疑惑。隨著執(zhí)法工作的持續(xù)推進(jìn),市民對無人機(jī)執(zhí)法的接受度和認(rèn)可度不斷提高。“大家看到蘭州公安裝備升級,都很贊嘆,這讓我們感受到城市治理越來越智慧、高效。”一位司機(jī)王先生表示。
“剛開始看到無人機(jī)在頭頂飛還有點緊張,現(xiàn)在知道它能幫我們更快疏通道路,大家都覺得很安心。”出租車司機(jī)張師傅的感受,代表了眾多市民思想的轉(zhuǎn)變。
從數(shù)據(jù)來看,無人機(jī)執(zhí)法的成效十分顯著。啟用首月,車輛違停、機(jī)動車駕駛?cè)藫艽螂娫挕⑦`規(guī)掉頭等違法行為1200余起,利用地空聯(lián)動配合分指揮中心和地面警力,開展事故快處快撤140余起。進(jìn)一步保障了群眾的出行安全,提高了交管工作的效率。
“未來,無人機(jī)的應(yīng)用場景還將持續(xù)拓展。”張學(xué)龍和魏時杰表示,他們期待學(xué)習(xí)更多新技術(shù),讓手中的無人機(jī)在智慧交通建設(shè)中發(fā)揮更大作用。
站在黃河之濱眺望蘭州城,無人機(jī)劃過天際的身影,正成為這座城市現(xiàn)代化治理的生動注腳。從傳統(tǒng)人力巡查到科技賦能執(zhí)法,從被動應(yīng)對到主動防控,蘭州公安正以“安瀾鐵鷹”為支點,撬動著城市交通治理的智慧轉(zhuǎn)型。
蘭州日報社全媒體首席記者 蘇曉 文/圖
責(zé)任編輯:王旭偉
來源: 蘭州晚報
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