小鵬汽車昨天本來要搞一個新品的新聞發布會,不料最高的技術圖靈芯片被盜了,作為這次發布會的核心主角,芯片被盜了對小鵬汽車來講將是多么大的影響,對社會來講又是多么大的震驚。
圖靈芯片是小鵬智駕的核心技術,可以在10公里內處理1000個動態,目標是小鵬未來的云軟硬芯整個鏈路上的一個非常重要的核心技術。我相信這次的被盜對小鵬是個教訓,對其他行業是個警醒。
我曾經處理過若干個企業之間的知識產權和類似于商業間諜的這樣一些案例。這次小鵬汽車被盜,我個人感覺無外乎就兩種情況,一種競爭對手在小鵬企業內放了一個商業間諜。第二,有心人順手帶走了,對于一個企業來講非常嚴重,
我想到我曾經處理的兩個企業間的知識產權,這就是一個高級的圖紙設計,一個企業為了竊取另外一個企業的技術,用了5年時間,培養了一個商業間諜,把設計的最優秀、最先進的圖紙竊取走了,結果這個案子一直打到中央領導。
我作為新華社記者,前后調研了將近10天左右,寫了兩個內參,陪著被竊取的一方企業開了5次董事會,最后好不容易才把商業間諜挖出來,對方賠償,比較完美的解決這個問題。
芯片被盜報警公安處理是應該的,也是可以解決的。但是被盜以后對小鵬來講是影響,但這個影響如何把它變為正效應,把它變為機會,這對小鵬來講我個人認為是一次非常好的機遇。如果小鵬汽車要想更快、更高層次的發展,我可以提供治理上的支持。
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