這是4月26日在巴里坤哈薩克自治縣三塘湖鎮附近拍攝的哈密—重慶±800千伏特高壓直流輸電工程線路(無人機照片)。 新華社發(楊迎洲攝)

電送大西南，千里一線牽。

6月10日上午，哈密—重慶±800千伏特高壓直流輸電工程(以下簡稱“哈重直流”)投產送電。這條“電力高速路”僅用7毫秒就將新疆電送至重慶，為我國中西部這座唯一的直轄市夯實發展后勁再添能源動力。

這是疆電外送的第三條直流外送通道，也是新疆在加快打造全國能源資源戰略保障基地中取得的又一重大進展。與前兩條疆電外送直流通道相比，哈重直流有何新看點？

建設創紀錄

2023年8月8日，哈重直流開工，2025年6月10日哈重直流投運。600多天，這條“電力高速路”創下了我國2000公里以上特高壓輸電線路從開工到投運的最快紀錄。

“其實這個工程的構想在2010年就已經提出了。”國網新疆電力有限公司經濟技術研究院新型電力系統規劃研究中心主任辛超山說。

從提出到落定，前前后后經過8年。

2018年，自治區發展改革委向國家部委上報《關于審定“疆電外送”第三通道落點方案的請示》，申請國家審定落點省份。同年8月，國家電網有限公司與國家能源局對接時，就“疆電外送”第三通道落點重慶達成一致。

新疆第三條直流外送通道工程宏大，投資巨大，牽涉到方方面面，需要嚴密論證。新疆與重慶就此進行過數十次現場專題研討和協調。

2023年7月，該工程獲國家發展改革委核準批復。

收到批復，新疆立刻著手開工。

哈重直流新疆段線路長348.594公里，新建鐵塔679基。其中316公里線路、611基鐵塔位于新疆十大風區之一的三塘湖—淖毛湖風區。這里全年8級及以上大風天氣多達115天。

國網新疆電力有限公司建設分公司第一項目管理中心副主任徐玉波參與了新疆多個電力重點工程建設，哈重直流新疆段從開工到建成，他已記不清自己前往建設現場多少次了。

“這里嚴寒天氣多、風大、交通不便，給施工帶來不少困難。”徐玉波說。

冬季施工時，施工暖棚等各項保暖措施都被用上，以延長可施工的時間。

“大家加快施工，就是為了盡快把哈密的電送出去，讓重慶人民早日用上新疆電。”徐玉波說。

疆渝同受益

我國各地資源稟賦、發展水平不同，如果僅在自身范圍內考慮發展，難免會受到各種限制。如果站在全國一盤棋的角度考慮，就可以實現優勢互補，許多問題將迎刃而解。

哈重直流的建設，充分詮釋了這一點。

眾所周知，新疆能源資源十分豐富，是國家確定的“三基地一通道”和全國能源資源戰略保障基地，是“西電東送”的重要送端。

哈密市在新疆電力產業發展中的地位不言而喻，新疆首條特高壓直流外送通道起點就在這里。

哈重直流起點，為何再次落子哈密？

哈密煤炭資源儲量豐富，煤炭儲量5708億噸，占全疆31.7%、全國12.5%，具備建設大型煤電基地的優良條件。哈密風區總面積5.16萬平方公里，占全疆66.3%，年日照數3170—3380小時，是全國日照最充裕的地區之一。

哈密是國家確定的千萬千瓦級風電基地之一，是我國為數不多的可同時大規模發展清潔能源和煤電的大型能源基地，開發優勢明顯。

加快促進哈密能源資源的開發與轉化，成為促進當地經濟高質量發展的重要路徑之一。

作為哈重直流配套煤電項目的建設者，中國電建集團山東電力建設第一工程有限公司華電哈密項目經理趙小偉表示，面對惡劣天氣挑戰，他們采取了一系列措施確保施工安全與質量，并嚴格按照節點目標推進。“剛來時，這里全是戈壁、荒無人煙。現在項目首臺機組正在進行168小時滿負荷試運行。”趙小偉說。

哈重直流工程全部投產后，新疆每年可向重慶輸送電量超360億千瓦時。

重慶是我國中西部地區唯一直轄市，也是西南地區唯一的電力受端省份，城鄉發展動力強勁，電力保障長期處于緊平衡狀態，尤其在夏季高溫天氣影響下用電缺口較大，因此，引入外電需求強烈。

去年，重慶市電力消費總量為1612.6億千瓦時。送電360億千瓦時，相當于重慶市供電能力提升20%以上。

國家電網有限公司黨組書記、董事長張智剛表示，該工程的投產將有效帶動西部地區能源產業發展，有力支撐新疆能源資源優勢轉化為經濟優勢、發展優勢，服務成渝雙城經濟圈高質量發展，滿足重慶度夏高峰負荷需求，顯著增強電力供應能力。

哈重直流工程構筑起“西電東送”的“高速路”，將西北綜合能源基地電能直供中部地區負荷中心，推動了我國能源資源配置從“就地平衡”向“全國統籌”轉變，促進了能源資源跨區域調配。

綠電唱主角

哈重直流是我國首個投產送電的“沙戈荒”新能源基地外送特高壓直流輸電工程，配套的1420萬千瓦電源中，新能源裝機占比超過70%。

“新能源電量占比高是哈重直流有別于其他疆電外送工程的一大特點。”辛超山說，該工程新能源配比創疆電外送工程新高。

哈重直流接入配套風電、光伏、光熱等新能源1020萬千瓦，有助于通過特高壓輸電技術推動新疆新能源大規模開發利用和大范圍配置消納，釋放能源資源潛力。

為做好大規模新能源并網，哈重直流配套電源工程按照風光火儲多能互補一體化模式開發建設。

辛超山介紹，哈重直流采取了“風光火儲多能互補”的耦合運行模式。這種模式下，風電和光伏發電具有間歇性和波動性，而火電和光熱系統則可以起到穩定調節的作用。通過這種協同互補，不僅提高了電力系統的整體效率，還減少了燃煤消耗和二氧化碳排放，具有顯著的環境效益。

“該模式能讓哈重直流新能源整體利用率超過90%，實現調節電源的支撐能力和新能源利用率最優水平。”辛超山說。

這些送出的綠色電力，不僅帶動哈密新能源電力的開發和利用，也讓當地相關制造業受益。“目前，我們生產的哈重直流工程配套風電項目訂單已達到飽和狀態。”新疆乾源風電設備有限公司總經理曾召志說。

哈重直流的建設將直接或間接帶動電源等相關產業固定資產投資超1000億元，可直接或間接提供約2萬個就業崗位。

可以看出，無論是從能源結構優化還是從產業帶動能力來看，哈重直流正賦予疆電外送新的內涵，一個清潔、產業帶動能力強、惠及當地百姓的能源開發新篇章已經形成。

記者手記

為電力建設者喝彩

6月10日，哈密—重慶±800千伏特高壓直流輸電工程(以下簡稱“哈重直流”)投產送電。這是新疆第三條特高壓直流外送通道。

11年前，哈密南—鄭州±800千伏直流輸電工程投運。這是新疆首條疆電外送特高壓輸電通道，拉開了新疆“電送全中國”的序幕。

11年后，新疆的電源裝機規模突破2億千瓦，位居全國第五。

作為一名從事電力新聞報道的記者，我多次深入電力建設一線采訪，見證了新疆第二條、第三條外送通道的建設、投運，不禁感慨萬千。

最大的感慨就是，電力人的辛苦付出得到了回報。新疆的能源基地特別是新能源基地大部分建設在偏遠的無人區，環境惡劣、交通不便是電力建設者要面對的首要難題。

還記得今年去哈重直流的起始點——±800千伏巴里坤換流站采訪時，我11時左右從烏魯木齊市坐車出發，18時左右才抵達巴里坤哈薩克自治縣，但距換流站還需1個多小時車程。

前往換流站的路上沒有信號，沿途有些地方甚至寸草不生。打開車窗，風裹挾著沙塵撲面而來。而這樣的天氣，在電力建設者的口中叫“無風”。

就是在這樣的環境下，幾年間數萬名電力建設者戰嚴寒、斗酷暑，創造出我國2000公里以上特高壓輸電線路從開工到投運的最快紀錄。

工程投運之際，我發自內心為這些建設者喝彩：你們辛苦了，干得漂亮!(陳薔薇)