2015年,中國(guó)出臺(tái)了一項(xiàng)野心勃勃的計(jì)劃—中國(guó)制造2025。
這是一個(gè)振奮人心的規(guī)劃,旨在用10年的時(shí)間,全面提升科研實(shí)力,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)自主創(chuàng)新。
也有專(zhuān)家表示,我們將用三個(gè)10年來(lái)逼近美國(guó),成為與美國(guó)并肩的世界工業(yè)、科技、經(jīng)濟(jì)大國(guó)。
到2023年末,一個(gè)更大的驚喜出現(xiàn)了,相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去十年,盡管美國(guó)對(duì)我們圍追堵截,但我們依舊以強(qiáng)韌的實(shí)力,實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)、信息技術(shù)等10個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域86%的目標(biāo)。
這一數(shù)據(jù)不只證明美國(guó)的阻撓無(wú)效,更說(shuō)明我們正在加速逼近美國(guó),向全世界展現(xiàn)了中國(guó)實(shí)力。
原本科學(xué)家們認(rèn)為用三十年才能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),為什么我們提速了?如今的中國(guó)究竟在哪些方面展現(xiàn)出了驚人的實(shí)力呢?
01:中國(guó)的趕超步伐
2015年5月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》規(guī)劃,以10年為期,在高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、航空航天、新能源汽車(chē)、核心基礎(chǔ)材料等十大重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ふ彝黄疲苿?dòng)科技強(qiáng)國(guó)計(jì)劃。
彼時(shí)中國(guó)高科技領(lǐng)域正處于亟待開(kāi)發(fā)的階段,這10年的發(fā)展規(guī)劃無(wú)疑是為我們未來(lái)的騰飛打下了堅(jiān)韌基礎(chǔ),如果能夠超額完成的話,那中國(guó)以后的發(fā)展之路不可小覷。
事實(shí)證明,我們當(dāng)初能寫(xiě)下這番規(guī)劃絕對(duì)不是口嗨,2023年10月工信部發(fā)布的《技術(shù)路線圖評(píng)估報(bào)告》中顯示,10個(gè)重大領(lǐng)域中,我國(guó)已經(jīng)在6個(gè)方面取得了重大的突破,4個(gè)具備系統(tǒng)集成能力。
原本到2025年才能完成全面突破,結(jié)果提前兩年就取得了驚人的成就,這不光證明了我們的決心,更說(shuō)明了我們的實(shí)力。
其實(shí),并不是我們刻意提速,而是中國(guó)人骨子里的精神,早已轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大的行動(dòng)力,不知不覺(jué)就加速了發(fā)展進(jìn)程,縮小了與其它國(guó)家的差距。
想當(dāng)初我們的2025規(guī)劃剛剛出爐的時(shí)候,美國(guó)也為此感到恐慌,他們不惜鼓吹中國(guó)威脅論,試圖遏制中國(guó)高新技術(shù)發(fā)展。
美國(guó)時(shí)任商務(wù)部長(zhǎng)羅斯聲稱(chēng),“中國(guó)制造2025” 是對(duì)美國(guó)的“直接威脅”。
但這些在中國(guó)強(qiáng)大的實(shí)力面前,都毫無(wú)作用。
哪怕頂著強(qiáng)大的壓力,我國(guó)的科研工作者們?nèi)耘f在不斷攻克難題,拿出了如此漂亮的成績(jī)。
有幾個(gè)關(guān)鍵性的領(lǐng)域更是拿出了亮眼的成績(jī),讓全世界都直呼不可能。
首屈一指的是新能源領(lǐng)域,當(dāng)時(shí)相關(guān)專(zhuān)家原定中國(guó)的新能源銷(xiāo)售目標(biāo)在2025年可能實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)輛,沒(méi)想到,2023年,中國(guó)電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)量接近1000萬(wàn)輛,光比亞迪一家就賣(mài)出了300萬(wàn)輛的成績(jī)。
這個(gè)數(shù)據(jù)放眼全世界,都是遙遙領(lǐng)先的,沒(méi)有任何國(guó)家能夠比擬。
在國(guó)內(nèi),中國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸走高,中國(guó)的新能源技術(shù)和電池技術(shù),也已經(jīng)步入全世界頂尖行列。
在國(guó)外,中國(guó)的新能源汽車(chē)品牌也受到了廣泛的追捧,即便有些國(guó)家存心阻撓,依舊沒(méi)有阻擋我們的銷(xiāo)量。
曾經(jīng)嘲笑中國(guó)制造不出新能源汽車(chē)的國(guó)家,現(xiàn)在全部傻眼了,我們用新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量,打了一個(gè)漂亮的翻身仗,重新改寫(xiě)了中國(guó)制造的威力。
2002年,國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)正式立項(xiàng),這是我們向發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)起挑戰(zhàn)的關(guān)鍵類(lèi)目。
曾經(jīng)盾構(gòu)機(jī)技術(shù)廣泛掌握在歐美國(guó)家的手里,我們必須要花費(fèi)天價(jià)才能買(mǎi)回來(lái)一臺(tái)盾構(gòu)機(jī),在購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程中還要受到他們的冷嘲熱諷,這讓我們感到非常不安。
我們深知,只有把關(guān)鍵性的技術(shù)掌握在自己手里,實(shí)現(xiàn)自主化,才能擺脫對(duì)于外國(guó)的依賴(lài),拿回自主權(quán)。
于是在眾多專(zhuān)家的不斷創(chuàng)新和鉆研之下,國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。
2009年“進(jìn)越號(hào)”打通上海打浦路隧道;2023年全球市場(chǎng)占比已超2/3。
從當(dāng)初連圖紙都沒(méi)有,一群專(zhuān)家無(wú)從下手,到現(xiàn)在掌握全世界頂尖技術(shù),一路走來(lái),我們歷經(jīng)艱險(xiǎn),好在結(jié)果令人欣喜。
在航空航天領(lǐng)域,中國(guó)國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)開(kāi)始服役于部分繁忙航線,在曾經(jīng)被空客和波音壟斷的行業(yè)里,占據(jù)一席之地。
美國(guó)曾經(jīng)和我們簽訂了《沃爾夫條約》,規(guī)定雙方在航天上的業(yè)務(wù)互不干涉,以此來(lái)拿捏我國(guó)。
殊不知如今我國(guó)的航天技術(shù)早已走在世界前列,我們不光擁有著天宮空間站,即將成為太空中唯一運(yùn)行的空間站,我們還深度探索了火星登陸,開(kāi)發(fā)了全球北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),并成功登陸月球背面,為人類(lèi)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)月球奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此外,在機(jī)器人、農(nóng)業(yè)裝備、生物制藥、海洋工程等領(lǐng)域,我們當(dāng)初立下的目標(biāo)均已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)。
我們會(huì)發(fā)現(xiàn),從當(dāng)初高度的依賴(lài)國(guó)外制造,到現(xiàn)在我們的國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)深入生活的方方面面,甚至成為了全世界的領(lǐng)軍者,這一切都要?dú)w功于中華民族強(qiáng)大的創(chuàng)造力,這些都說(shuō)明,我們的2025規(guī)劃完成的非常漂亮。
設(shè)想一下,以此來(lái)為基礎(chǔ),再往后推10年甚至20年的話,那么我們趕超美國(guó)這樣的發(fā)達(dá)國(guó)家,在全世界書(shū)寫(xiě)出屬于中國(guó)之二的傳奇,那也是十分有可能的。
02:中國(guó)科技制造崛起
這10年以來(lái),中國(guó)取得了亮眼的成績(jī),最感到不可思議的莫過(guò)于美國(guó)。
從對(duì)中國(guó)的高新技術(shù)圍追堵截到后來(lái)發(fā)動(dòng)關(guān)稅之戰(zhàn),美國(guó)走的每一步都是在打壓中國(guó),好在我們從未放棄,也從未失敗。
《南華早報(bào)》曾犀利地指出:以往的那些制裁措施并沒(méi)有取得多大的成效,有時(shí)甚至適得其反。
還是那句話:凡是打不倒我們的,都會(huì)使我們更強(qiáng)大。
之前說(shuō)趕超發(fā)達(dá)國(guó)家或許是個(gè)大話,10年之后再看,這些科研領(lǐng)域的累累碩果,讓我們充滿(mǎn)了信心。
你永遠(yuǎn)可以相信中國(guó)的科研工作者和中國(guó)制造,我們即將書(shū)寫(xiě)下一個(gè)傳奇。
參考資料
[1]觀察者網(wǎng)《“‘中國(guó)制造2025’目標(biāo)已實(shí)現(xiàn)86%,足以證明美國(guó)關(guān)稅和制裁無(wú)效”》20240430
[2]觀察者網(wǎng)《美媒:美國(guó)遏華正在失敗,中國(guó)在5個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先》20241030
[3]金融時(shí)報(bào)《《中國(guó)制造2025》起航:十年磨一劍鑄造制造強(qiáng)國(guó)》20150821
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