2025中國國際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會（簡稱“株洲軌博會”）將于11月7日至9日在“中國電力機(jī)車之都”湖南株洲國際會展中心盛大舉行。作為中國軌道交通裝備制造領(lǐng)域首個國家級專業(yè)展會，本屆軌博會以“智慧軌道、聯(lián)通未來”為主題，采用線上線下結(jié)合模式，規(guī)劃展覽面積4萬平方米，吸引全球1000余家行業(yè)龍頭企業(yè)參展。

展位預(yù)訂：林海*159+.021.+421+.72

2025株洲軌博會展出范圍涵蓋軌道交通裝備制造、關(guān)鍵零部件、智能化系統(tǒng)、運(yùn)營維護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域。展會由中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會、湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦，并得到德國鐵路運(yùn)輸協(xié)會、美國鐵路工程和養(yǎng)路協(xié)會等國際機(jī)構(gòu)支持，同期將舉辦軌道交通國際創(chuàng)新與合作大會等系列活動。

株洲軌道交通展的舉辦不僅是中國軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影，更是觀察全球技術(shù)趨勢的重要窗口。從歷史維度看，株洲自1958年研制出中國第一臺電力機(jī)車以來，已形成覆蓋研發(fā)設(shè)計、核心部件、整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，其電力機(jī)車、城軌車輛等產(chǎn)品出口全球數(shù)十個國家，成為“中國制造”國際化的典范。而本屆展會的“智慧軌道”主題，恰恰呼應(yīng)了當(dāng)前行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮——無論是中車株洲所研發(fā)的永磁同步牽引系統(tǒng)，還是時代新材的減振降噪技術(shù)，都體現(xiàn)了中國企業(yè)在核心技術(shù)領(lǐng)域的突破。這種創(chuàng)新力與產(chǎn)業(yè)積淀的結(jié)合，使得株洲展會既能展示磁懸浮列車、超級虛擬軌道列車等前沿產(chǎn)品，又能深入探討綠色低碳、智能運(yùn)維等系統(tǒng)性解決方案。

從全球視角看，軌博會的國際參與度折射出中國軌道交通標(biāo)準(zhǔn)的海外影響力。隨著“一帶一路”倡議推進(jìn)，中車株機(jī)等企業(yè)已為墨西哥、土耳其、南非等市場提供定制化軌道交通裝備，其中符合歐洲TSI標(biāo)準(zhǔn)的動車組更標(biāo)志著中國技術(shù)獲得國際認(rèn)可。展會上中外企業(yè)的技術(shù)對話與合作簽約，或?qū)⑦M(jìn)一步推動中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”，例如西班牙高鐵空氣彈簧項(xiàng)目、馬來西亞城際動車組等成功案例，都始于此類產(chǎn)業(yè)交流平臺。這種“以展促產(chǎn)”的模式，正加速全球軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)。

值得關(guān)注的是，軌道交通的可持續(xù)發(fā)展已成為行業(yè)共識。株洲作為全國首個軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試點(diǎn)城市，其經(jīng)驗(yàn)表明：通過產(chǎn)城融合與科技創(chuàng)新，軌道交通能有效緩解城市擁堵、降低碳排放。本屆展會展出的儲能式有軌電車、600公里高速磁浮系統(tǒng)等綠色技術(shù)，以及針對“交通強(qiáng)國建設(shè)綱要”的專題研討，都將為城市交通規(guī)劃提供新思路。當(dāng)“智慧軌道”遇上“雙碳”目標(biāo)，這場展會或許能給出中國式的解題方案——既保持產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，又引領(lǐng)技術(shù)變革方向。