嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)| 詢價(jià) |圖片) 以“高端新能源MPV”的姿態(tài)橫空出世,憑借嵐圖品牌背書(shū)與看似豪華的配置單,意圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng)分一杯羹。然而,當(dāng)消費(fèi)者真正走近它,便會(huì)發(fā)現(xiàn)其高昂價(jià)格與真實(shí)體驗(yàn)之間那道醒目的鴻溝,所謂的“夢(mèng)想座駕”,更像是一份堆砌硬件卻忽視核心價(jià)值的昂貴答卷。
品牌溢價(jià)能夠服眾嗎?
嵐圖夢(mèng)想家起步價(jià)輕松突破40萬(wàn)元大關(guān),頂配更是向60萬(wàn)元逼近。在國(guó)產(chǎn)MPV陣營(yíng)中,這個(gè)價(jià)格稱的上“頂流”了。然而,支撐其高價(jià)的底氣何在?是與生俱來(lái)的品牌號(hào)召力,還是無(wú)可替代的獨(dú)特價(jià)值?答案顯然令人遲疑。相較于別克GL8、豐田賽那等深耕市場(chǎng)多年、口碑與保值率雙優(yōu)的成熟合資競(jìng)品,嵐圖夢(mèng)想家尚未建立起與之匹配的品牌認(rèn)知度與市場(chǎng)信任感。其宣稱的“豪華感”,在消費(fèi)者眼中更像是一場(chǎng)“價(jià)格先行”的冒險(xiǎn),品牌溢價(jià)遠(yuǎn)超當(dāng)下市場(chǎng)認(rèn)可度。這份“高端”定價(jià),更像是品牌一廂情愿的自我標(biāo)榜,而非市場(chǎng)檢驗(yàn)后的價(jià)值認(rèn)同。
第三排困局難以解決嗎?
作為一款MPV,空間實(shí)用性本是立身之本。夢(mèng)想家雖然車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)亮眼,但在實(shí)際空間布局上卻顯露尷尬。其第三排座椅腿部空間局促,尤其當(dāng)?shù)诙懦丝蛯で笫孢m坐姿時(shí),第三排乘客的腿部幾乎失去伸展余地,長(zhǎng)途乘坐舒適性大打折扣。更令人不解的是,夢(mèng)想家在滿載7人的情況下,后備廂空間被極大壓縮,實(shí)用性大打折扣。其引以為傲的“零重力座椅”等配置,更多服務(wù)于前兩排乘客,對(duì)真正需要承載多人出行的家庭用戶而言,空間布局的失衡成為無(wú)法忽視的痛點(diǎn)。
車(chē)機(jī)卡頓如影隨形,智能體驗(yàn)?zāi)懿荒苊逼鋵?shí)?
夢(mèng)想家座艙內(nèi)那塊碩大的聯(lián)屏本應(yīng)是科技感的象征,然而在實(shí)際使用中,車(chē)機(jī)系統(tǒng)的卡頓、遲滯卻成為高頻槽點(diǎn)。導(dǎo)航路線規(guī)劃緩慢、語(yǔ)音指令識(shí)別率低且反應(yīng)遲鈍、應(yīng)用啟動(dòng)等待時(shí)間長(zhǎng)……這些“智能”短板與當(dāng)下主流新能源車(chē)絲滑流暢的交互體驗(yàn)形成鮮明對(duì)比。在筆者接觸的大多數(shù)使用者中,吐槽最多的“重啟大屏”竟成為解決車(chē)機(jī)問(wèn)題的常見(jiàn)“偏方”,這種原始的解決方式與其宣稱的“智慧座艙”定位形成絕妙諷刺。當(dāng)科技配置淪為參數(shù)表的裝飾,而非提升體驗(yàn)的工具,所謂的“智能化”便失去了靈魂。
渠道薄弱能否解決?
嵐圖品牌雖背靠東風(fēng),但在普通消費(fèi)者心中的認(rèn)知度遠(yuǎn)未達(dá)到理想狀態(tài)。當(dāng)消費(fèi)者投入數(shù)十萬(wàn)真金白銀,品牌能否提供與之匹配的長(zhǎng)期價(jià)值保障(如保值率)那?同時(shí),嵐圖的銷(xiāo)售與售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度遠(yuǎn)不及傳統(tǒng)大廠,三四線城市用戶面臨維修保養(yǎng)不便的現(xiàn)實(shí)困境。一位車(chē)主坦言:“買(mǎi)車(chē)時(shí)被配置吸引,真遇到小毛病要找售后點(diǎn),才發(fā)現(xiàn)要跨城奔波,省心的承諾成了空談?!?渠道的薄弱直接削弱了用戶對(duì)品牌的信心和安全感。
堆料重來(lái)不是高端用戶的需求,期望以堆砌配置的方式“彎道超車(chē)”,卻忽略了高端MPV用戶最在意的核心價(jià)值——均衡舒適的乘坐體驗(yàn)、可靠便捷的用車(chē)保障、深入人心的品牌認(rèn)同。這些問(wèn)題并非單一缺陷,而是從定價(jià)邏輯、空間實(shí)用性、智能化體驗(yàn)到品牌服務(wù)鏈的系統(tǒng)性失衡。
夢(mèng)想家的困境,恰是部分國(guó)產(chǎn)高端車(chē)型急于求成的縮影:配置表流光溢彩,真實(shí)體驗(yàn)卻捉襟見(jiàn)肘。若嵐圖不能從用戶真實(shí)痛點(diǎn)出發(fā),沉心打磨產(chǎn)品體驗(yàn)、夯實(shí)品牌價(jià)值、拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),那么所謂“夢(mèng)想家”之名,終將只是懸浮于配置參數(shù)表之上的幻影,難以在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中真正安家。真正的豪華,從來(lái)不是參數(shù)的堆疊,而是經(jīng)得起日常打磨的質(zhì)感與信賴——嵐圖的夢(mèng)想之旅,顯然還需細(xì)心打磨。
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