當A級家轎市場的選擇邏輯仍被“品牌出身論”主導時，吉利星瑞（參數(shù)丨圖片）正以工程數(shù)據(jù)重構消費決策框架。5月單月交付12229輛、上市三年累計用戶突破64萬——這份成績單的背后，是市場對技術普惠最直接的投票。當前購車可享置換加碼政策，最高綜合補貼達42000元，終端起售價下探至9.77萬元，技術紅利正以更透明的形式觸達消費者。

在安全維度，星瑞采用70.2%高強度鋼構建籠式車身，扭轉剛度達到29000N·m/deg，這一數(shù)值已與主流合資B級車安全基準持平。全系標配6安全氣囊及L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋ELKA緊急車道保持、AEB-P行人識別等15項主動安全功能。在權威機構碰撞測試中，其乘員保護得分率突破91%，作為行業(yè)橫向對比，德系老將速騰同期測試中該指標為89%。

動力系統(tǒng)呈現(xiàn)雙線布局：2.0TD渦輪增壓發(fā)動機可輸出140kW最大功率與300N·m峰值扭矩，實測零百加速7.9秒，1400rpm即可釋放全部扭矩的特性，使其在80-120km/h再加速場景中具備顯著優(yōu)勢；1.5TD車型通過燃燒效率優(yōu)化，將WLTC綜合油耗控制在6.2L/100km。作為參照，速騰1.5T車型功率為110kW，WLTC綜合油耗為5.96L/100km，其動力系統(tǒng)以高效經濟性為核心取向。

空間表現(xiàn)方面，星瑞憑借2800mm軸距與1869mm車寬構建出越級乘坐空間，實測后排膝部空間達952mm，180cm身高乘客可獲得兩拳腿部余量。配合純平地板設計與前排座椅通風功能，其滿載舒適性滿足家庭用車需求，500L標準容積后備廂可擴展至更大裝載空間。雖然速騰軸距為2731mm，后排膝部空間實測值為874mm，但兩者呈現(xiàn)不同的空間設計邏輯。

從安全架構到動力效能，從空間實用性到技術普惠，星瑞用可量化的工程指標證明：A級家轎的價值標準，正從“品牌溢價”回歸“產品本質”。當消費者開始以技術參數(shù)衡量產品力時，星瑞已用真實力證明——技術平權，從來不是選擇題，而是中國品牌用誠意交出的答案。