巴基斯坦政府于2025年6月6日通過其X帳戶宣布，中國已與伊斯蘭堡進行正式談判，KJ-500機載預警和控制（AEW＆C）飛機。隨著巴基斯坦尋求擴大其空中監視和戰斗管理能力，該公告標志著區域防御動態的重大發展。如果得出的話，該交易將將最先進的中國預警機平臺之一引入巴基斯坦空軍的清單，從而增強其戰略性的指揮和控制網絡，并具有增強的實時情境意識和預警能力。

據報道，與KJ-500談判的同時，中國國防當局提議向巴基斯坦供應40架 J-35A第五代隱形戰斗機和紅旗-19遠程防空導彈系統。如果接受的話，這個更廣泛的方案將代表巴基斯坦國防采購歷史上最全面的現代化計劃之一。 J-35A具有雷達彈性的特性，多功能打擊和高級傳感器融合，而HQ-19將帶來大氣截距和高空彈道導彈防御。與KJ-500一起，這些系統將大大提升巴基斯坦的防空和進攻范圍。

KJ-500是基于Y-9渦輪運輸飛機的第三代AEW＆C平臺。它具有固定的，非旋轉的背部輻射室，可提供全360度覆蓋的高級活動電子掃描陣列（AESA）雷達系統。 KJ-500可以同時檢測，跟蹤和優先考慮廣泛區域的空中和海上威脅，從而使其成為關鍵的力量乘數。它還可以充當戰場指揮所，協調戰斗機，地面空氣防御和電子戰資產。 KJ-500具有長時間的耐力，安全的數據鏈接和以網絡為中心的戰爭功能，為持續的高強度操作提供了必不可少的命令和控制主鏈。

從戰略角度來看，KJ-500的潛在誘導歸因于巴基斯坦空軍對印度的空中力量學說和地區監視優勢提出了嚴重的挑戰。像KJ-500這樣的預警機平臺允許巴基斯坦在其自身領土內從更深的地方監視印度領空，在到達邊境之前，在他們自己的領土內更深入地檢測和跟蹤進入的戰斗機，巡航導彈或無人機。這種預警優勢縮短了巴基斯坦攔截器的響應時間，并提高了其自天線資產的生存能力。當與擬議的J-35A等隱形平臺結合使用時，KJ-500可以使巴基斯坦能夠協調涉及隱形滲透，誘餌操縱和僵持打擊的復雜空中操作，同時保持全部情況控制。

此外，這種系統的存在將中和印度空軍土著和進口的AEW和C能力的一些優勢。印度根據巴西航空工業公司ERJ-145運營Netra AEW＆C，并已進口了安裝在IL-76飛機上的以色列Phalcon雷達系統。如果巴基斯坦在高級戰斗機和導彈系統支持的KJ-500賽中，這些平臺雖然有能力，但這些平臺可能會面臨數值和技術挑戰。在未來的沖突情況下，印度將被要求將更多的資源部署到電子戰，壓制敵方防空（SEAD）和遠程反預警機任務，以保持其戰略優勢。

KJ-500轉移的更廣泛的含義是中國與巴基斯坦之間在國防戰略和戰場網絡整合中的緊縮對齊。隨著中國國防走廊繼續發展到硬件銷售超越實時運營互操作性，該地區可能會見證威脅評估的重新校準，以及新德里的武器現代化反應。以KJ-500等平臺為基礎的新興區域防空架構標志著向南亞的高端，網絡戰爭的過渡，該戰爭將塑造下一階段的軍事規劃和次大陸的威懾姿勢。