隨著新能源汽車市場滲透率持續攀升，比亞迪再次展現出行業領軍者的強勁勢能。2025年1至5月，比亞迪汽車累計銷量達162.9萬輛，穩居中國汽車品牌銷量榜首，同時在全球市場實現歷史性突破。海外銷量同比增長超過112%，彰顯了比亞迪在全球新能源領域的快速拓展和強大競爭力。

多車型齊發力，穩居國內銷冠

比亞迪持續推動產品多元化戰略，通過密集推出多款高性能新車與前沿技術，加速占領市場制高點。其“發布即量產、上市即交付”的高效節奏，打破傳統車市淡季周期，構建出全年無淡季的銷售態勢。

1-5月，比亞迪已連續5個月實現銷量同比、環比雙增長。其中，“宋”家族累計銷量達42.9萬輛，持續蟬聯熱銷榜前列；“秦”系列車型銷售突破23萬輛，穩固中高端轎車市場地位；精品純電小車“海鷗”表現尤為亮眼，前五個月銷量已超過23萬輛，成為年輕消費群體與城市通勤族的首選。新一代旗艦車型漢L與唐L自4月上市以來，銷量連月破萬，凸顯比亞迪在中大型新能源細分市場的產品力和吸引力。

智能化賦能銷售增長，“全民智駕”全面落地

智能駕駛已成為新能源汽車競爭的核心賽點。比亞迪自主研發的“天神之眼”智能駕駛輔助系統成為銷售增長的新引擎。5月單月，比亞迪王朝系列和海洋系列智駕車型銷量合計達到20.7萬輛。

截至5月底，比亞迪智能駕駛車型累計銷量已突破71萬輛。系統每日產生的行駛數據量超過4400萬公里，為智能算法的持續優化、自動駕駛能力提升和駕駛安全保障提供強有力支撐。這標志著比亞迪“全民智駕”戰略已從理念走向規?；涞兀瑸楦嘞M者帶來智能便捷的出行體驗。

海外市場全面提速，出口創歷史新高

比亞迪在海外市場的表現同樣耀眼，5月單月出口銷量達8.9萬輛，刷新歷史紀錄；今年前5個月累計出口達到37.42萬輛，同比增長112%。除了元PLUS（Atto 3）、宋系列、海豚和海鷗等熱銷車型外，全新皮卡車型“BYD SHARK”亦在全球市場迅速站穩腳跟，累計出口超過3萬輛，展現了比亞迪在多車型、多場景的全球化產品布局能力。

比亞迪的全球戰略布局也在加速推進。5月15日，比亞迪歐洲總部正式落戶匈牙利布達佩斯，成為公司深耕歐洲市場的重要里程碑。僅6天后，海鷗車型同步在法國、德國、意大利等15個歐洲國家同步開啟發布與預售，標志著比亞迪在歐洲的本地化營銷與渠道建設進一步深化。在易車網發布的2025年4月全球汽車品牌銷量排行榜中，比亞迪成為唯一上榜的中國品牌，位列全球第五，其國際影響力與品牌形象持續提升，智駕出海全面爆發。

技術與研發驅動，構建全球新能源生態

比亞迪的持續領先，離不開對技術研發的長期堅持。2025年一季度，公司在凈利潤91.55億元的基礎上，研發投入高達142.23億元，顯示出對科技創新的高度重視。據統計，過去14年中，比亞迪有13年研發投入超過當年凈利潤，這一策略為企業建立了堅實的技術護城河。

通過全產業鏈自研自產與垂直整合模式，比亞迪有效控制關鍵零部件核心技術，提升生產效率，強化成本優勢，并加快技術迭代速度，從而構建起全球領先的新能源生態體系。未來，比亞迪將持續秉持“為地球降溫1℃”的企業愿景，攜手全球伙伴，以綠色科技推動可持續發展進程，引領全球汽車工業邁向更加智能、綠色、高效的新時代。