吉利雷神(參數丨圖片)AI電混2.0進階發布,引領電混進入AI時代星睿AI云動力2.0:開啟電混AI新時代雷神AI電混2.0:滿足用戶差異化需求雷神EM-i AI電混:節能更徹底,全球能耗最低雷神EM-P AI電混:安全更極致,性能同級第一雷神醇氫EF:省錢更安心,全球獨創全球高端品牌認可,吉利電混技術實力彰顯吉利全域AI技術賦能,打造“更聰明”的電混世界級“微米工廠”制造,品質保障雷神超級電混全球點贊,榮譽加身
6月13日,吉利汽車在電混技術領域取得重大突破,正式發布行業首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。在星睿AI云動力2.0的賦能下,吉利雷神超級電混全面升級為“最聰明”的電混——雷神AI電混2.0,包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF,將解決混動汽車的眾多用戶痛點,引領電混正式進入AI時代。
基于全域AI技術體系,吉利發布的星睿AI云動力2.0讓電混系統擁有“上帝視角”。它充分融合全車高精度環境感知數據與海量云端數據,運用AI深度學習技術,構建出覆蓋全國、四季、個性化的“數字孿生場景庫”,涵蓋4大類、1000多個細分場景。這使得電混系統能主動提供精準、連貫、個性化的動力服務,實現從“人找功能”到“功能找人”的轉變,為用戶每次出行精準匹配最優策略,帶來節能、智能、性能、安全等最佳用車體驗。
星睿AI云動力2.0還包含智慧能量管理、智慧健康管理、智慧補能管理、智慧運動控制四大AI功能,讓電混產品怎么開都省、在哪開都省、誰來開都省。此外,雷神AI電混2.0可通過OTA持續升級,讓動力系統常用常新。
雷神EM-i AI電混被譽為AI時代的黃金動力。其全球最高量產電混發動機熱效率達47.26%,行業首發無圖決策功能。CLTC工況下,銀河A7百公里饋電油耗2.67L,綜合續航2100km以上,經媒體實測,全路況百公里饋電油耗更是低至2.49L。同時,P3電機功率達到175kW,同級最強,銀河A7百公里加速僅需7.1s,滿電、饋電百公里加速時間的衰減小于0.03s。而且,它具備AI場景引擎主動尋優、自學習能力,全系可成長,老車主也能OTA升級,新功能在今年四季度就能推送。
“AI科技大六座旗艦SUV”吉利銀河M9匹配獨立三電機四驅構型,百公里加速僅4.5秒,百公里饋電油耗僅為4L級,綜合續航超1500km,均位列同級第一。其5個動力源(P1、P3、發動機、后輪雙電機)互為“備份”,讓動力更強勁、不斷檔、駕駛更安全。動態扭矩分配方案能自動識別車外環境、輪胎滑移率、車身姿態和用戶意圖等,動態分配四輪扭矩,讓車輛行駛更安全。
雷神醇氫EF具備全球獨創的醇氫發動機技術,第五代醇氫專用發動機熱效率48.15%,全球最高,搭載該技術的車型每公里醇耗費用最低只要2毛錢。同時,它支持多種能源方式,汽油和甲醇可以任意比例靈活加注,還突破性實現了甲醇燃料在零下40℃低溫下的啟動。今年四季度,吉利將推兩款搭載雷神醇氫EF的產品,轎車和SUV各1款。
中汽知識產權發布的2024年度中國汽車“混合動力系統控制技術”相關榜單顯示,吉利在“控制技術創新企業榜TOP10”“專利授權量TOP10”“專利創新指數TOP10”三大榜單中均排名行業第一。目前,雷神電混已搭載在銀河、領克、沃爾沃、雷諾等多個品牌的10余款車型上,不僅得到全球用戶青睞,還實現技術出海,獲得海外高端品牌認可。比如,在韓國很受歡迎的雷諾大科雷傲搭載了吉利的電混技術,成為當地市場的電混新標桿;領克08 EM-P已于今年2月26日正式登陸歐洲市場,是歐洲首款純電續航突破200km(WLTP工況)的插混車型。
搭載雷神超級電混的產品也取得了優異的銷售成績。星艦7EM-i累計銷量84116輛,上市13天交付即破萬,目前已連續6個月銷量過萬;銀河星耀8上市首月銷量即破萬輛,實現在B級插混轎車細分市場的斷層式領先。此外,雷神電混還獲得了全球各地權威機構的一致點贊,在歐洲拿下2025AUTOBEST“最佳技術獎”,在美國獲得《美國汽車新聞》雜志PACE大獎。
吉利已進入智能化成果收獲期,成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。基于“全域AI”技術基座,吉利打造了行業首個AI動力域智能體——星睿AI云動力2.0。吉利在AI領域的算力、算法、數據全面領先,星睿智算中心2.0擁有萬卡級別算力資源,綜合算力達23.5E FLOPS,中國車企第一;星睿AI云動力累計了“雙200”的全球海量數據;行業最先進的工程化技術和強大的數據融合,訓練出性能領先的大模型,全面賦能研發體系。
AI全面賦能下,吉利研發能力和研發效率雙提升。在電驅優化上,通過DRL深度強化學習,大幅縮短研發周期,電驅系統功率提升了15千瓦;在發動機設計中,雷神電混發動機的量產熱效率由去年的46.5%提升到47.26%,持續保持行業第一。
雷神AI電混2.0在世界級“微米工廠”——吉利義烏動力基地制造,分組精度可達1微米,比行業標準提高50%。工廠擁有1微米分組“零失誤”智能選配系統、高頻淬火工藝、等離子清洗等先進技術和工藝,確保每一臺下線的發動機都滿足微米級設計標準,保證萬臺如一的一致性,全線質量防錯率達100%。
雷神超級電混獲得了眾多國內外權威獎項和榮譽。2025年4月,在“2025電驅動系統技術大會”上,DHT160變速箱斬獲“高品質混動”榮譽,EM-i超混技術再獲肯定;同月,斬獲Automotive News頒發的汽車供應商杰出貢獻獎-PACE大獎;2024年12月,雷神EM-i超級電混搭載的E-DHT 11合1混動電驅獲“第三屆世界十佳混動系統”;2024年11月,歐洲獨立汽車評審機構AUTOBEST組委會授予Aurobay的超級電混平臺2025年AUTOBEST“最佳技術獎”(TECHNOBEST)等。
吉利雷神AI電混2.0的發布,標志著吉利在電混技術領域邁出了重要一步,將為全球用戶帶來更加智能、節能、安全、高性能的出行體驗,推動電混汽車行業進入全新的發展階段。
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