近期大眾途觀L系列推出了14.29萬的一口價，價格優惠幅度讓很多用戶都覺得特別的值，要知道之前可賣20多萬呢。

這時候我就想到了另外一款新車，就是來自斯柯達旗下的柯迪亞克！該新車其實號稱換標版本的大眾途觀系列，之前是價格方面是很有優勢的，但這些年來斯柯達的經營狀況比較低迷，所以慢慢的被消費者遺忘了。近期全新途觀L一口價的優惠讓我想到了這款柯迪亞克，查詢下來確實大吃一驚，這款新車最便宜的價格居然來到了12.6萬元，還是包牌包稅，這其實從側面說明該新車的裸車價格已經來到了11萬，這是不是合資中型SUV里面的超低價呢？

很多人對這款柯迪亞克其實是有誤解的，現在的新款大眾途觀L是擁有1.5T的發動機，誤以為柯迪亞克也是1.5T或者1.4T的！但是這款柯迪亞克全系都是2.0T的EA888發動機，匹配的是7擋濕式雙離合的變速箱，性能方面自然更有誠意。除此之外，中高配置車型上還搭載了四驅底盤，同樣有著出色的底盤安全性設計，這個價位幾乎買不到如此實力的SUV的。

來看外觀設計，雖然號稱是25款的，但是與上一代車型基本上沒有太多的差異性，整體設計風格依然以嚴謹以及理工男為主，看起來很中規中矩！但是在車頭部分出現了一部分的小升級，比如分體式樣式的大燈，起到了點睛之筆的作用?？傮w而言，整體設計比較中規中矩。車身數據部分，這款柯迪亞克的長寬高分別為4701/1883/1676mm，軸距是2791mm。這款新車不僅擁有5座版本，還擁有7座版本，但是途觀L早就將7座配置給取消了。

內部設計同樣顯得中規中矩，12.8英寸的中控屏，液晶行車電腦，甚至還采用了一體式樣式的運動座椅，也擁有豪華車內氛圍燈。更關鍵的是，中高配置車型上還出現了360度全景影像系統以及全速自適應巡航系統。

表面上來看，這款柯迪亞克的價格是極為有優勢的，而且也是標準的德系設計，但問題在于這款新車已經足夠老了，隨時有退市的風險。更關鍵的是，現在的大眾推出的2.0T發動機都已經是第5代的產品了，而這款柯迪亞克居然搭載的還是第2代的發動機，所以技術方面確實是有代差的。

至于能不能買？我認為價格足夠低還是可以考慮下的，如果有太多附加條件的，還是算了！