寧夏
炎炎夏日
鐵路建設(shè)不停歇
近日
兩條西部鐵路建設(shè)又有新進(jìn)展
銀巴鐵路
跨明長(zhǎng)城遺址連續(xù)梁順利合龍
5月底
包銀高鐵銀川至巴彥浩特支線
（以下簡(jiǎn)稱銀巴鐵路）
跨明長(zhǎng)城遺址連續(xù)梁順利完成合龍
銀巴鐵路建設(shè)取得新突破
銀巴鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，新建正線全長(zhǎng)約115公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。銀巴鐵路建成通車后，將實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路網(wǎng)的東西貫通，對(duì)推動(dòng)阿拉善盟與周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及區(qū)域融合等方面都具有重大意義。
蘭合鐵路重難點(diǎn)工程
趙灣隧道貫通
6月6日
蘭州至合作鐵路
（以下簡(jiǎn)稱蘭合鐵路）
重難點(diǎn)工程
趙灣隧道貫通
為后續(xù)鋪軌工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
蘭合鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭（西）廣通道的重要組成部分。新建正線全長(zhǎng)147.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，全線橋隧比78%。蘭合鐵路建成通車后，臨夏、甘南兩州將結(jié)束不通鐵路的歷史，融入蘭州1小時(shí)交通圈。
來(lái)源：中國(guó)鐵路
來(lái)源：“成都公安”微信公眾號(hào)
編輯：謝丹 監(jiān)審：楊麗
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