記者從福州左海集團獲悉,日前福建省水利廳正式批復京臺高速公路通道支線閩侯至平潭高速公路閩侯南通至福清陽下段(含南通支線)工程(簡稱“雙福高速”)水土保持方案,為這條串聯福州主城區與福清的 “黃金通道” 開啟“快進模式”。
根據此前發布的規劃
“雙福高速”南通支線設置
文山洲特大橋跨烏龍江
6月10日
左海集團公布了
一張文山洲特大橋的效果圖
作為福州市規劃打造的跨烏龍江大橋,文山洲特大橋是雙福高速項目控制性工程,起于倉山天水村,銜接三環路并跨烏龍江延伸至閩侯南通文山村,距下游螺洲大橋約5.5公里,距上游灣邊大橋約3公里。大橋的建設將聯通閩侯南通與倉山義序片區。
據介紹,雙福高速作為福州都市圈交通骨干網的重要組成部分,全長35.3公里,總投資146.16億元,主線起于福州三環路天水村,經倉山、閩侯,終于福清陽下互通。項目按照高速公路標準建設,建成后將有效緩解主城區南向交通壓力,促進福清與閩侯南通、青口等區域經濟的協調發展,推動南通農副產品批發中心、汽車城、東臺產業園、京東方、洪寬工業村等產業集群串聯。
來源 福州晚報
編輯 吳鳳至 何曉麗
審核 張晨 謝雄
監制 吳凌 峰 方仁平
發現城市管理問題
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