美國波音，又雙叒叕出大事了。這次，是美國波音公司揚言最安全的客機波音787-8墜機了，機上乘客全部遇難。

印度當地時間昨天，即6月12日，一架波音787客機在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛后不久墜毀，印度航空公司稱客機上242人全部遇難。

該客機是執飛從古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場飛往倫敦蓋特威克機場的AI171航班，起飛不到一分鐘飛行員就發布了求救信號，然后就從雷達上消失。之后， 該客機又飛了大約四分鐘，于下午1點38分墜毀。墜毀時發生強烈的爆炸。

該客機的機長薩巴瓦爾和副駕昆達爾，分別擁有8200小時和1100小時的飛行經驗。

據印度航空公司消息，客機上242人包括169名印度公民，53名英國公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。

更慘的是，該客機墜毀的地方是居民區，而且還恰恰墜毀在一所醫學院的本科生餐廳和宿舍區。

從網上流傳的視頻和照片可知，墜毀的該787客機的機頭鉆入餐廳，當時餐廳內尖叫聲、哭泣聲一片。據說，當時學生正在餐廳用餐。

飛機的機翼、起落架、引擎等結構，支離破碎，散落各處。

從救援現場畫面來看，墜機現場非常慘烈。

飛機在居民區墜毀，還墜毀在醫學院宿舍、餐廳區域，顯然也會造成地面人員的大量傷亡。

截止目前印度官方所稱的，墜機造成5名醫學院學生死亡，并造成多人受傷。我們相信，造成地面傷亡的人數應當會上升很多。

不過，印度當地警方卻聲稱救出一人，該幸存者在失事客機座位11A處被發現，并送到醫院救治。

消息稱該人是英國公民，名叫維什瓦什·庫馬爾·拉梅什 (Vishwash Kumar Ramesh)，今年40歲。從公布的幸存者的相貌來看，應當是一名印度裔。

能在這種烈度的空難中幸存，他可不是一般的命大。

波音787系列飛機2009年首飛，波音787-8被稱之為“夢想客機”，此前從來沒有出過人員死亡事故，而發生在印度的此次空難，是波音787飛機的首次重大空難，也是全球首架因空難全損的波音787型飛機。

關于該架波音787客機剛起飛就墜毀的原因，有印度專家分析稱可能是遭受了鳥擊而導致飛機無法達到最低起飛速度而墜機，也有印度專家認為是客機突然失去了動力。

雖然“夢想客機”的此次墜毀原因目前不明，可是我們可以推測出的是印度和美國之間，會相互甩鍋。

印度會質疑波音“夢想客機”有巨大隱患，而美國會質疑印度飛行員操作失誤。

目前，美國波音公司的股價，在此次“夢想客機”空難事故發生之后，立即就暴跌。美國當然不會讓波音的股價跌下去。

可是，波音公司的這款“夢想客機”，早在2019年就有來自波音內部的員工、一名“吹哨人”公開曝光其存在嚴重的安全隱患。

當時，波音公司美國南卡羅來納州北查爾斯頓的工廠被爆出生產過程存在大量安全隱患。據在此擔任質量經理的“吹哨人”約翰·巴尼特表示，該工廠生產的787-8“夢想客機”的氧氣系統存在安全隱患。

可是無論是美國政府還是波音公司，采取的應對措施是不解決問題，而解決提出問題的人。

于是在2024年3月8日一再交待親友他不會自殺的巴尼特，極其詭異的死在自己的車中，而警方稱其死于自殺。

事實上，自2011年投入商業航線運營“夢想客機”已經多次出現故障。2013年兩架日本全日空航空的“夢想客機”接連出現鋰電池過熱問題，導致該款客機在全球范圍內一度停飛。2020年“夢想客機” 被美國聯邦航空管理局 （FAA）指出存在制造缺陷 ，要求對數百架飛機進行檢查。

另外該款客機還曾發生空調系統故障、滅火器無法正常啟動及駕駛艙風擋玻璃破裂等問題。自2020年開始，波音多次暫停交付該系列飛機。

所以，美國這次想甩鍋給印度飛行員，估計也沒那么容易，印度也不會就范。

而美國再想說“夢想客機”是世界上最安全的客機，恐怕就沒人信了吧。