當商業巨擘與總統之間的矛盾公開激化，美國政壇與商業界同時被卷入一場罕見的“戰爭”。6月5日，馬斯克在社交媒體上公開支持彈劾特朗普，而特朗普則暗中誓言“早該對馬斯克下手”，這場沖突不僅關乎個人恩怨，更折射出美國政治與商業生態的深層裂痕。

從曾經的盟友到如今的死敵，馬斯克與特朗普的關系惡化速度令人瞠目。6月3日，馬斯克怒批特朗普力推的“大而美”法案“令人作嘔”，而6月5日深夜，特朗普終于撕下偽裝，在社交平臺“真實社交”上連發兩條推文猛烈攻擊馬斯克。第一條推文聲稱馬斯克“精疲力竭”，自己已取消其電動汽車授權，甚至貶低特斯拉“沒人買”，試圖從商業成就上否定馬斯克；第二條推文更狠，直接宣布將終止美國政府對馬斯克的所有補貼和合同，并強調“早該對馬斯克下手了”，這意味著特朗普已著手準備用行政權力對馬斯克的核心利益進行打擊。

特朗普（資料圖）

面對特朗普的猛烈攻擊，馬斯克迅速展開反擊。他在支持彈劾特朗普的貼文中明確回復“是的”，相當于公開宣布站在特朗普的對立面。更致命的是，馬斯克使出“三板斧”：首先，他在“X”平臺上發起建立新黨派的投票，問題直指“是否該建立代表80%中間階層的新政黨”，結果337萬人參與投票，82%支持，此舉直接宣告與共和黨和民主黨同時決裂，將自己置于美國政治舞臺的獨立位置；

其次，他高調宣稱“沒有我，特朗普會輸掉選舉，民主黨會控制眾議院，共和黨在參議院的席位會是51:49”，試圖用當年支持特朗普的政治籌碼施壓，同時揭露特朗普與愛潑斯坦的關聯，稱“愛潑斯坦檔案里有特朗普，這才是檔案沒公開的真正原因”，并轉發特朗普至少7次乘坐愛潑斯坦飛機的證據，直擊特朗普最敏感的政治軟肋；最后，他宣布SpaceX將“立即開始退役龍飛船”，暗指特朗普之前吹噓的“接回滯留宇航員”全是自己的功勞，進一步削弱特朗普的政治光環。

特朗普（資料圖）

特朗普的攻擊并非空穴來風，而是精準打擊馬斯克的核心利益。他宣稱馬斯克“精疲力竭”是被自己解雇（否認自愿辭職），同時以特斯拉“沒人買”為由取消電動汽車授權——這一指控直接導致當日特斯拉股價暴跌14%，市值蒸發1525億美元（約1.09萬億元人民幣），馬斯克個人凈資產也縮水9.2%，蒸發340億美元（約2440億元人民幣）。

更嚴重的是，他威脅終止政府補貼和合同，而馬斯克旗下企業長期依賴美國政府支持，一旦補貼取消，特斯拉的銷量與利潤將雪上加霜，SpaceX的政府合同也可能中斷，這正是馬斯克憤怒反擊的根本原因。

馬斯克（資料圖）

事件的導火索是“大而美”稅改法案。離開白宮后，馬斯克連續25條動態痛批該法案“大幅增加聯邦赤字，讓民眾背負債務”，而6月5日之前他僅攻擊支持法案的共和黨議員，未直接針對特朗普。但特朗普當天公開表態“馬斯克不滿電動汽車強制令取消”，徹底激怒馬斯克，使其將矛頭轉向總統本人。更諷刺的是，馬斯克曾自曝“沒有我的幫助，特朗普贏不了大選”，而特朗普則堅稱“沒你也照樣拿下賓州”，雙方連去年的總統大選功勞也徹底翻臉。

從政治角度看，馬斯克的行為無異于政治自殺——他公開支持彈劾總統，同時挑戰兩黨體制，意圖建立新黨派，不僅被共和黨視為叛徒，也難以獲得民主黨信任。但馬斯克顯然不打算妥協，他的“三板斧”招招指向特朗普的軟肋：彈劾動搖政治根基，愛潑斯坦丑聞摧毀道德形象，龍飛船退役否定執政成績。然而，特朗普的權力反擊同樣致命，只要動用政府權力終止補貼和合同，馬斯克的商業帝國將遭受重創。

這場沖突的影響遠超個人恩怨。美國政治分裂進一步加劇，民主黨表面上保持沉默，實則樂見共和黨內斗；商業界則密切關注特斯拉股價波動與政府補貼走向。更深遠的是，馬斯克揭露愛潑斯坦檔案的行為可能引發連鎖反應，若更多政客牽涉其中，美國政治生態或將迎來更大動蕩。

目前來看，特朗普已占據主動——他先發制人攻擊馬斯克，又握有行政權力作為后盾；馬斯克雖民意支持率高（83%投票者贊成其建立新黨派），但缺乏實質手段阻止法案或報復特朗普。不過，若馬斯克后續公布更多特朗普與愛潑斯坦的關聯證據，或SpaceX退役龍飛船引發航天領域震蕩，局勢仍可能逆轉。這場“權力與資本”的終極對決，才剛剛開始。