在新能源汽車滲透率再度突破的關鍵節點，國內汽車市場正經歷前所未有的結構性變革。當緊湊型 SUV 市場陷入存量博弈的紅海時，一個全新的細分賽道 ——新能源大六座 SUV，正以燎原之勢成為車企必爭之地。

今年上半年，騰勢（參數丨圖片） N9、領克 900、深藍 S09 等車型的密集上市，不僅引發消費者購車狂潮，更標志著中國品牌在高端 SUV 領域的全面崛起。據乘聯會數據顯示，2025 年第一季度六座 SUV 銷量同比激增 127%，遠超整體市場增速，這一現象級增長背后，是家庭用戶對多場景出行需求的集中釋放。

進入 2025 年下半年，這場爭奪戰愈演愈烈。吉利、小米、奇瑞等主流品牌攜重磅新品強勢入局，一場圍繞技術、價格、體驗的全方位較量即將拉開帷幕。那么它們的新品又有何特點呢？今天且讓我們先睹為快。

1.吉利銀河M9

5 月 22 日，吉利銀河 M9 在意大利米蘭完成全球首秀，以 “科技吉利 4.0” 的最新成果，重新定義 20 萬級六座 SUV 價值標準。作為吉利集團 “雙能源戰略” 的旗艦產品，銀河 M9 預計 8 月國內上市，其核心競爭力體現在精準的價格卡位與越級的產品力。

個人預測，銀河 M9 主力車型價格區間為 23 萬 - 30 萬元，這一定價相比理想 L8等競品形成顯著優勢。其戰略意圖十分明確，覆蓋價格空白帶，并有概率直接對標零跑 C16、奕派 eΠ008 等車型。值得關注的是，銀河 M9 全系標配寧德時代電池，這一配置選擇不僅回應了 2026 年電池新規的嚴苛要求，更通過供應鏈整合實現成本控制，為價格下探提供支撐。

在用戶最關注的空間維度，銀河 M9 以 3050mm 軸距打造 “全場景舒享座艙”，二排獨立座椅標配電動腿托、加熱 / 通風功能，并引入15.6 英寸后排娛樂屏，實現 “移動家庭影院” 體驗。智能配置方面，激光雷達 + 高通驍龍 8295 芯片的組合，支持 L2.9 級高階輔助駕駛，可實現高速 NOA、自動泊車等核心功能。動力系統則采用雷神超級電混技術，11合1智能電驅加持，綜合續航里程超過1500公里，零百加速時間4.5秒，百公里饋電油耗4.8L，滿足性能與節能雙重需求。

作為小米汽車首款 SUV，YU7 自 5 月 22 日技術發布以來便持續霸榜熱搜。6 月 3 日，雷軍在投資者大會上明確表示：“網傳的 23.59 萬元定價絕無可能”，并透露正式價格將在上市前 1-2 天公布。結合其標配激光雷達、700TOPS 算力芯片的硬件配置，外界普遍預測其起售價將落在 25-26 萬元區間。

車叔看來，小米 YU7 的核心競爭力體現在技術堆料與生態整合兩大維度。其 CLTC 續航達 835公里，Max 版雙電機最大功率 508kW，零百加速 3.23 秒，配合五檔可調雙腔空懸，實現豪華與操控的完美平衡。同時，其智能座艙首創 1.1 米天際屏，深度整合米家生態，支持 “人車家三體聯動”，城市 NOA 功能針對中國路況優化，比特斯拉 FSD 更具實用性。

可以預見，小米 YU7 的上市將重塑 25 萬級純電 SUV 市場格局。其越級配置 + 極致性價比策略，可能迫使特斯拉Model Y 等主要競品車型進行針對性布防，亦如SU7上市之時。目前，小米 YU7 的預售留資用戶已達小米 SU7 同期的 3 倍，若產能爬坡順利，有望復制 SU7 的爆款神話，成為 2025 年新能源市場的現象級產品。不過需要注意的是，當前SU7積壓訂單致交付周期達49周，YU7若產能爬坡滯后，恐重演用戶維權危機。

3.風云T11

在上海車展完成首秀的奇瑞風云 T11，有望于2025年下半年上市，預售價25-30萬元。作為奇瑞 “瑤光 2025” 戰略的扛鼎之作，風云 T11 定位大型增程六座 SUV，車長5150mm，軸距 3105mm，目標直指深藍 S09、問界 M8 等競品。然而，其上市進度滯后于預期，且至今未公布詳細參數配置，這引發了市場對其 難產的擔憂。

可以說，風云 T11 的上市節奏與其競品形成鮮明對比，同期亮相的深藍 S09 已完成交付，小米 YU7 即將開啟預售，而奇瑞仍未啟動用戶招募。若在今年第三季度不能開啟預售，這款“技術實力派”或淪為市場配角。

車叔總結

總的來看，2025 年下半年的新能源六座 SUV 市場，注定是一場技術實力、成本控制、生態整合的全方位較量。銀河 M9 以價格破局，小米 YU7 靠科技碾壓，風云 T11 憑品質突圍。更多選擇、更高品質、更優價格，對于消費者而言，這場神仙打架的最終受益者將是自己。而對于車企來說，唯有在技術、價格、生態之間找到平衡點，才能在這場混戰中笑到最后。那么以上三款車型，誰能率先突破重圍成為下一個市場黑馬呢？且讓我們拭目以待！