6 月 7 日，第二十七屆重慶國際車展上，高端智能電動汽車品牌阿維塔迎來歷史性時刻：宣布品牌累計銷量突破 15 萬輛，平均售價超 27 萬元。這組數(shù)據(jù)不僅刷新了中國品牌在高端新能源市場的成長速度，更以 "開放合作 + 技術創(chuàng)新 + 用戶共生" 的三重密碼，勾勒出一條差異化的豪華品牌破局之路。

三方聯(lián)手的創(chuàng)新模式：用 "中國頂配" 叩開高端市場

在競爭白熱化的新能源賽道，阿維塔的誕生自帶 "豪華基因"。作為長安汽車、寧德時代、華為三方聯(lián)手的結晶，其股東結構堪稱 "中國汽車工業(yè)頂配"—長安汽車持股 40.99% 奠定制造根基，寧德時代以 14.1% 持股注入電池技術底氣，華為則提供智能駕駛與座艙系統(tǒng)的全棧賦能。這種 "開放合作、創(chuàng)新驅動" 的模式，打破了傳統(tǒng)豪華品牌閉門造車的壁壘。

短短三年間，阿維塔完成 "四年四車" 的產(chǎn)品奇跡：從首款車型阿維塔 11 以 100% 原創(chuàng)設計樹立 "未來美學" 標桿，到阿維塔 12 取消后舷窗的顛覆性造型；從阿維塔 07 首發(fā)昆侖智慧增程技術，到阿維塔 06 以 "獵隼疊翼" 設計詮釋速度美學，全系產(chǎn)品覆蓋純電與增程雙動力布局，且標配寧德時代電池、前排雙零重力座椅等高端配置，在 25 萬 - 50 萬元價格帶構建起技術護城河。

15 萬用戶的信任邏輯：把用戶聲音變成技術迭代動力

銷量突破的背后，是 15 萬 "科技美學生活家" 的選擇。阿維塔的用戶群體不僅是消費者，更化身 "產(chǎn)品優(yōu)化師"。針對用戶對音響的反饋，品牌果斷與英國之寶達成戰(zhàn)略合作，全系換裝旗艦音響系統(tǒng)；收到座椅舒適性建議后，阿維塔 11 老車主獲贈免費座椅改裝方案，更推動品牌成為全球首個全系標配前排雙零重力座椅的車企。

這種 "用戶共創(chuàng)" 理念滲透到技術迭代的每個環(huán)節(jié)。截至目前，阿維塔已累計完成 36 次 OTA 升級，即將推送的重大升級更是亮點十足："智慧場景" 功能普及至全系，用戶可自定義近百種無感操作場景；輔助駕駛系統(tǒng)新增 "車位到車位" 全場景貫通，支持自主通過 ETC 閘機；碰撞預解鎖功能可在事故前 0.5 秒提前解鎖車門，為救援爭取黃金時間。正如 CEO 陳卓所言："最好的產(chǎn)品經(jīng)理永遠是用戶。"

從 700 家觸點到全球布局：構建豪華品牌的 "速度與溫度"

在用戶服務層面，阿維塔展現(xiàn)出 "豪華品牌的溫度"。截至 5 月底，其線下渠道觸點已超 700 家，覆蓋 212 個城市，地級市覆蓋率達 82%，核心商圈滲透率 76%，讓用戶可便捷體驗產(chǎn)品。同時，品牌全面升級 "悅心 5A 服務承諾"，從購車到售后提供全周期尊享服務，甚至為海外用戶定制 "跨境管家" 服務。

國際化征程同步加速，阿維塔計劃 2025 年進入超 50 個國家和地區(qū)，布局 160 家海外門店，首站鎖定歐洲與東南亞高端市場。面向未來，品牌立下 "2030 年推出 17 款新車" 的目標，包括百萬級大六座旗艦產(chǎn)品，形成覆蓋全車型的豪華矩陣。這種 "本土深耕 + 全球擴張" 的雙線策略，正在改寫中國品牌 "高端難出海" 的歷史。

汽車網(wǎng)評：

當新能源競爭從 "配置堆砌" 轉向 "價值共鳴"，阿維塔以 15 萬輛銷量證明：真正的豪華不是價格標簽，而是技術原創(chuàng)力、用戶共情力與全球布局力的綜合體現(xiàn)。從重慶車展的舞臺出發(fā)，這個誕生僅四年的品牌，正在用 "中國速度" 與 "全球視野"，重新定義屬于這個時代的新豪華標準。