6月6日，#小米汽車精英駕駛高階駕駛培訓課北京站正式開課。這是#雷軍在小米15周年戰略新品發布會上推出的新項目，面向#小米車主，首批1萬名學員免費，后續課程定價1999元。

圖片來源：微博@雷軍（下同）

課程內容也是相當硬核：課程一加速、制動、緊急變線練習；課程二繞樁練習；課程三低附著路面駕駛練習，還有金卡納訓練。簡單來說就是讓學員在封閉場地內挑戰車輛極限。

然而開課不到三天，網絡突然瘋傳“小米駕校撞死教練”的消息。

聊天記錄顯示：“小米精英駕駛培訓出車禍，第一天共計三起事故、四輛車受損”、“網傳疑似一人死亡”。

更有消息透露：自6月8日起訓練場嚴禁攜帶手機，暗示小米試圖掩蓋事故真相。

6月10日，小米汽車副總裁李肖爽在微博正面回應：“訓練中會不斷挑戰高強度工況，偶有狀況發生屬實正常，這也正體現了培訓的價值所在。但近日有大量小號在各平臺廣泛散播事故圖片，用盡話術污名化培訓項目，甚至不惜捏造傷亡的謠言！”

圖片來源：微博@李肖爽

李肖爽宣布：小米將啟動法律程序，追究造謠者責任。

雷總也親自下場，轉發該微博并強調：“性質極其惡劣，我們將啟動法律程序！”

圖片來源：微博@雷軍

小米集團公關部總經理王化回應：“昨日已經全部完成取證，并已啟動法律程序！”

圖片來源：微博@王化

小米集團總裁#盧偉冰也發聲：“對惡意造謠者絕不姑息！”

圖片來源：微博@盧偉冰

不僅如此，6月9日，網傳“身亡”的北京站教練謝欣哲也在微博發聲：“我沒事我很好”。

圖片來源：微博@謝欣哲

教練：聽說我死了？替身文學真是給這些造謠者玩明白了哈

圖片來源：微博評論區

隨著真相大白，這次培訓的細節也浮出水面：采用小米SU7 Max作為核心教學車輛，由擁有10年以上培訓經驗的教練團隊執教。

雷軍還轉發了梅賽德斯-AMG駕駛學院的官宣消息，表示“愿意和所有同行一起推動汽車文化在中國的普及”。

圖片來源：微博@雷軍

隨著“身亡”教練謝欣哲親自現身打臉，這場鬧劇也告一段落。但小米汽車培訓課的熱度卻意外飆升。

當北京站的培訓課程仍在進行，學員們繼續在金卡納賽道練習連續過彎時，小米汽車的銷量已悄然突破25萬輛大關。

也許正如網友調侃：“黑紅也是紅，看來這波小米又贏麻了”。