河北
實(shí)話實(shí)說這幾年日系車除了豐田之外在中國市場的日子的確不太好過，銷量是肉眼可見的下滑，即便是有些日系車起在努力的調(diào)整戰(zhàn)略，但是因?yàn)檎{(diào)整緩慢或者推出的新車型售價比同級別自主品牌要高很多，最終也導(dǎo)致新推出的新能源車型直接折戟！
來看一下東風(fēng)本田和廣汽本田今年1到5月份在國內(nèi)市場的表現(xiàn)！
5月份廣汽本田單月銷量只有13410臺，同比下滑58%，這個銷量數(shù)據(jù)甚至連造車新勢力都不如！今年1-5月累計(jì)銷量為124630臺，同比下滑28.2%，這樣的銷量態(tài)勢不知道目前廣汽本田有沒有想到提升的策略。
廣汽本田銷量不佳，東風(fēng)本田銷量同樣也有壓力！東風(fēng)本田5月銷量僅為24185輛，同比下滑26.7%，降幅接近三成。1-5月累計(jì)銷量121945輛，同比下滑39.8%，幾乎下滑了四成。東風(fēng)本田現(xiàn)在可以說就是本田CR-V這一款車型能打，其他車型銷量一言難盡！
本田在中國的銷量下滑最大原因就是新上的新能源汽車沒能彌補(bǔ)燃油車下滑的量，這點(diǎn)本田或許應(yīng)該跟豐田學(xué)學(xué)，為啥豐田能保持一個穩(wěn)定均衡的量！
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