極目新聞記者 曹磊

武漢人的“荔枝自由”已經來了！近期以來，喜歡吃荔枝的市民可能會發現，以“妃子笑”為代表的嶺南荔枝在武漢市場上的性價比變得越來越高，每斤最低只要5元左右。

記者也從各級市場了解到，現在每天從廣東、廣西荔枝主產區摘下的新鮮荔枝，通過順豐等快遞企業的全程生鮮冷鮮物流，最快24小時內就能抵達湖北及全國各地，目前產銷兩旺的趨勢也讓消費者直呼這性價比真“給荔”。

（小）最低5元一斤 暢享荔枝自由

6月9日下午，漢口塔子湖東路上的一家水果店外，正在售賣的“妃子笑”荔枝堆成了一座小山，有3位市民正在認真挑選。他們手上袋子里的荔枝，已經裝得滿滿當當。

“15塊錢三斤，相當便宜，我就多買了一些。”挑好一大袋荔枝后，市民尚女士拿到收銀臺稱重，剛好3斤多一點，花了15.6元。“這么大一袋只要15塊錢，真的蠻劃算，可以岔著吃了。”

這家水果店的老板告訴記者，店里的荔枝都是從廣東運送到武漢，他們再去批發市場集中采購。“現在的妃子笑荔枝特別便宜，貨量也非常大，我們主打一個薄利多銷。”

在記者駐守的半小時里，水果店前買荔枝的市民一個接著一個，幾乎沒有斷檔，店主也不停地補貨，生意特別好。

隨后，記者沿著塔子湖東路探訪了四家水果店、連鎖超市，了解到的荔枝價格根據不同品種、質量，每斤從5元到9.8元不等，與5月初相比基本上打了對折。有多位消費者稱，現在買荔枝毫無壓力，可以說是暢享“荔枝自由”。

（小）鮮果次日抵鄂多城市次晨達

不只是武漢市場上的荔枝供應量大、性價比高，全國各地的水果市場差不多都感受到了“荔枝自由”的魅力。其中最重要的原因，就是廣東、廣西等荔枝主產區已經喜獲豐收，每天都有大批荔枝在采摘以后送到全國各地。

“廣東和廣西的荔枝在采摘以后，基本上第二天就能送到湖北。”順豐冷運武漢倉倉儲部負責人胡蘊帥告訴記者，目前嶺南地區的荔枝采摘、發貨速度都非常快，基本實現了樹上的鮮果在采摘以后，24小時內抵達湖北武漢的東西湖中轉中心；從冷運倉再發往消費者手中，則可以實現當日達，確保吃到最新鮮的嶺南荔枝。

記者也了解到，今年荔枝產業喜獲豐收，廣東全省荔枝總產量預計達到約160萬噸，物流條件也實現了升級。其中，順豐在“空中網絡”方面實現了散航全流向覆蓋，保障主要城市實現“次晨達”。在“地面網絡”方面，順豐在核心產區共建果蔬預處理中心，新增攬收點、中轉場與前置倉，實現全鏈路物流環節的無縫銜接。

（小）地對空全冷鏈 性價比將更高

在現代強大的物流配送水平下，“一騎紅塵妃子笑”的歷史典故已經變成了“隨想隨吃”的荔枝自由時代。

記者了解到，在廣東、廣西主產區，物流無人機能夠翻山越嶺上演“甜蜜空投”、智能冷鏈車讓荔枝全程恒溫保鮮，還有全貨機將荔枝送往千家萬戶……這不僅是農業現代化的生動實踐，更是一場關于文化傳承與科技創新的深刻對話。

在廣東茂名的核心產地，多個鄉鎮已經覆蓋了“空中物流網絡”，實現了荔枝“枝頭采摘—空中速運—冷鏈鎖鮮”的無縫銜接，大大節省了果農的運輸成本。

同時，依托先進的通信技術與航線規劃能力，滿載荔枝的物流無人機可以沿著預訂航線精準抵達服務網點，還能與物流無人車等地面物流網絡銜接，成功破解荔枝運輸“最前一公里”難題。

從產地到市場，順豐充分發揮航空運輸和陸運網絡的優勢，一方面以鄂州貨運樞紐為基點，通過“空空中轉”或“陸空中轉”模式，銜接順豐國內航線或地面冷鏈干線，將新鮮荔枝快速運往全國消費市場；另一方面，順豐的陸運網絡也為嶺南荔枝提供有力運輸保障——通過投入超過30000輛冷鏈車、200多條冷運干線，以及100多個專業食品冷倉，實現了全國2800多個縣的“全天冷鏈”覆蓋，讓各地消費者能夠第一時間品嘗到甜蜜正宗的嶺南荔枝。

（來源：極目新聞）