廣汽集團最新官方數據（下稱官方數據）顯示，2025年5月份，廣汽傳祺的單月銷量為23564臺。相比去年同期，銷量下滑了28.34%，降幅接近三成。2025年1-5月份，廣汽傳祺的累計銷量為117455臺。相比去年同期，銷量下滑了24.76%。

向往S7

事實上，進入2025年之后，從1月份開始，廣汽傳祺的單月銷量，就開始呈現出一定的同比下滑態勢。

官方數據顯示，2025年1月份，廣汽傳祺的單月銷量為18327臺。與上一年同期相比，銷量下滑了45.78%。

2025年2月份，廣汽傳祺的單月銷量為18449臺。相比去年同期，廣汽傳祺的單月銷量下滑了0.12%，降幅大幅收窄。我認為，這個銷量降幅，幾乎可以忽略不計。

廣汽集團5月產銷快報

2025年3月份，廣汽傳祺的單月銷量為32465臺。相比去年同期，銷量下滑了2.25%。降幅雖然拉大，但是依然很低。

2025年4月份，廣汽傳祺的單月銷量為24640臺。相比去年同期，廣汽傳祺的單月銷量下滑了24.67%。

顯然，按照廣汽集團公布的數據來看，從2025年1月份開始，截止到2025年5月份，廣汽傳祺的單月銷量已經接連5個月同比下滑了。

傳祺

那么，這是否意味著廣汽傳祺遭受了市場重挫或者市場遇冷呢？我認為，從目前的市場表現來說，并不能這么看。

2025年1-5月份，廣汽傳祺的單月銷量雖然接連5個月同比下滑，但是從環比態勢上看，并非如此。

從廣汽集團公布的數據來看，2025年2月份、3月份，廣汽傳祺的單月銷量接連呈現出環比上漲的態勢。

只是，4月份、5月份銷量環比走低。從這個層面來看，我認為，廣汽傳祺的銷量下滑，可以視為短期的銷量波動，屬于正常的市場波動。

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所以，不能就此斷言其市場遇冷或者遇挫。當然，毋庸諱言的是，2025年5月份，傳祺的單月銷量同比下滑了近三成，確實有些讓人難以理解。

一方面、從乘聯會發布的數據來看，2025年5月份，國內乘用車零售銷量和批發銷量均呈現出上漲的態勢。

相比之下，廣汽傳祺的單月銷量卻幾乎下滑了三成。應該說，對于廣汽傳祺這種有實力的品牌來說，我認為，這個銷量表現并沒有發揮出它的實力。

另一方面、目前廣汽傳祺已經發布了向往M8乾崑系列、向往S7等備受關注的重磅車型。此外，2024款傳祺影豹（參數丨圖片）、傳祺GS3、傳祺E8 PRO+等車型，也為銷量提供助力。

傳祺

應該說，這些新車的推出，對于其銷量提振應該發揮更好的作用。從這個層面來說，我認為，2025年5月份，傳祺的銷量應該呈現出上漲態勢。

畢竟，廣汽傳祺是有這個實力的。只能說，或許目前的國內車市競爭確實過于激烈了，導致國內很多品牌承受了一定的市場壓力。

不過，從長遠發展來看，我依然對廣汽傳祺持看好態度。我認為，它的市場前景值得期待。一方面、廣汽傳祺產品矩陣豐富，尤其是在MPV市場具有非常高認可度以及認知度。

傳祺

另一方面、廣汽傳祺注重品控，秉承“四心四全”的質量管理方式，將品質標準貫穿產品生命周期，從而能夠塑造較高的用戶口碑。

第三方面、背靠廣汽集團，廣汽傳祺在動力技術、智能科技等技術創新能力方面，具備不錯的實力和表現。

所以，綜合以上因素來看，我認為，對于傳祺而言，銷量下滑只是短期的，銷量持續上漲則是可以預期的。

在此，我希望廣汽傳祺能夠不斷為用戶提供卓越的產品和體驗，從而獲得更好的市場銷量和發展前景。

最后，本文涉及的銷量數據，來自廣汽集團發布的產銷快報，由于統計方式的差異性，可能與其他渠道公布的數據存在一定的差異性，僅供參考，具體以官方數據為準。

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本文為車宇世界原創文章，總第11772期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。