▌沒有標星的朋友們有時可能會錯過【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面,歡迎新老朋友給【通航圈】點個星標,以便及時收到最新推文、避免錯過更多精彩*
加星標方法:戳關注,右上菜單欄“···”鍵,設為星標
6月6日,在京東物流重慶亞洲一號智能產業園現場發布()。當天,京東物流發布了重慶市首批4條無人機常態化飛行路線。據介紹,4條飛行線路從京東巴南亞洲一號物流基地出發分別抵達京東界石營業部、京東魚洞營業部、京東融匯半島營業部、京東龍洲灣營業部,低空配送航線最短6.4公里,最長16.8公里,使用全自研的京東物流飛狼JDX-20無人機和JDX-50無人機常態化飛行,最大可載重15千克。
據介紹,這些低空配送航線主要用于將小件、急件、高價值的包裹,由倉庫迅速送至快遞站點,并由配送員完成最后100米的配送。憑借無人機高效運輸,單程最快不到10分鐘就可以抵達目的地,整體運輸時間縮短近70%。未來3年,巴南區還將規劃開通不少于10條貨運物流航線。
投用無人機是今年櫻桃季京東物流保障的代表舉措之一。京東物流飛狼無人機在四川漢源、山東煙臺、西安灞橋等地持續應用于生鮮產品的攬收與運輸方面,不僅大大提升了產品運輸時效,更進一步降低了損耗,助力生鮮產品出山增效降本。今年京東618期間,多款京東物流科技產品投入保障,其中,京東物流飛狼無人機在全國多個城市規?;涞赝茝V,已規劃開辟數十條航線。
據重慶日報報道,兼具“山地城市+超大城市”空間特征的重慶,低空物流應用場景被各方看好。除了京東物流發布無人機常態化飛行路線,中國郵政在2024年10月就于巴南區中壩島開通無人機郵路。中壩島是長江巴南段的江心島嶼,是重慶中心城區主要蔬菜種植基地之一。郵政無人機郵路的開通,讓中壩島的蔬菜加速飛越長江天塹。此外,今年5月13日,琺斯通航執飛的一架TR9S無人機滿載藥品,從中國通用技術重藥控股現代物流綜合基地起飛,僅用時19分鐘便抵達兩江新區重慶市人民醫院院本部。
而從此發布的中,低空物流也是其中的重要內容——關于“貨運物流”的,機會清單中就有8項,能力清單中就有6項,甚至還有“戰區救援藥材低空運輸”。
能力清單中的駝航科技重載無人機物資運投應用
機會清單中的貨運物流:
貨運物流
35
常態化無人機藥品配送
重慶醫藥集團和平物流有限公司
①具備航線規劃、開通及備案能力。需規劃重藥物流至各客戶航線,優先對接具備空域數字化管理能力創新或在低空經濟領域有示范項目的企業,要求具備無人機適航認證資質、三維高精度地圖建模、空域動態監測、智能物流系統開發經驗或醫療冷鏈技術專利等技術積累
②能提供智能航線規劃算法、氣象風險預警系統、空域備案自動化申報平臺等技術
③具備客戶推廣能力。重點聯合三甲醫院、連鎖藥房及醫藥電商平臺,優先選擇有意愿發展藥品無人機配送并具備智慧醫療場景落地經驗的企業。希望獲取醫療機構數據對接接口、應急配送通道協商機制、用戶需求分析模型、客戶滿意度反饋數據,要求建立雙向數據交換通道
④具備無人機技術能力。希望合作單位具備抗干擾導航系統、多傳感器融合避障技術及長續航電池方案
劉宇 15802366017
貨運物流
36
以梁平機場為樞紐的支線物流運輸場景
重慶市梁平區交通運輸委員會
①大型支線航空物流企業,建設以梁平機場為核心的貨運分撥中心
②對接規劃編制單位,編制區域低空物流樞紐規劃
劉冰潔
貨運物流
37
以永川大安機場為樞紐的城際物流場景
重慶市永川區新城建設管理委員會
①空管系統服務商
②無人駕駛飛行器研發企業
③城際物流運營商
④通信設備供應商
⑤空管算法團隊
⑥低空安全標準部門
丁櫓
貨運物流
38
以萬州機場為樞紐的低空運輸綜合場景
重慶市萬州機場有限責任公司
①誠邀央企、國企、軍工企業、民營企業等提供工業級無人機、有人機生產線及測試中心等
②誠邀高校、科研院、航司等共建飛行培訓基地
③誠邀通航企業共同開發低空文旅項目
龔文豪
貨運物流
39
以巫山機場為樞紐的農產品和醫療物資低空物流場景
重慶巫山經濟信息咨詢有限公司
①以巫山機場為終點,建設低空物流所需的通信、導航、氣象、起降點、停機坪、機巢等基礎設施
②針對柑橘、脆李、中藥材等成熟季,開通大規模貨物運輸專線
③開通醫療衛生物資、血檢樣本等運輸專線
④提供緊急情況下的快速配送服務
陳海君
貨運物流
40
以黔江機場為樞紐的低空運輸綜合場景
重慶機場集團有限公司黔江機場分公司
①誠邀低空物流服務企業,開展無人機即時配送、支線物流運輸等低空物流服務
②誠邀公共領域服務企業,探索城市巡查、應急救援、人工影響天氣、醫療轉運、空中執法等公共領域服務
③誠邀低空配套設施企業,開展飛行器試驗試飛、建設無人駕駛航空器起降點、開發試驗充換電站,以及探索低空通信、導航、監視、氣象等空中交通管理服務系統等低空起降及配套設施應用
④誠邀航空院校,引入航空教培院校入駐,開展飛行執照理論與實操教學
張嘉誠
貨運物流
41
沙坪壩區醫療飛送一張網應用場景
重慶旭辰產業發展集團有限責任公司
①具備較強的研發實力和創新能力,掌握無人機飛行控制系統、通信導航、數據處理等核心技術的企業
②取得民用無人駕駛航空器運營許可證等相關證件
③在低空+物流、低空+醫療等領域具備實際應用的案例,并能夠提供針對性的定制化方案
任可
貨運物流
42
依托公交場站的萬州區低空三級物流運輸網絡建設
重慶市萬州汽車運輸(集團)有限責任公司
①具備創新能力和技術實力的企業、高校院所,特別是在低空飛行器研發、低空交通管理系統、低空智聯網等領域具有領先技術的單位
②合作單位需具備自主知識產權,且無知識產權糾紛,能夠提供經過實際驗證的技術和產品,確保項目的可實施性和可持續性
牟一軍
能力清單中的貨運物流:
貨運物流
35
短途貨運航線運營
順豐速運重慶有限公司
結合重慶地域廣闊、山區眾多、物產豐富但偏遠地區交通不便的實際情況,順豐集團計劃在業務體量、經營成本滿足開航條件的情況下,與外部合作通航公司,共同開通水果、醫藥冷鏈等專項短途貨運航線。計劃使用國際最先進的賽斯納208、國產運12等主流通航機型,按照長期往返飛行300班為目標,運輸300頓高價值貨物。
貨運物流
36
城市即時配送航線運營
中國郵政集團有限公司重慶市分公司
公司已擁有8名CAAC認證的中型超視距無人機飛控人員和中國民用航空局頒發的《民用無人駕駛航空器運營合格證》,建成了覆蓋全市所有區縣、鄉鎮及行政村的線下網絡,具備了人才隊伍、運營資質、空地結合等優勢。以高可靠性無人機為載體,圍繞城市配送、普遍服務、鄉村振興、軍民融合、應急保障五類重點場景,開展低空物流運營。重慶郵政先后開展了巫山脆李“無人機+貨運專機”“空空聯運”飛行、助力鄉村振興;開展巴南漁洞城區至長江中壩島全市首條常態化無人機郵路,為中壩島等交通不便區域群眾提供郵件快件進島+農產品出島服務,實現公共服務均等化;成功試飛重慶市血液中心至第七人民醫院血液運輸等航線,為醫療健康及應急服務提供可靠保障。在城市配送領域,將以兩江新區人和街道-大竹林街道商務區為試點區域,試點開通城市即時配送無人機航線,進一步提升區域內郵件運輸配送效率,使特快專遞等郵件收寄、投遞服務更加便利、高效、快捷,助力打造低空經濟先行試驗區。
貨運物流
37
快遞配送航線運營
重慶京邦達物流有限公司
無人機等先進物流運輸方式與當地產業經濟結合一直是京東探索的重要方向之一。此前,京東物流在巫山等地將無人機與農產品運輸結合,取得了不少實踐經驗,目前,京東物流已在巴南區初步規劃飛行線路4條,即從京東巴南亞洲一號物流基地到區內4個營業部的低空配送試點航線,計劃采用京東物流飛狼JDX-50等機型投遞包裹,落地后通過無人車接駁傳遞到配送路區,由配送員完成最后一公里的配送。年度計劃飛行不少于1000架次、未來3年在巴南區規劃開通不少于10條航線,布署20個起降場,飛行2萬架次/年,配送10萬單/年。后續,京東物流還將在重慶持續探索更多的飛行線路和多元化場景,并在應急救災等公共應急環節上發揮作用,將無人機、無人車等新質生產力賦能全社會。
貨運物流
38
戰區救援藥材低空運輸
重慶華博軍衛醫藥股份有限公司
公司先后多次承擔應急救援任務,具備豐富的保障經驗。停機坪滿足無人機、直升機等飛行器起降要求。自建4萬平方米的現代醫藥物流中心與停機坪無縫對接,儲備的藥品、醫用耗材滿足不同方向、多波次的救援投送需求。該物流中心可共享實時庫存數據,全程溫濕度監控,整合醫藥供應鏈數據與低空交通管理系統,優化航線規劃、庫存調配,確保救援任務急救藥品、醫用耗材、特殊藥品和血漿等生物制品的及時投送。
貨運物流
39
重載無人機物資運投應用
重慶駝航科技有限公司
公司自主研發的駝峰 500 重載無人直升機,最大起飛重量 700公斤,最大凈載重 300 公斤,實用升限 6500 米,具備多項專利技術,已通過國家多項專業檢測。在低空應用場景方面應用如下:①軍用物資配送類,受軍委后勤保障部邀請,完成多項軍用物資精準空投、補給等任務;②消防應急類,多次參與應急演練和滅火實戰,可執行災情勘察、消防滅火等任務;③民用運輸類,涵蓋民用物資運投、能源礦產探勘、電力基礎設施建設,為山區海島運送物資等任務。
貨運物流
40
醫療物資運輸
重慶琺斯通航科技有限公司
公司是重慶市首家實現常態化無人機醫療運輸服務的通航企業,專注于構建安全、高效的醫療物資運輸網絡。公司成功開通了重慶市首條血液運輸專線和首條常態化無人機藥品配送航線。隨著更多醫療航線的開通,公司逐步覆蓋主城區及周邊醫療機構的緊急物資運輸需求,無人機醫療運輸網絡正向全域化邁進。目前,公司已形成“智能調度 + 云端監控 + 應急響應”的一體化服務體系,運輸時效較傳統方式提升了50%以上,為急救用血、檢測標本運輸、應急藥品調撥等場景提供全天候保障。
來源:看巴南、南岸發布、京東物流黑板報、重慶日報、重慶市發改委。
免責聲明:本文及本公眾號任何文章之觀點,皆為交流探討之用,不構成任何投資建議。本公眾號作者也不負有更新以往文章觀點之責任,一切以最新文章為準。用戶根據本文及本公眾號任何其他觀點進行投資,須風險自擔,責任自負。由此造成的一切后果,本公眾號不承擔任何責任。
⊙部分圖文源于網絡,僅用于學習交流,版權歸原作者所有,如有侵權請聯系我們刪除。
通航圈:一個行業的跌宕起伏
歡迎通航圈內企業
郵箱:publicvoice@qq.com
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.