河北
大眾這個品牌，在合資燃油車市場是相當的強勢，奈何這兩年新能源汽車上面沒有能跟上步伐，所以整體的態勢其實不是很好。而在大眾旗下呢，其實有好多款車型，那在市場中的名氣很大，但是遺憾的是在市場中賣得卻不怎么樣。咱們來看看都有哪幾款車型吧？
大眾CC這款車型應該在國內有十幾年了，算是一款名氣很大的合資運動中型車。在銷量上面，大眾CC這款車目前一個月的銷量只有一千多輛，這個成績呢多多少少有些尷尬。而在產品上，大眾CC的顏值應該算是大眾家族里面顏值比較高得了吧。尤其是在前臉上，類似于U型的鍍鉻進氣格柵，看起來比較精致。內飾上面，大眾傳統的家族式設計風格，要說簡約感和時尚感那是不具備的。動力上面的話，這款車搭載的是2.0T發動機，我覺得比邁騰要實在一些，畢竟邁騰還有1.5T。
依稀記得威然剛上市的時候，心氣很高啊，直言自己的競爭對手是別克GL8,未來的市場想法也是要把別克GL8拉下馬，但是現在來看，別說是和別克GL8做對手了，自己都想活不下去。我看了下在5月份的銷量，威然只賣了751輛。外觀上面，這款車呢還是大眾的一貫風格，整體的商務感我覺得是具備的。但是，遺憾的是大眾現在的品牌形象和溢價能力并不是很好，威然當時的定價到了30萬級，直接嚇退了潛在消費者。而如果一開始把價格定到了20萬以內，我覺得是有機會的。
Polo
大眾的小車理論上可以賣好，但是現在大眾的小車也不靈了，polo作為當年的小車之王，現在的銷量真的是慘不忍睹，我看了下銷量榜單，Polo在5月份才賣了200多輛。那Polo所處的細分市場，蛋糕都被人搶走了呢？毫無疑問，是吉利星愿、比亞迪海鷗這些。Polo的產品力呢，我覺得也就是剩下了皮實耐操。要說顏值，一般般，要說配置，那更是要啥沒啥。而且，人們購買小車，主要是用來代步，這時候顯然純電動車更為合適一些。
對于這三款大眾名氣比較大，銷量卻慘淡的車型，大家怎么看呢？
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