江蘇
備受關注的滬渝蓉（北沿江）高鐵揚州段建設迎來新進展。記者了解到，經過夜間接連數小時奮戰，今天（6月9日）凌晨五點多鐘，跨新甘泉路128米連續梁順利合龍，標志著該項目建設取得了又一階段性成果，為滬渝蓉高鐵的早日通車奠定了堅實基礎。
上午，記者在施工現場看到，參建人員正在搭建蓄水池，供混凝土降溫養護使用。據了解，此次合龍的跨新甘泉路128米連續梁為預應力混凝土雙線連續梁，邊跨跨徑分別為75.03米、69米，中跨跨徑128米，全梁長273.73米。本聯連續梁共2個0號塊、68個懸臂段，3個合龍段和2個現澆段，連續梁設計采用懸臂澆筑法施工，0號梁段采用鋼管架施工，其余梁段采用活動掛籃懸臂澆筑，邊跨現澆采用鋼管支架施工。
為確保連續梁平穩施工，項目部積極克服晝夜溫差大、強對流天氣頻發、施工區段涉及城市主要交通道路等諸多不利因素，全力做好與屬地交管、環保部門的協調溝通工作，確保生產不影響社會道路正常交通。在施工過程中，項目部嚴格按照施工組織設計，加強對各項工序節點驗收，確保全工序安全可控。此外，項目部還定期開展施工作業區域下方及周邊的安全排查，確保無高空墜物等情況出現，同時加強對現場施工作業班組的監督，保障現場施工生產安全穩定運行。
自開工建設以來，該項目部已相繼攻克跨48米連續梁7座、雙48米連續梁1座、56米連續梁3座、128米連續梁1座等重大節點，接下來，還將繼續在安全質量、綠色施工、智慧建造等領域發力，確保滬渝蓉高鐵揚州段如期建成通車，為地方經濟社會發展做出更大貢獻。
滬渝蓉（北沿江）高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江通道的重要組成部分，對于推動長江經濟帶發展、優化區域綜合交通結構具有重要意義。
來源丨揚州廣電“揚帆”手機頻道
編輯丨萬園艷
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